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        重慶都市區(qū)游憩步道規(guī)劃設計研究

        2011-02-09 09:06:20王芳李小彤尹瑞
        重慶建筑 2011年3期
        關鍵詞:都市區(qū)步行者步道

        王芳,李小彤,尹瑞

        (重慶市規(guī)劃設計研究院 重慶渝北401147)

        1 引言

        1.1 研究背景

        在山林野趣中親近自然、強健體魄正在成為人們休憩娛樂的重要方式,創(chuàng)造多樣性的游憩空間成為人們的現實需求,而兼具連接功能和景觀功能的游憩步道則是游憩活動順利進行的基本保障,因此,研究如何發(fā)揮都市區(qū)森林資源豐富的優(yōu)勢,建設尺度更宜人、景觀更多樣、設施更完善的森林游憩步道就顯得非常必要。

        1.2 “游憩步道”的概念

        步道的基本概念比較一致,在此基礎上衍生出來的游憩步道概念,一般來說有廣義和狹義兩種。廣義的游憩步道是指使游客能到達各景點的所有道路或交通線,如普通的步行小徑、通往景點的公路、水路甚至直升機航線;而狹義上的游憩步道僅僅指連接景點及觀景點的步行道路。

        本研究所指的游憩步道是狹義上的概念,指提供給步行者進行步行活動的步行道。

        2 重慶都市區(qū)游憩步道建設及使用現狀

        2006年初,重慶第一條仿古棧道、唯一建在崖壁上的城市棧道——石坂坡棧道向市民開放。隨后,步道建設逐漸提上日程。本研究對都市區(qū)南山、鐵山坪、歌樂山、縉云山、白云山游憩步道的建設和使用現狀進行現場調研和問卷調查,從使用者的角度對游憩步道的使用和建設現狀情況進行了評價。

        2.1 登山越來越多地成為市民周末閑暇的選擇

        登山既是擺脫城市生活回歸自然的健康運動方式,也是豐富生活的閑暇娛樂方式,因此步道已經成為市民休閑的重要場所。從調研問卷分析來看,約有三分之一的步行者平均每周都會來一次游憩步道 (圖1);來步道的目的主要是鍛煉身體、呼吸新鮮空氣(圖2),被訪者認為“我們家周末都是安排給森林的,要把一周吸的廢氣都洗干凈”。

        圖1 步行者來游憩步道的時間頻率分布

        圖2 步行者來游憩步道目的分析

        步行者傾向于集體出行,多以家庭或組織為出行單位,平均出行人數為8人;從性別比例來看,男性占比49%,女性占比51%,沒有明顯的性別差異;從年齡來看,最小的7歲,最大的73歲,平均年齡為40歲,體現了年長者更熱愛這種健康的生活方式。

        2.2 生態(tài)保存完好的健身步道更受到市民的親睞

        在被調研的南山、鐵山坪、歌樂山、縉云山、白云山步道中,步行者對鐵山坪游憩步道的評價最高,主要原因在于其自然生態(tài)維護得較好,可以全程在林蔭中穿行,還可欣賞到竹林陣陣、松濤滾滾、小溪潺潺和秀美的嘉陵江風光;對歌樂山游憩步道的評價最低,主要是自然環(huán)境差,公路對自然生態(tài)破壞嚴重;南山的自然生態(tài)較好,且山體延綿適合建設系統(tǒng)性的游憩步道,但商業(yè)設施過于濃厚,山上開發(fā)建設嚴重影響了山體的保護;縉云山健身步道建設得較為規(guī)范,適合開展集體活動,但人工痕跡過重,與自然環(huán)境的結合較差。

        圖3 鐵山坪、歌樂山、南山、縉云山游憩步道

        2.3 步行者可接受步行時間和路面鋪裝差異較大

        由于被調研者年齡分布范圍較廣,因此對步道的長度、步行時間和路面鋪裝差異都較大。

        絕大部分步行者認為合適的步行時間在半個小時到兩個小時之間(圖4)。年長者認為合適的步行時間應該在半小時到1小時之間;相對年輕的認為應該在3小時以上。不同的需求對步行道距離的設置提出了不同要求。

