□陳秀蘭 □王 永(中國水利水電第十三工程局有限公司)
渠道工程渠坡砂濾層機械化平砂振壓施工工法
□陳秀蘭 □王 永(中國水利水電第十三工程局有限公司)
根據(jù)南水北調安陽段渠道的設計結構和質量要求,作者結合生產(chǎn)實踐,研制出移動式渠坡桁架平砂振壓機,應用于工程建設中,施工質量符合設計要求和質量標準,經(jīng)濟效益明顯。對其他陸續(xù)開工建設的南水北調工程具有借鑒和推廣意義,可在后續(xù)的工程建設中發(fā)揮更大的作用。
渠道工程;砂濾層;機械化平砂、振壓;施工工法
南水北調中線一期工程總干渠安陽段渠道設計首次采用5 cm厚砂濾層結構,特別是在1:2坡比的坡面上要求其相對密度不低于0.7,國內均無先例可循。南水北調安陽段三標項目施工單位根據(jù)渠道的這種設計結構和質量要求,研制出移動式渠坡桁架平砂振壓機,成功實現(xiàn)了渠坡砂濾層機械化平砂、振壓施工,施工質量完全符合設計要求和質量標準,獲得了建設單位的一致認可,并將其工藝推廣至南水北調中線工程安陽段和新鄉(xiāng)段其它標段。
一是設備結構簡單,操作方便、靈活,技術新穎;二是連續(xù)作業(yè),施工快速、高效;三是機械化作業(yè),較好實現(xiàn)了斜坡面作業(yè)要求,節(jié)省人工費用;四是施工質量有保證,良好的砂濾層密實度可有效減少薄壁式渠道襯砌混凝土裂縫的產(chǎn)生;五是能夠快速提供渠道混凝土襯砌的工作斷面。
該技術主要適用于渠道工程、水庫大壩反濾層結構施工中。
渠坡砂濾墊層采用中、粗砂,經(jīng)機械壓實,作為渠道襯砌混凝土的過渡層,可起到“排水濾土”、保持土體穩(wěn)定的作用;作為渠坡土質渠床的找平層,改善和提高渠床與保溫防滲層之間的加糙抗滑能力,并通過砂墊層的壓力擴散作用,降低水壓對渠床的壓應力,減少渠道襯砌結構變形量。
通過移動式渠坡桁架平砂振壓機的螺旋升降系統(tǒng)、螺旋布料裝置和壓實裝置,實現(xiàn)了對渠床斜坡面上砂濾層的機械化平整、碾壓,砂墊層密實度達到了設計相對密度要求,成型斷面尺寸符合設計要求。
圖1 渠坡砂濾層施工工藝流程圖
1.施工準備:鋪砂前應將渠床上的表面浮土、雜物等清理干凈,同時鋪設方鋼軌道,安裝、調試移動式渠坡桁架平砂振壓機械。
2.粗砂補水和運輸:5 cm厚粗砂墊層施工前應適當控制含水量,根據(jù)其干濕程度和氣候條件,適當灑水以保持砂濾料的最佳含水量,河砂一般為7%~10%,人工砂一般為4%~5%。采用自卸汽車把砂料運輸?shù)角礼R道上堆放。
3.人工攤鋪:用挖掘機或裝載機把粗砂鋪到渠床面上,人工攤鋪并初平。松鋪厚度通過壓實試驗確定,松鋪系數(shù)一般在1.20~1.28。
4.表面補水:攤鋪完成后檢驗粗砂含水率,達不到預定的最佳含水率時,用灑水車上裝置的霧化設施,機械噴水成霧狀均勻噴灑飄落于砂濾層表面,通過水分的緩慢下滲,達到整個5 cm厚砂濾層的含水率接近最佳含水率。
5.機具設備到位:啟動移動式渠坡平砂振壓機至待整平部位,調節(jié)好上、下軌道位置處的螺旋升降系統(tǒng),確保桁架主梁坡度和渠坡設計坡度一致;調整螺旋布料裝置至砂濾層虛鋪高程位置處,同時保證振壓平板成自然松動狀態(tài)置于砂濾層面上。
6.機械精平:開啟螺旋布料器,順坡由下而上轉動螺旋布料輥將多余料向前分離、推動、轉移至下一工作面上,布料輥后平行設置的刮板完成砂濾層精平,每機位精平寬度(刮板寬度)2 m。
