■ 蔡 毅

（作者：中航工業(yè)西航董事長）

抓住機遇迎接挑戰(zhàn)質量攻堅轉型發(fā)展

■ 蔡 毅

中航工業(yè)在2011年度峰會上明確提出了集團公司“十二五”發(fā)展思路，即以科學發(fā)展為主題，以加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，努力實現(xiàn)“由傳統(tǒng)國企向現(xiàn)代跨國公司轉變，實現(xiàn)企業(yè)體制機制的新跨越；由跟蹤創(chuàng)新向自主創(chuàng)新轉變，實現(xiàn)航空科技的新跨越；由傳統(tǒng)產品和服務向全價值鏈的產業(yè)化、體系化發(fā)展轉變，實現(xiàn)軍民融合的新跨越?！薄叭齻€轉變”和“三大跨越”，勾畫出了中航工業(yè)“十二五”的奮斗目標、前進方向和重大舉措，催人奮進。

中航工業(yè)西航堅決貫徹落實中航工業(yè)峰會精神，聚焦集團戰(zhàn)略，創(chuàng)新工作思路，轉變發(fā)展方式，以全新的智慧、全新的模式、全新的干勁，投身質量攻堅，決心在2011年奮力實現(xiàn)銷售收入100億目標，加快轉型發(fā)展步伐，為中航工業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出自己最大的貢獻。

鎖定五個突破，實現(xiàn)五大轉型

西航將自身未來三年的工作主題定為“質量攻堅”，即堅持以提高經濟運行質量為中心，以提高產品質量、工作質量為抓手，在保持快速發(fā)展的同時，切實提高發(fā)展質量，實現(xiàn)“一年打基礎，兩年上臺階，三年促轉型”的目標。

為此，西航將牢牢鎖定五個突破，奮力實現(xiàn)五大轉型的：一是以提高技術能力和產品質量為突破口，實現(xiàn)軍工產品全價值鏈的轉型升級；二是以加快國際化開拓、非航三產增長為突破口，實現(xiàn)產業(yè)發(fā)展的轉型升級；三是以做強做優(yōu)做大航空動力為突破口，實現(xiàn)體制機制的轉型升級；四是以加強成本管控和基礎管理為突破口，實現(xiàn)經濟運營的轉型升級；五是以改善員工工作、生活環(huán)境為突破口，持續(xù)實施幸福工程、安居工程、幫扶工程、宜居工程，實現(xiàn)發(fā)展基礎的轉型升級。

聚焦質量攻堅，給力挑戰(zhàn)百億

西航將2011年作為質量攻堅、轉型發(fā)展的基礎年，確立了基礎年的主題思想和工作思路。即貫徹落實中航工業(yè)和發(fā)動機公司峰會精神，圍繞“十二五”五大轉型升級目標，繼續(xù)以提升經濟運行質量為中心，以提高產品質量和工作質量為兩大抓手，落實“客戶觀、成本觀、工作觀”；建立“三大質量”評價體系，打造全新的西航經濟運行質量管控平臺，以“六大專項行動”為著力點，以“六個強力推進”為支撐，質量攻堅，挑戰(zhàn)百億，為實現(xiàn)西航五大轉型目標夯實發(fā)展基礎。

堅持一個“中心”兩大“抓手”。在經濟運行質量、產品質量和工作質量之間，抓經濟運行質量是核心，抓產品質量是基礎，抓工作質量是關鍵。經濟運行質量主要是指企業(yè)從投入到產出的運行管控質量，也就是企業(yè)將人力、物料、設備、技術、信息、能源等生產要素變換為有形產品或無形服務的全過程質量，是企業(yè)盈利能力、資產質量狀況、債務風險狀況、經營增長狀況、經濟效益、社會效益的綜合體現(xiàn)。因此，我們要完善經濟運行質量、產品質量和工作質量指標體系，圍繞提升“三大質量”制定明確的目標、指標、節(jié)點和行動計劃，并確定各個層級的責任人，提升經濟運行質量才能得到真正的保障。要轉換思想與理念，轉變方法和模式，創(chuàng)新工作機制。一是要定位：明確自己與公司發(fā)展目標之間的差距；二是要對標：尋找同行業(yè)或者市場的一流水平作為標尺；三是要計劃：制定分階段追趕一流水平的目標和實施計劃以及具體舉措；四是要驗證：檢查目標是否可衡量、是否能落實，對照計劃查看舉措是否符合轉型要求；五是要行動：嚴格按照計劃、目標和舉措展開專項行動，確保行動快、見實效。

