1、引 言

城市軌道交通運(yùn)營具有公眾服務(wù)面廣、高新技術(shù)密集、運(yùn)營成本普遍較高的特點(diǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，南京地鐵僅一號(hào)線就有設(shè)備349種，數(shù)量2萬余件。隨著線路的增多，設(shè)備的種類、型號(hào)會(huì)更加多樣化。為提高設(shè)施設(shè)備維護(hù)檢修效率、合理分配維修資源，在提高設(shè)備使用可靠性的同時(shí)控制維修成本。南京地鐵根據(jù)國內(nèi)外地鐵先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及管理實(shí)踐，提出了具有軌道交通設(shè)備管理特點(diǎn)的KIO分類方法，并據(jù)此對(duì)349種設(shè)備進(jìn)行了分類，對(duì)關(guān)鍵的54種K類約1900件(房建和軌道、接觸網(wǎng)等線性設(shè)備除外)設(shè)備從維修策略、故障管理、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、維修模式和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)等各方面進(jìn)行重點(diǎn)投入，采取不同的管理方式和維修模式，在保障系統(tǒng)安全、提高服務(wù)水平方面取得了比較好的效果。