7.平板振壓:啟動螺旋布料器的同時,開啟平板振動裝置,順坡先由下至上振壓,再由上往下振壓。一個機位工作面振壓寬度為(平板振動器長度)1 m,順渠道軸線方向縱向移位時振動平板按10 cm壓痕重疊振壓。
順坡上下往返振壓一次為一遍,振壓遍數(shù)一般選擇2遍。振壓遍數(shù)過多,粗砂表層有明顯不規(guī)則樹枝狀波紋,振壓時可見波紋間粗砂層起伏跳動,密實程度反而下降,壓實效果會受影響。
8.檢驗密實度:砂濾層密實度采用標準灌砂法檢驗干密度值,并換算相對密度與設計指標比較。
砂墊層相對密度計算公式如下:
pdmin—最小干密度,g/cm3;
pdmax—最大干密度,g/cm3;
pd—天然干密度或填土的相應干密度,g/cm3;
pdmax、pdmin由室內相對密度標準試驗確定。
9.修整找平驗收:砂濾層檢驗合格后,人工持刮桿找平、平凸補凹,保障砂濾層表面平整度。同時及時進行保溫板、土工布的鋪設以減少水分的散失。
宜選用顆粒級配良好、清潔、質地堅硬的中砂或粗砂,砂中不得含有雜草、樹根等有機雜質,含泥量應<5%。
1.機械設備:移動式渠坡平砂振壓機(整機功率15 kW)、裝載機、挖掘機、自卸汽車、灑水車等。
2.主要工具:鐵锨、鐵耙、膠管、噴壺、鐵篩、刮桿等。
死體可燃物含水率(Y)與氣溫(X2)、相對濕度(X3)、連旱天數(shù)(X4)、風速(X5)、蒸發(fā)量(X6)之間的數(shù)學模型為:
3.檢測用具:標準篩、水準儀、全站儀、2 m平整度尺、灌砂筒(改進型)、烘箱、電子天平等。
移動式渠坡平砂振壓機由行走軌道、桁架梁、行走裝置、螺旋布料與壓實裝置、提升牽引裝置、上下限位控制裝置、電控系統(tǒng)臺等構成。
圖2 移動式渠坡桁架平砂振壓機示意圖
1.行走軌道:與渠道混凝土襯砌機共用軌道,選用8 cm×8 cm的方鋼和鋼基板焊接制作,分別鋪設在一級馬道和渠底坡腳處。
2.桁架梁:桁架主梁是本機的主要受力構件,由圓管和方管焊接而成的三角桁架結構,每節(jié)長度4 m,視不同坡長、坡比通過銷軸和法蘭組合聯(lián)接。
上(下)框架:由圓管和方管焊接而成的三角桁架梁,位于主梁的上、下端,通過可調法蘭和主梁連接在一起。
3.行走裝置:支腿由支輪箱和機械式螺旋升降裝置組成,安裝在桁架梁上、下框架的下部,支撐整機的重量。螺旋升降裝置可調節(jié)桁架主梁與渠坡砂濾層之間的相對空間,整機可以豎向升降。
支腿下設置行走軌道輪,通過行走電機帶動行走。為確保上、下軌道輪行走一致,行走電機使用一個分電器控制。
4.螺旋布料與壓實裝置
螺旋布料裝置:底盤架、驅動電機(2 kW)、螺旋布料輥(長2.0 m)、刮板(長2.0 m)。螺旋布料輥后設刮板,兩者平行,電機驅動鏈條帶動螺旋布料輥運轉。
壓實裝置:振動器(功率1.5 kW、振動頻率48 Hz)和平板托盤(普通鋼板,0.55 m(寬)×1.0 m(長)×5 mm(厚)。
螺旋布料與壓實裝置是整機作業(yè)的核心裝置,兩者一前一后安置在底盤架下。底盤架通過同心軸、兩邊的4個軌道輪固定在桁架主梁方管上,由提升牽引裝置牽引行走。
5.提升牽引裝置:本機作業(yè)的動力傳動裝置,主要通過卷揚機帶動鋼絲繩的纏繞來提升螺旋布料與壓實裝置。安裝在主梁下框架上。
6.上下限位控制裝置:由卡環(huán)焊接桁架梁上、下拐角處,可控制螺旋布料和壓實裝置行走的上下行程,以保障操作安全。