        圖4 步行者認為在步道合適的步行時間

        圖5 步行者對路面鋪裝的喜好

        盡管絕大部分步行者都熱愛生態(tài)環(huán)境維護較好的步道,但對路面鋪裝方式卻體現了不同的態(tài)度,約有60%的步行者希望采取水泥鋪裝,這部分主要是年齡稍長者或攜帶了老人小孩集體出行的家庭,更多的考慮安全因素;40%的步行者喜歡自然泥土路面,這部分是經常來步道且年齡相對年輕的步行者,更多的關注原生態(tài)的維護與展示。這要求步道建設必須考慮不同人群的需求,采取多種方式相結合的步道鋪裝。

        2.4 步行者對公共服務設施的需求強烈

        公交車是步行者主要的出行方式(圖6)。從目前來看,交通設施還算方便,但公交班次不密集,換乘不方便;而自駕車缺乏停車場等設施,一定程度上影響了步行者使用的便利度(圖7)。

        圖6 步行者使用交通工具情況

        圖7 步行者對交通設施便利性評價

        被訪者均表示目前健身步道的公共服務設施應該加強(圖8),尤其是在步行道上必須設置垃圾桶、衛(wèi)生間、休息涼棚和座椅等設施;除此之外,明晰的路標、急救電話、危險警告、安全欄桿等安全設施也是步行者所關注的;而對小賣店、露營地、燒烤地點等設施的需求度并不高。受訪者還表示,希望這些設施的建設應結合自然地形植被,不要破壞步道本身的自然生態(tài),說明生態(tài)環(huán)境維護的意識已經越來越深入人心。

        圖8 步行者對步道附屬設施需求程度

        總體來看,隨著人們對健康和自然的關注,越來越多的人選擇登山步行作為閑暇活動方式,都市區(qū)現有游憩步道得到了步行者的好評。持續(xù)開展的健身步道建設應結合步行者的使用評價,使步道更符合使用要求以及生態(tài)的要求。

        3 他山之石——香港游憩步道規(guī)劃設計借鑒

        香港是健行者的天堂,大大小小的游憩步道安恬寧謐,交通便利,既可以輕松欣賞森林綠野的好山好水,也可以沿著風景優(yōu)美的小徑步道,俯瞰城市和海港的美麗景色。香港的城市地形、環(huán)境、山水資源條件與重慶都市區(qū)都比較相似,因此本研究特對香港的游憩步道進行實地調研,以期對重慶都市區(qū)的游憩步道規(guī)劃有所指導。

        3.1 步道分類,滿足不同類型使用者

        香港游憩步道分類非常詳細,如適合全家所有人使用的家樂徑、遠足研習徑,適合一般家庭使用的郊游徑,適合學生的自然教育徑,適合長期健身者使用的遠足徑等。這樣的分類,可以讓使用者根據自己的目的和實際狀況選擇適合自己的路線。

        3.2 整合路線,組成全島游憩路線系統(tǒng)

        香港有四條遠足徑,覆蓋了香港境內大部分山體、郊野公園、自然保護區(qū)等。面對如此浩大的工程,政府充分利用原有基礎條件,對已有的路線、公園內部道路進行整合,從而形成全島游憩步道系統(tǒng)。如麥理浩徑(圖9)呈東西方向穿越全港,長達100多公里,共分十段(圖10),每一段可讓步行者在3~4小時內完成。這樣的設置還可以讓步行者實現一線多游,如麥理浩徑第二段終點靠近北潭涌樹木研習徑,并與上窯家樂徑、北潭涌自然教育徑、上窯郊游徑等聯(lián)結在一起,從而滿足各種人群的需要。

