趙光明
(西山煤電集團(tuán)公司機(jī)電總廠,山西 太原 030053)
西山煤電集團(tuán)公司因在體育館召開2010年度勞模表彰大會(huì),為達(dá)到新奇震撼的舞臺(tái)效果,大會(huì)主創(chuàng)人員臨時(shí)決定在舞臺(tái)中央安裝一個(gè)大型頒獎(jiǎng)用升降平臺(tái),設(shè)計(jì)制作安裝需在10天內(nèi)完成,幾家專業(yè)公司因工期緊都未接手,在這種情況下,將升降臺(tái)研制任務(wù)交給了機(jī)電總廠。
與舞臺(tái)配套、功能與要求:舞臺(tái)用標(biāo)準(zhǔn)鋼架搭成,一組框架占地面積1.22×1.22 m2,離地面高度1.12 m,舞臺(tái)中央預(yù)留9組框架空間安放升降臺(tái),長(zhǎng)10.98 m,寬1.22 m。升降臺(tái)主要分兩部分,一部分為翻轉(zhuǎn)蓋板,其功能為頒獎(jiǎng)時(shí)蓋板打開,頒獎(jiǎng)結(jié)束蓋板合上,翻轉(zhuǎn)蓋板開啟角范圍為0°~90°;另一部分為升降臺(tái),其功能為頒獎(jiǎng)時(shí)從舞臺(tái)底下將獎(jiǎng)杯托起,頒獎(jiǎng)結(jié)束后降到舞臺(tái)底下。升降臺(tái)下降后最低高度0.5 m,起升后高度為2.2 m,起升幅度變化大。
由于起升幅度大,采用液壓油缸傳動(dòng)不易實(shí)現(xiàn),因此,選用了連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),A,B為固定鉸接點(diǎn),C,D,E,F(xiàn)為滑動(dòng)鉸接點(diǎn),當(dāng)連桿交角變化時(shí),4個(gè)滑動(dòng)鉸接點(diǎn)在滑道內(nèi)沿水平方向移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的垂直上下移動(dòng)。
2.1.1 傳動(dòng)原理
圖1 升降臺(tái)示意圖
圖2 升降臺(tái)鋼絲繩纏繞示意圖
見圖1,在雙X型連桿機(jī)構(gòu)下部G,H點(diǎn)處安裝4個(gè)滑輪,傳動(dòng)原理見圖2,a為動(dòng)力裝置,由電動(dòng)絞車傳動(dòng),減速器為蝸輪蝸桿形式,速比 1∶30,b,c,d,e為 4 個(gè)滑輪,f為固定鉸接點(diǎn),g為鋼絲繩,當(dāng)電動(dòng)絞車轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過滑輪傳動(dòng),使G、H兩點(diǎn)間距變化,G、H間距變小時(shí),通過雙X連桿機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)頒獎(jiǎng)平臺(tái)的垂直升降。
2.1.2 傳動(dòng)特性分析
建立方程式:平臺(tái)起升高度h,連桿長(zhǎng)度l,連桿與水平面交角α,見圖3,建立函數(shù)關(guān)系:h=lSinα,升降臺(tái)最小高度0.5 m,最大高度2.2 m,見圖4,在這個(gè)區(qū)間內(nèi),函數(shù)曲線近似線性關(guān)系,升降臺(tái)起升比較平穩(wěn)。
圖3
圖4
2.2.1 機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
畫出蓋板其中一端傳動(dòng),見圖5。a為舞臺(tái)翻轉(zhuǎn)蓋板,可繞鉸接點(diǎn)B在水平至垂直面(0°~90°)內(nèi)回轉(zhuǎn),I為滑道,滑道與地面成一定傾角,D為滑輪組,可沿滑道左右滑動(dòng),L為傳動(dòng)連桿,其一端與翻轉(zhuǎn)蓋板a鉸接,另一端與滑輪組D鉸接,當(dāng)滑輪從D點(diǎn)移動(dòng)至D1點(diǎn)時(shí),通過連桿L傳動(dòng),翻轉(zhuǎn)蓋板轉(zhuǎn)動(dòng)至a1處(垂直)。
2.2.2 傳動(dòng)原理
D為動(dòng)滑輪組,E,H為定滑輪,G為配重,M為鋼絲繩固定鉸接端,當(dāng)鋼絲繩在拉力F作用下,動(dòng)滑輪D沿滑道移到D1點(diǎn),連桿L移動(dòng)至L1處,在連桿的推動(dòng)下,舞臺(tái)翻轉(zhuǎn)蓋板a由水平位置轉(zhuǎn)至垂直位置a1處,完成舞臺(tái)翻轉(zhuǎn)蓋板的開啟動(dòng)作。
圖5 蓋板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)示意圖
由于舞臺(tái)蓋板長(zhǎng)10.5 m,寬0.9 m,在蓋板左右兩端各有一個(gè)開啟鉸接支點(diǎn),由于蓋板長(zhǎng),開啟時(shí)兩邊起升需保持同步。
2.2.3 同步傳動(dòng)原理
見圖6。
圖6 同步傳動(dòng)原理圖
D1,D2 為兩組動(dòng)滑輪,H1,H2,H3,H4 為定滑輪,S 為鋼絲繩,M為固定鉸接點(diǎn),J為絞車。鋼絲繩見圖2的方式纏繞,用一根鋼絲繩將兩組動(dòng)滑輪串聯(lián)起來,鋼絲繩先進(jìn)行預(yù)緊,當(dāng)絞車逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)滑輪D1,D2同步向上方移動(dòng),當(dāng)絞車逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)滑輪則同步向下移動(dòng)。通過這種方式實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)蓋板左右兩支點(diǎn)同步開啟和閉合。
(1)結(jié)構(gòu)件變形控制。由于升降臺(tái)長(zhǎng),在制作時(shí)應(yīng)做好結(jié)構(gòu)件變形的控制與校正。
(2)翻轉(zhuǎn)蓋板與框架鉸接。由于蓋板長(zhǎng),翻轉(zhuǎn)蓋板與外框架鉸接點(diǎn)需10多個(gè),鉸接構(gòu)件的設(shè)計(jì)很重要,既要保證鉸接強(qiáng)度,滿足蓋板承重和平面度,又要保證蓋板翻轉(zhuǎn)時(shí)不憋卡。
(3)翻轉(zhuǎn)蓋板升降同步。由于蓋板非常長(zhǎng),左右兩個(gè)鉸接支點(diǎn)升降動(dòng)作要保持同步,保持蓋板開啟平行的舞臺(tái)效果。
(1)此升降臺(tái)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作周期短。
(2)操控性能好,工作時(shí)噪聲小。
(3)制造成本低。
此升降臺(tái)的設(shè)計(jì)突破了常規(guī)的液壓傳動(dòng)思路,傳動(dòng)緊湊、設(shè)計(jì)輕巧、易于操控、便于現(xiàn)場(chǎng)安裝,具有一定的推廣價(jià)值。