7.電控系統(tǒng)臺:安裝在桁架下部,采用交流380 V配電柜集中控制,是本機的控制中心,通過控制面板指令本機行走以及螺旋布料和壓實裝置提升、運行等。
標準灌砂筒基板下連接5 cm長聚乙烯塑料管(φ100 mm),聚乙烯塑料管底部坡度與渠坡設計邊坡一致,頂部水平。灌砂試驗時基板作用在渠坡面上,可保持灌砂筒垂直于水平面,保證灌砂筒內量砂垂直自由下落。
圖3 渠坡灌砂法改進型灌砂筒
檢驗砂石料的質量,無雜質,顆粒級配、細度模數(shù)和含泥量必須符合設計要求;通過相對密度試驗測定砂濾層密實度控制指標:最大干密度和最小干密度;砂料最佳含水率范圍、虛鋪厚度、平板振動器振壓遍數(shù)、行走速率等參數(shù)應通過現(xiàn)場試驗確定。
對已完成削坡的渠床進行檢驗,檢查坡面平整度、坡面密實性、邊坡、開口線等情況,做好重要隱蔽單元工程驗收手續(xù)。
如使用汽車或大型自行機械,應確定好其行走路線、裝卸料場地、轉運場地等。
表1 勞動力組織
表2 渠坡砂濾層墊層質量控制標準和檢查方法
表3 關鍵控制點
1.移動式渠坡平砂振壓機桁架主梁設計制造、使用時需經(jīng)穩(wěn)定性和撓度驗算,滿足施工要求后方可投入使用。施工中定期檢查桁架主梁和螺旋布料、壓實裝置,防止變形引起坡比與設計不一致,從而影響壓實效果。當振壓平板托盤鋼板厚度受磨損嚴重時,注意更換。
2.渠床土層不應被擾動,受到嚴重擾動的土層和虛坡部位應予以處理。
3.應注意控制砂料級配、松鋪厚度、振壓遍數(shù)、灑水量等,嚴格按照試驗參數(shù)施工。平砂、振壓作業(yè)應連續(xù)進行,盡快完成。凍結的砂石料不得使用。
4.加強下部渠坡縱向集水槽(埋設排水管)部位粗砂密實度控制,避免不均勻漏振現(xiàn)象和沉陷位移的發(fā)生。
5.施工前,測量人員配合現(xiàn)場施工人員及時校正軌道的平面位置及高程,確保基礎墊平、密實,兩根軌道的接頭部分高差最大不超過2 mm,否則將影響整機的行走。
渠坡施工中坡度較陡,嚴禁直接在坡頂用汽車卸料,以防失穩(wěn)。人工上下坡面可在坡面上搭設上下梯板,或在馬道上部設置纜繩牽引,以防滑落。
施工前先檢查電線絕緣是否良好,接地線、開關、漏電保護器應符合要求,現(xiàn)場電纜線布設規(guī)范,振壓時嚴禁擊打、拖扯電線。
移動式渠坡平砂振壓機應有熟練技工操作。使用前檢查電機運轉情況,防止帶病作業(yè);使用完注意保養(yǎng),并防止振動電機受潮和淋雨。
[1]河南省南水北調中線工程建設管理局.南水北調中線一期工程總干渠安陽段第三施工標段招標文件[Z].2006.
[2]JTE40-2007.《公路土工試驗規(guī)程》[S].
[3]SL237-1999.《土工試驗規(guī)程》[S].
[4]國務院南水北調工程建設委員會辦公室.渠道混凝土襯砌機械化施工質量評定驗收標準[S].南水北調工程建設專用技術標準NSBD 8-2007.2007-09-27發(fā)布,2007-10-1實施.國務院南水北調工程建設委員會辦公室.
[5]國務院南水北調工程建設委員會辦公室.南水北調中線一期工程渠道工程施工質量評定驗收標準[S].南水北調工程建設專用技術標準NSBD 7-2007.2007-05-11發(fā)布,2007-5-20實施.
陳秀蘭(1966-),女,工程師,主要從事工程施工與管理方面的工作。
2011-02-28