        圖9 麥理浩徑路線示意

        圖10 麥理浩徑分段及每段長度耗時描述

        3.3 設施完善,解除出游后顧之憂

        香港各游徑的起點、終點均與交通要道連接,可方便搭乘交通工具;在游徑密集區(qū)域還設置了換乘中心,實現交通的無縫對接,如西貢郊野公園游客中心設置了私家車、旅游巴士、摩托車的停車場,又是公交車輛的中途站,還是出租車的??奎c,另外也是游客的休息場所(圖11)。

        步道的標識設施(圖12)非常清晰,在交叉路口設置有方向標,標識所在路徑、方向,并簡單告知路徑長度和所需時間。

        圖11 西貢換乘中心圖

        12 標識設施

        圖13 特色的標距柱

        較有特色的是標距柱,每隔500m設置一處。如圖13中M表示麥里浩徑;030表示該標距柱是離麥里浩徑起點的第30根,距離麥里浩徑起點15km,KK291786則是該柱的編號。通過該柱,不但可以計算游人離起點及終點的位置,計算自己已經走過的路程,而且在遭遇危險的時候只需要說出自己所在標距柱的編號,就可以很快被營救。

        除此之外,在游徑的特色地段,步道還設置了解說牌、告示牌等解說設施;途中風景較好地段有專門預留的露營地,并設置燒烤場所、垃圾桶、自來水源等。商店及補給設施一般結合沿途村莊設置,同時帶動村莊的經濟發(fā)展。

        3.4 生態(tài)優(yōu)美,游憩中培養(yǎng)對香港的熱愛之情

        香港各條游徑盡可能維護原有生態(tài),路面鋪裝、附屬設施等都盡可能減少人工的痕跡,行走在途中,不是在步行,而是在享受美麗的自然風光,與自然親密接觸。在麥理浩徑第二段,可欣賞波平如鏡、群山環(huán)繞的萬宜水庫,香港野外四大景觀之一的大浪灣、迷人的西灣、溪流邊的紅樹林岸、與外海相接的黃石碼頭等地,風景秀麗如畫(圖14)。步行者不僅可以享受到自然生態(tài)帶來的身心愉悅,也增強了對香港的熱愛之情。

        圖14 附屬設施、路面、植被均可看到與對原生自然環(huán)境的協(xié)調和維護

        與香港相比,重慶都市區(qū)建設森林游憩步道具有更優(yōu)越的自然條件,山體與城市的距離更近,綿延的山體、常綠闊葉林植被更適合修建系統(tǒng)性的森林游憩步道。

        4 重慶都市區(qū)游憩步道規(guī)劃設計要點

        游憩步道的規(guī)劃設計要體現“以人為本”的理念,以步行者的情景體驗為核心,因此應以步行者的需求為出發(fā)點,研究游憩步道的設計要點。

        4.1 游憩步道線路規(guī)劃設計

        線路規(guī)劃包括線路的分級、分類及線性。

        建議都市區(qū)的游憩步道分為三個等級,適合于不同路段和人群。

        Ⅰ級步道:路面鋪裝良好,坡度平緩,老少皆適宜行走;步道長度在2km左右為宜,大部分人群在半小時到1小時內可以完成。該級步道應設置在步道入口和出口以及人流量較大的地段。

        Ⅱ級步道:路面比Ⅰ級步道狀況稍差,適合于體力較佳者,步道長度大約在2~5km,可在3小時以內完成。該級步道應與Ⅰ級步道無縫銜接,可結合森林防火通道在森林內部設置。

        Ⅲ級步道:一般為原始路面狀態(tài),但設有指示標志,適合于有經驗且長期步行的人群,可依托山體形成系統(tǒng)性步道,對步道進行分段設置,每段10km左右,起點和終點與交通要道相銜接。

        4.1.2 線路分類

        根據都市區(qū)森林特征和被調研者的現實需求,將都市區(qū)森林游憩步道分為以下3類:

