關(guān)注油污染和大氣污染

《國(guó)際防止船舶污染公約》日前新增兩項(xiàng)修正案,分別在油污染和大氣污染方面對(duì)船舶提出了新的規(guī)定.

防止船舶油污染一直都是海洋環(huán)境保護(hù)工作的重要任務(wù).此次增加的關(guān)于防止油污染的修正案規(guī)定,在南緯60°以南的南極海域,船舶不得燃用或者運(yùn)載超過(guò)一定濃度的包括原油、燃油等在內(nèi)的各種油類物質(zhì).這意味著,無(wú)論是客輪還是貨輪,行駛到南極海域,可能需要更換新型燃料.

隨著世界航運(yùn)業(yè)不斷發(fā)展,船舶柴油機(jī)排放的污染物對(duì)大氣的影響也越來(lái)越引起人們關(guān)注.此次生效的另一項(xiàng)修正案確立了北美排放控制區(qū),以更加嚴(yán)格地控制船舶硫氧化物、氮氧化物以及顆粒物質(zhì)的排放.目前,國(guó)際海事組織共指定了兩個(gè)大氣污染排放控制區(qū),主要集中在對(duì)硫氧化物排放的控制,分別位于波羅的海和北海海域.

上月,國(guó)際海事組織還通過(guò)修正案,將美屬波多黎各臨近水域和維京群島劃入排放控制的范圍,確立美國(guó)加勒比海排放控制區(qū).新的修正案將在2013年1月1日正式生效,排放控制區(qū)將在12個(gè)月后,即2014年1月1日生效.

《國(guó)際防止船舶污染公約》是目前世界上最主要的防止和限制船舶排放油類和其他有害物質(zhì)污染海洋環(huán)境的國(guó)際公約.

摘自《中國(guó)環(huán)境報(bào)》

2011-08-08