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        淺談大跨度橋梁的結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計

        2011-01-25 03:08:38趙慧芳
        黑龍江交通科技 2011年5期
        關(guān)鍵詞:靜力延性拱橋

        趙慧芳

        (河北省唐山市交通勘察設(shè)計院有限公司)

        1 抗震設(shè)計原則

        (1)橋梁抗震設(shè)計,應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件、工程規(guī)模及震害經(jīng)驗,選擇合理的橋型及墩臺、基礎(chǔ)型式;(2)利于抗震,同一座橋中,盡量避免高墩與大跨的結(jié)合,橋梁宜采用減少上部結(jié)構(gòu)自重并有利于抗震的結(jié)構(gòu)形式;(3)橋梁宜體形簡單、自重輕、剛度和質(zhì)量分布均勻、重心低、便于施工。在構(gòu)造上盡量避免截面突變及“頭重腳輕”的現(xiàn)象。大跨度鋼桁梁、空心橋墩是地震區(qū)橋梁設(shè)計的重點;(4)橋梁宜采用有利于提高結(jié)構(gòu)整體性的連接方式,墩臺結(jié)構(gòu)采取提高其延性、震動衰減快的相關(guān)措施,必要時設(shè)置減隔震支座,塑性鉸等防震裝置;(5)橋梁宜盡可能采用技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、便于修復(fù)加固的結(jié)構(gòu)體系;(6)在抗震、防震措施方面,應(yīng)進一步開展減震、隔震支座的研究和應(yīng)用;加強鋼筋混凝上橋墩的延性分析與計算,確定橋墩塑性鉸區(qū)域的范圍;(7)對于高墩、大跨的特殊橋梁,應(yīng)進行專題抗震設(shè)計與研究。

        2 抗震設(shè)計方法

        2.1 基于強度的設(shè)計方法

        基于強度的設(shè)計方法包括:靜力法、反應(yīng)譜法、時程分析法。

        靜力法始創(chuàng)于意大利,發(fā)展于日本。1900年大森房吉提出了地震烈度表的概念,靜力等效水平最大加速度αmax作為地震烈度的絕對指標,提出結(jié)構(gòu)物所受地震力F可寫為如下形式

        式中:W為結(jié)構(gòu)物各部分重量;k為地面運動加速度峰值αmax與重力加速度g的比值,稱為地震系數(shù)。

        靜力法假設(shè)結(jié)構(gòu)物各部分與地震動具有相同的振動規(guī)律。結(jié)構(gòu)因地震力引起的慣性力等于地面運動加速度與結(jié)構(gòu)總質(zhì)量的乘積,以此慣性力作為靜力施加于結(jié)構(gòu),進行結(jié)構(gòu)線彈性靜力分析。從動力學(xué)理論看,該法的缺陷在于,忽略了結(jié)構(gòu)物本身的動力特性。只有當(dāng)結(jié)構(gòu)近似于剛體時,彈性靜力法才能近似成立。

        反應(yīng)譜法則考慮了結(jié)構(gòu)動力特性與地震動特性之間的動力關(guān)系,又保持了原有靜力理論的形式。將實測地震波代入單自由度動力反應(yīng)方程,計算出各自最大彈性地震反應(yīng),從而得出結(jié)構(gòu)最大地震反應(yīng)與結(jié)構(gòu)自振周期的關(guān)系曲線。由反應(yīng)譜可計算最大地震作用,再按靜力法計算地震反應(yīng)。反應(yīng)譜分析雖然考慮了結(jié)構(gòu)的動力特性,但在分析中仍把地震慣性力看作靜力,因此只能稱為準動力分析。反應(yīng)譜理論與結(jié)構(gòu)振型分解法結(jié)合,建立了振型分解反應(yīng)譜法,從而解決了復(fù)雜多自由度體系地震反應(yīng)分析的問題。利用振型正交性和振型分解原理進行解耦,使之轉(zhuǎn)化為求解獨立的相當(dāng)于單自由度體系的運動方程。

        建立在有限元等數(shù)值方法求解基礎(chǔ)上的非線性時程分析法,是目前評價橋梁地震行為中相對而言最成熟、最完善的方法。但是該方法在現(xiàn)有橋梁抗震性能評價的應(yīng)用中還是存在著一些問題。非線性時程分析方法的技術(shù)復(fù)雜,計算工作量大,結(jié)果處理繁雜,并且結(jié)果的準確性很大程度上都依賴于輸人的地震波,然而在同一地區(qū)不可能發(fā)生完全相同的兩次地震。所以時程分析所選用的地震波實際上不能真正反映該地區(qū)未來可能發(fā)生的地震作用情況,分析結(jié)果具有較大的偶然性。而且采用數(shù)值計算復(fù)雜工程還與計算者的數(shù)值計算基礎(chǔ),數(shù)據(jù)處理能力有很大的關(guān)系。