        觀景步道:在自然風景良好或人文古跡集中的區(qū)域,如河湖、溪澗、特殊地貌或巖石、稀有動植物區(qū)、人文古跡、長江沿岸、嘉陵江邊等地設置觀景步道。這類步道適合絕大多數步行者,可設置風景點介紹的解說牌、照相點等設施。

        NAM模型模擬的安陽站日徑流過程的精度比較結果詳見表1。NAM模型模擬的日徑流過程,在率定期內,確定性系數大于0.9,等級屬于甲等的有2年;確定性系數大于等于0.7小于等于0.9,等級屬于乙等的有5年。在驗證期內,確定性系數都在大于等于0.7小于等于0.9的范圍內,等級都屬于乙等。徑流深相對誤差,在率定期內,5年都合格,合格率為100%;驗證期內,3年都合格,合格率為100%。

        健身步道:為步行者提供康體健身和具有挑戰(zhàn)功能的步道,健身步道應設在步行者方便到達、且能充分享受到森林療養(yǎng)作用的地區(qū),如山體主入口區(qū)、度假區(qū)、森林浴區(qū)等,可設置部分健身設施。

        科教步道:為步行者提供科普科教活動為主要功能的步道,設在動植物種類豐富、多種生態(tài)系統(tǒng)并存、古樹名木集中、特殊地質地貌而步行者又能方便到達的地區(qū),如縉云山公園植物集中區(qū),南山可結合抗戰(zhàn)遺址設置,并設置告示牌進行說明。

        事實上,這三類步道不可能截然分開,只是每類步道的附屬設施和形象應有所側重,體現各自的特色。

        4.1.3 線路形式

        線路線性以依托自然地形、對資源影響最小、視覺走廊景觀最好為原則進行設置。包括線性線路和環(huán)形線路兩類。

        線性線路:線性線路適合于單邊山體和直接上、下行路段,包括沿山脊線和沿江河線兩類。其中沿山脊線可在山體頂部相連的地段,沿著各山頂、山脊、鞍部形成山脊線的游憩步道,具有視域寬、開朗暢曠、觀賞角度自由等特點,可以享受一覽全城的舒適感,如南山、縉云山山頂。沿江河線則可讓步道與水體相連,步行者可以望水、親水、戲水,如縉云山和鐵山坪面向嘉陵江地段。

        環(huán)形線路:沿著某個自然地貌形成環(huán)形路線,包括沿山體等高線和水岸線兩類。選擇山體最高峰或次高峰開辟環(huán)山的步行道,如鐵山坪、南山龍脊山、歌樂山森林公園周邊;以寬闊的水面為依托,沿著蜿蜒曲折的水岸線設置環(huán)湖的游憩步道,如可沿縉云山青峰湖形成環(huán)形線路。

        4.2 游憩步道路面規(guī)劃設計

        4.2.1 路面寬度確定

        步道寬度應根據步行者數量和停留時間、步道等級和人流量來界定。一般而言,每個步行者大約需要60cm寬的步行道;因此,人流量較大的Ⅰ級步道寬度一般以1.5~3m為宜;Ⅱ級步道寬度在1.2~2m即可;Ⅲ級步道在0.6~1.2m之間就可滿足需求。

        4.2.2 路面鋪裝設計

        路面鋪裝直接影響步行者使用的便利程度。Ⅲ級步道以原生態(tài)路面為主,不需要鋪裝;Ⅱ級步道和Ⅰ級步道路面鋪裝盡量選用當地現有的或慣用的材料,與當地的自然環(huán)境相協(xié)調;還要考慮材料本身的膨脹、擠壓系數,保證使用者的安全。其中,Ⅰ級步道最好使用水泥類材料,并劃有防滑線;Ⅱ級步道則可結合地形采取石塊、卵石、木材、磚等材料,也可維持原有地面特征,保證安全即可。

