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針對稀油緊缺、稠油舉升與深抽工藝適應(yīng)性差、稠油井作業(yè)難度大、機采井?dāng)?shù)不斷增加等難題，西北油田塔河采油二廠相繼實現(xiàn)4項成果轉(zhuǎn)化、2項技術(shù)引進、4項自主創(chuàng)新。其中稠油井摻稀接力舉升裝置、尾管懸掛裝置、機抽井口高壓變換器等3項工藝在2010年獲得國家實用新型專利。2010年在現(xiàn)場推廣應(yīng)用以來，解決了稠油開采技術(shù)難題，極大地提高了稠油、特稠油的開采效率，原油日產(chǎn)量穩(wěn)中有升。

四項成果轉(zhuǎn)化攻克稠油開發(fā)難關(guān)

井下混配器技術(shù)。利用井筒流體運動能量沖擊葉輪轉(zhuǎn)動，改變流體方向帶動葉輪轉(zhuǎn)動攪拌，提高摻入液體和稠油的混合效果。在用的30套井下混配器，平均單井節(jié)約稀油率5.3%，日節(jié)約稀油142.5噸，累計節(jié)約稀油1.92萬噸，增強了稠油與稀油的混合效果，提高稀油的利用率，改善了抽油機的工況。

尾管懸掛裝置技術(shù)。將泵筒外小直徑套管加掛在油管上減小泵下承載，實現(xiàn)加長尾管和摻稀混合點加深，提高摻稀混合點的溫度，解決超稠油在井筒內(nèi)無法入泵、混合不均的難題。同時泵下加尾管后，減緩了振蕩載荷，減小了沖程損失，提高了泵效，節(jié)約了稀油。應(yīng)用8井次，尾管平均下深3476米，平均單井節(jié)約稀油率9.4%。

電加熱桿技術(shù)。針對稠油黏度對溫度敏感性的特點，將電能轉(zhuǎn)化為熱能提高稠油的溫度，達到增加流動性、降低注采比、節(jié)約稀油的目的。先后在T738井、TH10107CH井、TK671井3口井成功應(yīng)用電加熱技術(shù)，日節(jié)約稀油5376噸，節(jié)約稀油率為23.8%。

低溫催化降黏試驗。加大化學(xué)降黏度開采稠油工藝攻關(guān)試驗，積極探索開采超稠油工藝新途徑，目前已完成3口井4井次的現(xiàn)場試驗，摻稀比降低幅度在15%～33%。

兩項引進技術(shù)解決稠油開采難題

抽油機減載器。為解決載荷大的問題，引進利用油套液柱差實現(xiàn)減載的抽油機減載器，在TK7－639井應(yīng)用成功，泵掛加深35.3%的前提下，工作載荷下降2噸，泵效提高47%。

直線電機抽油機。利用直線電機的直線往復(fù)運動，有效地提高了抽油機的傳動效率，改善抽油機的平衡性，降低了抽油機承受的懸點載荷和交變載荷，滿足小泵深抽和大泵提液的需要。TH10341井使用后，運行電流降低，日產(chǎn)液量提升18噸，泵效增加了3.5%，累計增油3200噸。

四項自主創(chuàng)新消除稠油開發(fā)“瓶頸”

稠油摻稀接力舉升裝置。結(jié)合塔河油田稠油井黏溫場分布特點和接力舉升技術(shù)，在T728CH井首次進行封隔器下部的稠油直接使用普通電潛泵舉升，上部使用大排量普通抽稠泵配合摻稀機抽，日增油能力達15噸，累計增油達2625噸，節(jié)約稀油1542噸，實現(xiàn)了稠油井過電纜封隔器復(fù)合接力摻稀降黏。

4000～5000米抗稠油電潛泵。通過對新5000米深抽抗稠油潛油電泵一系列的技術(shù)革新，在TH10113CH井成功應(yīng)用，刷新了國內(nèi)外電潛泵稠油舉升的深抽紀(jì)錄，為難動用超稠油井電泵深抽開拓了思路。

機抽井口高壓變換器。針對摻稀機抽井稠油凝管后，處理井筒井口承壓低、處理困難的問題，研制機抽井井口高壓變換器，提高承壓能力，實現(xiàn)了不用修井即可解堵，現(xiàn)場成功應(yīng)用23井次，節(jié)約費用294.8萬元。

鉆采一體化井口修井防噴器試壓環(huán)，實現(xiàn)了防噴器試壓，縮短了作業(yè)時間，降低了作業(yè)成本，減小了井控風(fēng)險；電潛泵采油注水一體化管柱延長電泵使用壽命，降低故障率；新型稠油防砂系列油嘴，消除了油嘴防砂技術(shù)“瓶頸”，大大降低了勞動強度，提高了采油效率。