落實“客戶觀、成本觀、工作觀”?？蛻粲^、成本觀、工作觀是實現(xiàn)質量攻堅的主觀文化要素，也是在企業(yè)思想文化戰(zhàn)線開展質量攻堅的工作標的?？蛻粲^、成本觀、工作觀是相互聯(lián)系的三個方面。其中“客戶觀”體現(xiàn)著企業(yè)和員工的品質，“成本觀”體現(xiàn)著企業(yè)和員工的品德，“工作觀”體現(xiàn)著企業(yè)和員工的品味。這三種觀念凝結在每個人身上體現(xiàn)的是每個人的品格。宣貫實施客戶觀，要關注：第一、誰是我單位、我部門、我的崗位客戶，換句話講，就是先找出每個單位、每個崗位對應的客戶；第二、我的客戶中分門別類排序后那些是最重要的客戶，他們各自對我有什么需求；第三、我如何做才能滿足不同客戶尤其是重要客戶的需求。宣貫和實施成本觀，要關注：第一、我單位、我部門、我的工作崗位涉及哪些成本；第二、在諸多成本中哪些是不可變成本，那些是可變成本；第三、對于通過自身努力可以降低的成本，應采取哪些方法和措施來降低。宣貫和實施工作觀時要關注：第一、我的工作崗位標準和職責是什么；第二、我與工作崗位的標準和要求還有哪些差距；第三、我如何通過學習和成長，提升自身素質，出色干好本職工作，滿足客戶和利益相關者的要求。

建立三大質量評價體系。即以“提升經濟運行質量、產品質量、工作質量”為目標，著手構建“經濟運行指標評價體系、產品質量綜合評價體系、工作質量管理評價體系”，在原有的基于綜合平衡計分卡的運營質量控制體系基礎上，打造新的西航經濟運行質量管控平臺。

開展“六大專項行動”。即開展在制品占用控制專項行動，實現(xiàn)在制品占用降幅同比不低于10%目標；開展專用工裝和通用工具費用控制專項行動，實現(xiàn)專用工裝和通用工具費用降幅同比分別不低于10%目標；開展廢品損失控制專項行動，實現(xiàn)重點件號廢品損失額減少1000萬元目標；開展低值易耗品控制專項行動，實現(xiàn)低值易耗品降幅同比不低于10%目標；開展物資供應保障及資金控制專項行動，實現(xiàn)通過二方審核，發(fā)動機交付器材配套率達到100%，積壓物資處理100萬元以上目標；開展產品質量控制專項行動，實現(xiàn)質量損失率不超過2%，呈報入庫率不超過0.28%目標。

實施“六個強力推進”。一是強力推進市場管理體系建設，確保公司軍品、外貿、非航產品三大板塊的關聯(lián)業(yè)績指標位列中航工業(yè)發(fā)動機前兩名、中航工業(yè)前八名。二是強力推進信息化建設，加速公司“運營管控、技術創(chuàng)新、生產制造、服務保障、網絡基礎”五大信息化平臺建設；三是強力推進文化落地，構建統(tǒng)一規(guī)范的企業(yè)形象管理體系，業(yè)務部門編制的綜合平衡計分卡中必須要有文化目標，生產單位文化目標顯性化達到100%，高質量通過中航工業(yè)企業(yè)文化建設達標認證；四是強力推進綜合平衡計分卡應用，完成分廠、中心和子公司三級卡達標驗收工作，完成“西航IBSC戰(zhàn)略績效管控平臺”上線運行；五是強力推進班組建設，完善班組管理辦法和工作機制，領導干部班組結對立項完成不少于276項，項目完成率不低于80%，在生產類班組全面推行班產管理。六是強力推進績效考核，進一步完善績效考核的標準和管理體系，加強對各單位績效考核項目及薪酬總量的綜合平衡，全面落實員工的崗位職責及工作標準，加大對基層單位績效考核的檢查指導力度。

中航工業(yè)加快轉變發(fā)展方式的號角已經吹響，西航“十二五”轉型發(fā)展的目標已經確定。我們將聚焦質量攻堅，給力挑戰(zhàn)百億，確保全面完成中航工業(yè)和中航工業(yè)發(fā)動機下達的軍品科研、外貿轉包、非航三產各項任務；我們將凝心聚力，努力把西航建設成為核心競爭力突出，令股東滿意、客戶成功、員工自豪、國人羨慕的多元產業(yè)發(fā)展的大型企業(yè)集團，以改革創(chuàng)新加快轉型發(fā)展的實際行動，迎接建黨九十周年，為“十二五”開好局、邁好步奠定堅實的基礎，做出新的更大的貢獻。

（作者：中航工業(yè)西航董事長）