        2.2 基于性能的設(shè)計方法

        基于性能的設(shè)計方法主要包括推倒分析法、能力譜法、基于位移的設(shè)計方法以及基于地震損傷性能的設(shè)計方法等。

        建立在對目標位移或形成機構(gòu)的思想上的塑性倒塌機構(gòu)(推倒)分析方法,體現(xiàn)的是基于結(jié)構(gòu)位移性能的抗震思想,其本質(zhì)上是一種與反應(yīng)譜相結(jié)合的靜力彈塑性分析法,它是按一定的水平荷載加載方式,對結(jié)構(gòu)施加單調(diào)遞增的水平荷載,逐步將結(jié)構(gòu)推至一個給定的目標位移來研究分析結(jié)構(gòu)的非線形性能,從而判斷結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的變形、受力是否滿足設(shè)計要求。其優(yōu)點突出體現(xiàn)在:與振型分解反應(yīng)譜法相比較,它考慮了結(jié)構(gòu)的彈塑性特性;與時程分析法相比較,其輸人數(shù)據(jù)簡單,工作量較小。

        3 橋梁抗震設(shè)計措施

        (1)橋位應(yīng)選擇在具有良好的地基和穩(wěn)定的河岸或坡谷地段,以保證橋梁有良好的抗震能力。橋孔布置宜選用等跨,橋臺宜采用T形或U形橋臺;(2)當(dāng)橋位難以避免的處于液化土或軟土地基上時,橋梁中線應(yīng)與河流正交。位于液化土或軟土地基上的特大橋、大中橋,應(yīng)適當(dāng)增加橋長,使橋臺位于穩(wěn)定的河岸上,避免地震時橋臺向河心滑移而造成震害;(3)位于常年有水河流上的特大橋、大中橋,當(dāng)?shù)鼗鶠橐夯粱蜍浲習(xí)r,其墩臺基礎(chǔ)應(yīng)采用樁基礎(chǔ),且樁尖埋入穩(wěn)定土層內(nèi)一定深度;(4)墩臺基礎(chǔ)不應(yīng)置于嚴重破碎帶上,特殊困難情況下應(yīng)評價基礎(chǔ)的穩(wěn)定性;(5)墩臺頂帽上均應(yīng)設(shè)置防比落梁措施;(6)位于地震后可能形成泥石流溝谷上的橋梁,孔跨和橋下凈高宜根據(jù)流域內(nèi)的地形地質(zhì)情況酌情加大;(7)位于地震區(qū)的拱橋盡量避免跨越斷層,特殊困難情況下應(yīng)進行地震安全性評價;(8)高墩宜采用鋼筋混凝上結(jié)構(gòu),按照延性要求進行設(shè)計。在橋墩塑性鉸區(qū)域及緊接承臺下樁基的適當(dāng)范圍內(nèi)應(yīng)加強箍筋配置。

        4 大跨度橋梁設(shè)計中應(yīng)注意的幾個問題

        (1)對采用樁基的大跨度梁橋,合理地選用樁-土結(jié)構(gòu)相互作用模型對動力計算結(jié)果至關(guān)重要;(2)對采用樁基的大跨度梁橋,在結(jié)構(gòu)初設(shè)階段,可以根據(jù)內(nèi)力反應(yīng)包絡(luò)圖和結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙,判斷出預(yù)期會出現(xiàn)塑性鉸的部位;(3)大跨度拱橋結(jié)構(gòu)主拱的軸壓比一般都比較高,延性設(shè)計比較困難,所以大跨度拱橋抗震設(shè)計不宜過分依賴延性抗震;(4)大跨度拱橋的結(jié)構(gòu)構(gòu)造比較復(fù)雜,一般需要采用反映譜分析和時程分析兩種方法互相校核;(5)大跨度拱橋反映譜分析時,應(yīng)至少考慮兩種地震動輸入方式。即縱橋向+豎向輸入和橫橋向+豎向輸入,其中豎向反映譜值取水平反映譜值的2/3;(6)大跨度拱橋時程分析時,地震波應(yīng)至少考慮三種輸入方式。

        [1] 楊文淵.橋梁施工工程師手冊.北京:人民交通出版社,1995.

        [2] 劉文仕.橋梁抗震設(shè)計方法綜述[J].中國水運,2008,8(6):225-226.

        [3] 占海林,李捷.橋梁抗震設(shè)計計算方法簡介[J].甘肅科技,2005,21(8):145-146.

        [4] 彭強.青藏鐵路9度地震區(qū)橋梁抗震設(shè)計淺析[J].橋梁建設(shè),2005,5:68-70.

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