        4.3 游憩步道附屬設施規(guī)劃設計

        根據調研結論顯示,步行者在使用步道中最關心的是基礎服務設施和安全設施。基礎服務設施包括衛(wèi)生間、垃圾桶、座椅和涼棚等;安全設施則包括指示路標、危險警告、急救電話、安全欄桿等。

        基礎服務設施以服務均衡化為原則。衛(wèi)生間應分布于步行者主要停留地點,且位于通風良好的下風口處;沿途的衛(wèi)生間可充分利用農民家庭設置。在鼓勵步行者自行將垃圾帶出的基礎上,在步行者主要停留區(qū)域配置垃圾桶,垃圾桶設計為半開口或半活動門式開口的固定式,避免雨水浸泡。涼棚和座椅應設置于視野開闊的林蔭處、臺階爬坡轉折處、步道的起點、步道的終點處或活動聚集處等。

        安全設施以使用需要為原則。建議在步道的起點路線圖上標明有危險的地段,在危險路段設置危險警告和安全欄桿。步道起點和人流集中區(qū)域設置公共電話,步道上每隔2~3km設置急救電話。

        4.4 游憩步道的生態(tài)環(huán)境維護

        游憩步道從建設之日起,就會因為施工機械使用、開挖取土破壞土體的原有自然結構,或多或少地改變當地的自然生態(tài)和動植物的生存環(huán)境。步道的生態(tài)環(huán)境維護不僅僅是保護視覺景觀,也要維護自然生態(tài)。

        南山游憩步道一方面要維護自然生態(tài)環(huán)境,既要將南山豐富的植被和景觀呈現在步行者眼前,又要讓步道避開植被的核心保護區(qū)和生態(tài)敏感區(qū),不對自然環(huán)境造成破壞;另一方面培育人文資源環(huán)境,盡可能利用步道將原本分散的人文資源串聯(lián)起來,結合人文景觀點設置步行者中途休息站和補給點,但避免搞大型建設。

        縉云山游憩步道要避開珍稀植物的保護區(qū)域,離開野生動物的棲息地;建議定期對縉云山的自然生態(tài)環(huán)境維護情況進行評估,確保步道不破壞固有的生態(tài)平衡。

        此外,鐵山坪、歌樂山都是重慶近郊區(qū)天然的氧吧,冬無嚴寒,夏無酷暑,兼具自然生態(tài)和人文資源,游憩步道要與自然環(huán)境充分融合,展示特色,為步行者提供令人愉快和興奮的步行環(huán)境。

        5 結語

        健康的生活方式越來越成為人們的共識,都市區(qū)內建成的森林游憩步道已成為廣大市民健身休閑的重要場所。游憩步道作為自然生態(tài)和人的活動之間良性互動的重要紐帶,維護生態(tài)環(huán)境和滿足步行者需求是游憩步道建設的兩個基本原則,應在考慮環(huán)境容量因素的基礎上,體現不同類型和級別步道的獨特個性,這還需要同仁的共同努力。

        [1]吳明添.森林公園游步道設計研究[D].福建農林大學碩士學位論文,2007.

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        [3]楊鐵東,王洪波,等.森林公園中游步道設計探索[J].華東森林經理,2004,18(4):46-48.

        [4]江海燕.自然游憩地步道系統(tǒng)規(guī)劃設計[J].中南林業(yè)調查規(guī)劃,2006,4(25):17-20.

        [5]林宴州.步道規(guī)劃設計方法論:游憩承載與使用面[D].國家步道系統(tǒng)建置發(fā)展研討會論文集,2003,6-3~6-4.

        [6]黃淑為,林宴州.游客特性及旅游特性對于登山步道屬性偏好之影響[D].觀光游憩規(guī)劃研究,1999,33-52.

        [7]香港特別行政區(qū)政府漁農自然護理署.郊野及海岸公園[EB/OL]http://www.hkwalkers.net/chi/index.htm

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