楊波

10月底，安徽麒麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理，分管瑞麒品牌的楊波離職，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理馬德驥目前已兼任此職。楊波離職的原因被認(rèn)為是奇瑞高端品牌瑞麒尚未達(dá)到奇瑞想要的結(jié)果。

1965年出生的楊波在擔(dān)任華晨金杯國際銷售公司總經(jīng)理的職位上被尹同躍看中，2008年6月奇瑞銷售公司總經(jīng)理李峰突然離職，楊波被任命為奇瑞副總，分管銷售。在奇瑞期間，楊波被授命執(zhí)掌尚未發(fā)布的高端品牌——瑞麒、威麟。直到今年8月份，奇瑞內(nèi)部組織體制改革，推行事業(yè)部制，將威麟單列為事業(yè)部，楊波由此僅負(fù)責(zé)瑞麒一個(gè)品牌。

“雖然奇瑞一開始就對高端品牌不抱有銷量期望，但顯然奇瑞并不愿意看到現(xiàn)在的結(jié)果，”一位內(nèi)部人士坦言，“瑞麒品牌最大的問題是雖然銷量不少，但賣得最多的仍是低端車。瑞麒最關(guān)鍵的原因在于品牌沒有很清晰的定位，雖然是高端，但其推出的產(chǎn)品M1和G1，實(shí)際上跟現(xiàn)有的奇瑞、旗云等品牌產(chǎn)品的定位并沒有明顯的區(qū)別?！?/p>

上任

韓瑞麒

福特汽車公司10月27日宣布，現(xiàn)任福特亞太及非洲區(qū)總裁韓瑞麒被任命為福特汽車(中國)有限公司董事長兼首席執(zhí)行官，該任命于2010年11月1日生效。

福特同時(shí)還宣布長安福特馬自達(dá)汽車有限公司總裁沈英銓將于2010年12月31日退休，而曾擔(dān)任福特澳大利亞及新西蘭總裁兼首席執(zhí)行官M(fèi)arin?Burela被推選為沈英銓的繼任者，任命同樣于2010年11月1日生效。

貝瀚青

歐萊雅(中國)最近正式對外公布了其最高管理團(tuán)隊(duì)架構(gòu)的最新安排。原歐萊雅集團(tuán)大眾化妝品部歐洲區(qū)總裁貝瀚青于2010年9月正式任命為歐萊雅(中國)分公司的CEO。這也是歐萊雅集團(tuán)正式進(jìn)入中國市場的十三年間，首次高管人事變動。

原總裁、董事總經(jīng)理蓋保羅將仍繼續(xù)擔(dān)任總裁一職，并在同期被任命為歐萊雅(中國)董事長。中國已成為歐萊雅集團(tuán)在全球的第五大市場和亞太區(qū)的第一大市場，歐萊雅尚未進(jìn)入中國市場的品牌只有The?Body?Shop。

段小纓

GE醫(yī)療集團(tuán)10月18日宣布，任命段小纓為大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)GE醫(yī)療在大中華區(qū)所有業(yè)務(wù)整體戰(zhàn)略的制定和實(shí)施。原總裁馬思禮于同日履新出任GE醫(yī)療集團(tuán)美洲區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官。

GE醫(yī)療集團(tuán)目前為中國高端醫(yī)療器械市場市場份額最大的外企，其CT機(jī)在中國的三甲醫(yī)院市場份額排在第一位。新醫(yī)改之后，公司已經(jīng)開始致力于拓展中國基層醫(yī)療市場。

辭職

李旭利

10月22日，知名私募機(jī)構(gòu)上海重陽投資管理有限公司合伙人、首席投資官李旭利因個(gè)人原因辭職?！袄钚窭碾x開對于整個(gè)私募界的影響是顯著的?！睖乘侥蓟鹑颂寡?，“一年多以前他從公募來到私募之時(shí)，私募界為之振奮，而如今，他卻離開了，有些出乎意料?！?/p>

李旭利于2009年7月加盟重陽投資，之前曾任交銀施羅德基金管理有限公司投資總監(jiān)。

李旭利的加盟使重陽投資一躍成為陽光私募界的典范，而其管理資金規(guī)模更是站上10億元的規(guī)模，與部分公募基金相媲美。