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        大有可觀 從容境界

        2010-12-31 00:00:00
        環(huán)球企業(yè)家 2010年9期

        “萬物之理始于從容”,在這個(gè)生活節(jié)奏飛快的時(shí)代,從容正是當(dāng)代人努力追尋和修煉的生活態(tài)度。從容是一種氣度、一種胸懷、一種智慧、更是一種人生境界。

        東風(fēng)標(biāo)致408,這款擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作,在打造同級車型空間之最的同時(shí),將其所蘊(yùn)含的非凡氣度和博大胸懷呈現(xiàn)于世人面前。時(shí)尚大氣的車身造型,360度寬敞舒適的空間,全方位清晰無界的視野,體貼安心的內(nèi)飾質(zhì)感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備,令駕乘者在進(jìn)入座艙的瞬間即可領(lǐng)略超然氣度,盡享從容自在的駕乘感受。

        外形篇——大氣優(yōu)雅的質(zhì)感流線

        408的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了標(biāo)致汽車最新的DNA:前臉設(shè)計(jì)的特征來源于標(biāo)志性的獅眼前大燈,與發(fā)動機(jī)蓋融為一體。鑲嵌鍍鉻條的格柵、鍍鉻質(zhì)感的標(biāo)致Logo與透晶霧燈緊密結(jié)合在一起,使得車輛在視覺上的感覺更寬,使人聯(lián)想起一款“貼地飛行”的汽車。

        408共有七種車身顏色:皓月灰、白色、水晶銀、鉑金灰、珠光黑、中國藍(lán)和新波爾多紅。

        內(nèi)飾篇——精雕細(xì)琢的雅致舒適

        為了設(shè)計(jì)408的內(nèi)部風(fēng)格,標(biāo)致設(shè)計(jì)師們成功首創(chuàng)了汽車半高結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)和最大程度地開發(fā)了通過半高結(jié)構(gòu)釋放出來的空間。此外,處理內(nèi)部空間時(shí),在圖案和用料方面,設(shè)計(jì)師充分考慮了統(tǒng)一搭配的高端質(zhì)感,賦予車輛鮮活的舒雅風(fēng)格和極致的精致印象。

        空間篇——超越同級的大器空間

        在設(shè)計(jì)408的時(shí)候,設(shè)計(jì)師們充分考慮和研究了中國消費(fèi)者的需求。標(biāo)致汽車成功首創(chuàng)的半高結(jié)構(gòu),為408這款三廂轎車提供了最優(yōu)的駕乘空間、最大的視野和最佳的車內(nèi)光照度。

        外部尺寸:

        408車身長度高達(dá)4680 mm,軸距的長度為2710 mm,前懸為938mm,后懸為1032 mm,車寬為1815mm,車高為1525 mm。408采用了寬輪距的設(shè)計(jì):前輪距為1522 mm,后輪距為1503 mm。408的行李廂容積達(dá)到562升(水積法)。

        安全篇——全球認(rèn)證的全貫防護(hù)

        408汲取了法國標(biāo)致120年造車歷程中有關(guān)汽車安全的全部經(jīng)驗(yàn)以及最先進(jìn)的技術(shù),使得408安全性的各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到一流水準(zhǔn)。

        優(yōu)異的汽車主動安全性能有助于避免事故的發(fā)生,堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)決定7408優(yōu)秀的抓地性能。408裝備了博世最新8.1版本的ABS(防抱死系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、EVA(緊急輔助制動系統(tǒng)——此裝置可使踏板阻力減小并且增強(qiáng)制動效果)、TCS(發(fā)動機(jī)牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng))以及ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))。同時(shí),408擁有出色的防盜系統(tǒng),包括動態(tài)滾碼防盜、轉(zhuǎn)向防盜,以及可感知發(fā)動機(jī)罩和四個(gè)車門的開啟狀態(tài)的智能防盜報(bào)警器,防止非法入侵和非法啟動,使車主無論在車上還是離開座駕,同樣安心。

        嚴(yán)格測試

        為了保證汽車符合東風(fēng)標(biāo)致嚴(yán)格、苛刻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)標(biāo)致投入了大量人力、物力、財(cái)力,在東風(fēng)標(biāo)致408上市前,對這款車型進(jìn)行了長達(dá)1,000,000公里以上的動態(tài)檢測,這一檢測距離是最初測試計(jì)劃的兩倍,而且動態(tài)測試完全在客戶實(shí)際用車條件下進(jìn)行,其最終目的是盡最大可能收集最全面的第一手?jǐn)?shù)據(jù),以對408進(jìn)行完善,并修改所有、哪怕是最小的、不符合嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)。在繁復(fù)嚴(yán)格的品質(zhì)驗(yàn)收和測試階段,僅一項(xiàng)技術(shù)項(xiàng)目就進(jìn)行了超過36大項(xiàng)近500小項(xiàng)的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。

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