在9月16日—9月25日舉行的第十四屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)上，寶馬公司發(fā)布了兩款最新力作：全新BMW 6系雙門轎跑車和BMW 1系 M雙門轎跑車。其他亮點(diǎn)車型還包括：BMW 高效混合動(dòng)力7系、BMW 5系長(zhǎng)軸距、BMW M3、BMW Z4、BMW 3系、BMW 1系雙門轎跑車、BMW X系以及MINI全系產(chǎn)品。

隨著BMW品牌的不斷壯大，BMW之悅的夢(mèng)想精神和創(chuàng)新精神也得到更加豐富的呈現(xiàn)。寶馬集團(tuán)作為2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的官方合作伙伴和中國(guó)奧委會(huì)6年的獨(dú)家汽車合作伙伴，在未來(lái)一年，奧運(yùn)將成為BMW之悅的核心主題。BMW將與奧運(yùn)健兒共同分享更多的喜悅和榮耀，并不遺余力地為弘揚(yáng)“更快、更高、更強(qiáng)”的奧林匹克精神，為推動(dòng)全球奧林匹克事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司銷售副總裁陸逸和2004年雅典奧運(yùn)會(huì)女子100米蛙泳冠軍、BMW車主羅雪娟，以及2008年北京奧運(yùn)會(huì)男子鞍馬冠軍、BMW車主肖欽也來(lái)到成都車展寶馬展臺(tái)。

全新BMW 6系雙門轎跑車：優(yōu)雅與動(dòng)感的完美演繹

全新BMW 6系雙門轎跑車是采用全新設(shè)計(jì)的2+2座轎跑車，在美學(xué)、車輛動(dòng)態(tài)、豪華性和創(chuàng)新技術(shù)方面均設(shè)立了新基準(zhǔn)。它是同級(jí)別車型中唯一一款將卓越的運(yùn)動(dòng)性、空間舒適性以及寬敞的行李廂完美結(jié)合的車型。與前代車型相比，其車身長(zhǎng)度和軸距均加長(zhǎng)了75毫米。因此，乘坐舒適性得以顯著提高。行李廂可容納3個(gè)46英寸的高爾夫球包。同樣加長(zhǎng)的車身寬度，以及降低的車身高度再次賦予全新BMW 6系雙門轎跑車更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀。

該款雙門轎跑車采用BMW經(jīng)典的雙門轎跑車車身比例和強(qiáng)勁優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。從流水波紋中汲取靈感的車身線條，使全新BMW 6系雙門轎跑車的外觀十分迷人。得益于創(chuàng)新設(shè)計(jì)的懸架，全新BMW 6系雙門轎跑車在強(qiáng)勁動(dòng)力和駕駛舒適性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。

LED自適應(yīng)大燈是該車最大的亮點(diǎn)之一，它成功地將BMW典型的雙圓形大燈與創(chuàng)新的照明技術(shù)結(jié)合起來(lái)，大燈可隨著路況的變化不斷進(jìn)行調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)最佳照明效果。日間行車燈是由LED組成的圓形光圈，成為極易辨識(shí)的BMW風(fēng)格特征。最新一代BMW平視顯示系統(tǒng)功能更加強(qiáng)大，除了顯示車輛行駛速度，還可顯示車輛當(dāng)前狀態(tài)、來(lái)自駕駛員輔助系統(tǒng)的提示信息和導(dǎo)航指示等，極大地提升了駕駛者對(duì)交通狀況和行車環(huán)境的掌控。

由丹麥頂尖的音響工程師專門為該車設(shè)計(jì)打造的Bang & Olufsen高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)擁有多達(dá)16個(gè)揚(yáng)聲器，內(nèi)部聲效專為2+2座位布局設(shè)計(jì)。無(wú)與倫比的音響效果使BMW 6系雙門轎跑車極具專屬性，并極大增強(qiáng)了駕駛樂趣。

該車于9月16日正式在中國(guó)上市，共有兩款可供選擇。BMW 650i 雙門轎跑車售價(jià)為人民幣193.7萬(wàn)元；BMW 640i 雙門轎跑車售價(jià)為人民幣112.8萬(wàn)元。

BMW 1系M雙門轎跑車：極致、純粹的賽道激情體驗(yàn)

BMW 1系M雙門轎跑車是BMW M家族的最新成員。憑借從賽道上獲得經(jīng)驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)和懸架技術(shù)、絕佳的動(dòng)力重量比、卓越的運(yùn)動(dòng)性能、經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的空氣簾設(shè)計(jì)和特色鮮明的跑車內(nèi)飾，該款車將為BMW M車迷帶來(lái)極致、純粹、無(wú)可比擬的M高性能體驗(yàn)，是一部名副其實(shí)的終極駕駛機(jī)器。

該車的動(dòng)力來(lái)自采用M雙渦輪增壓技術(shù)和燃油直噴系統(tǒng)的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出可達(dá)250千瓦/340馬力，幾乎完全可與第三代BMW M3相媲美。作為目前唯一一臺(tái)配備手動(dòng)變速器的BMW M車型，BMW 1系M雙門轎跑車的高性能6速手動(dòng)變速器可最大限度地讓駕駛者享受到人車合一、完美無(wú)缺的操控體驗(yàn)。強(qiáng)大的動(dòng)力與性能卓越的變速箱相結(jié)合，帶來(lái)的是零至百公里提速時(shí)間僅需4.9秒，在之后12.4秒內(nèi)即可達(dá)到200公里/小時(shí)，最高車速被電子限速系統(tǒng)控制在250公里/小時(shí)之內(nèi)。無(wú)論在賽道還是城市公路上，BMW 1系M雙門轎跑車都是一員驍勇悍將，但它同時(shí)也是一款非常環(huán)保的車型，在歐盟標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試循環(huán)中，其平均百公里耗油量為9.6升，二氧化碳排放量為224克/公里。

BMW 1系M雙門轎跑車為全球限量版車型，數(shù)月前剛剛在歐洲上市，目前已受到無(wú)數(shù)車迷和收藏家的熱烈追捧。中國(guó)市場(chǎng)從9月16日起正式接受預(yù)訂，其售價(jià)為598,000元。