前 言

隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在汽車上的電子設(shè)備越來(lái)越多，而檢修的手段也日趨先進(jìn)，各種專門的檢測(cè)儀器層出不窮，通過檢測(cè)儀就可以輕易讀出故障的所在。我們?cè)跈z修的過程中得益于儀器的運(yùn)用，使汽車故障檢修的效率大大提高了。然而檢修過程一個(gè)偶爾的小故障可能造成判斷失誤，是先進(jìn)檢測(cè)儀無(wú)法檢測(cè)的。本文通過汽車防盜器的檢修、故障排除。

一、故障現(xiàn)象

同事有一輛別克凱越(Excelle)1.6LE，使用四年，行駛6萬(wàn)km左右。車輛原廠防盜器工作不正常:利用遙控器鎖車門，正確落鎖后，接著就自動(dòng)解除鎖門狀態(tài)。重新關(guān)閉車門和后備箱，故障依舊。同事曾到別克4S店檢修過，卻找不出問題所在。更換過防盜主機(jī)，故障依舊沒有解除。發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常啟動(dòng)，初步估計(jì)是防盜器故障引起的。

二、車身遙控防盜系統(tǒng)和中控門鎖系統(tǒng)的組成和工作原理

遙控防盜系統(tǒng)主要有遙控器，左前和右前車門關(guān)閉開關(guān)，四個(gè)車門開啟開關(guān)，行李箱蓋開啟和關(guān)閉開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋開啟開關(guān)，鑰匙提醒開關(guān)，防盜控制模塊/遙控接收器，轉(zhuǎn)向燈，報(bào)警喇叭和安全指示燈組成。

凱越車遙控防盜系統(tǒng)可以用遙控器實(shí)現(xiàn)四個(gè)車門的上鎖和四個(gè)車門與行李箱蓋的開鎖，以及尋車功能。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車門自動(dòng)上鎖和行李箱蓋自動(dòng)上鎖，防盜報(bào)警，轉(zhuǎn)向燈光提示。

遙控器向防盜控制模塊/遙控接收器發(fā)送的是高頻無(wú)線電波，有效距離是5-10m。遙控器起作用的條件是:一是點(diǎn)火開關(guān)置于關(guān)閉位置，二是車鑰匙離開點(diǎn)火開關(guān)。防盜控制模塊/遙控接收器配有天線，能接收遙控器的信號(hào)。在系統(tǒng)處于防盜監(jiān)測(cè)狀態(tài)時(shí)，防盜控制模塊/遙控接收器能監(jiān)測(cè)車門開關(guān)信號(hào)，行李箱蓋開關(guān)信號(hào)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋開關(guān)信號(hào)是否為非法輸入信號(hào)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到車輛被非法操作時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車門或行李箱打開時(shí)，車門接觸或行李箱開關(guān)向控制模塊/接收器發(fā)送

“搭鐵”信號(hào)，防盜控制模塊/遙控接收器指令報(bào)警喇叭和轉(zhuǎn)向燈發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

中控門鎖系統(tǒng)主要由以下部件組成:中央門鎖控制模塊、遙控器、遙控器信號(hào)接收模塊、左前門和右前門內(nèi)飾板上的門鎖開關(guān)、左前門和右前門以及后行李艙門的鎖芯開關(guān)、左前和右前門門鎖電機(jī)、左中門和右中門門鎖電機(jī)以及后行李箱蓋門鎖電機(jī)等。正常情況下，位于儀表板右側(cè)A柱附近的中央門鎖控制模塊接收左前門、右前門以及后行李艙門鎖芯開關(guān)發(fā)出的開鎖和上鎖信號(hào)、遙控接收器模塊發(fā)出的開鎖和上鎖信號(hào)、左前門和右前門內(nèi)飾板上的門鎖開關(guān)發(fā)出的開鎖和上鎖信號(hào)，來(lái)控制所有車門的門鎖電機(jī)的動(dòng)作。我們可以使用門鎖鑰匙、左前門和右前門內(nèi)飾板上的門鎖開關(guān)、遙控器實(shí)現(xiàn)所有車門的上鎖與開鎖。

三、產(chǎn)生故障的原因

引起防盜器自動(dòng)解鎖的原因有以下幾種:

(1)四個(gè)車門和行李箱、行李箱蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋的開關(guān)損壞或者沒有關(guān)緊。

由于使用遙控器開啟防盜系統(tǒng)的時(shí)候，由于防盜控制模塊/遙控接收器會(huì)監(jiān)測(cè)四個(gè)車門的開關(guān)信號(hào)，如果有某有個(gè)車門的開關(guān)處于閉合狀態(tài)的時(shí)候，防盜控制模塊/遙控接受器就會(huì)得到一個(gè)信號(hào)，如果沒有收到這個(gè)信號(hào)，防盜系統(tǒng)會(huì)不起作用。

(2)防盜控制模塊和中央門鎖控制模塊連接故障

防盜控制模塊/遙控接收器與中央門鎖控制的連接故障，會(huì)造成遙控防盜控制器無(wú)法正確接收來(lái)自中央門鎖控制模塊的開關(guān)信號(hào)，同樣會(huì)產(chǎn)生無(wú)法進(jìn)入防盜狀態(tài)的現(xiàn)象。

(3)中央門鎖控制模塊故障

中央門鎖控制模塊故障，會(huì)造成中央控制門鎖無(wú)法上鎖，繼而造成無(wú)法進(jìn)入防盜狀態(tài)。

(4)防盜控制模塊故障

四、故障的診斷步驟

要想讓車輛進(jìn)人防盜狀態(tài)，須滿足下列幾個(gè)基本條件:防盜系統(tǒng)電源正常，搭鐵良好，四個(gè)車門開關(guān)以及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開關(guān)和后備箱蓋開關(guān)正常工作，相關(guān)線路正常。這幾個(gè)最基本的條件必須滿足，車輛進(jìn)入防盜狀態(tài)后防盜指示燈閃爍，當(dāng)按下遙控器上鎖鍵“LOCK”

鍵時(shí)轉(zhuǎn)向燈應(yīng)閃爍一次.喇叭響一聲，以提示系統(tǒng)正在執(zhí)行上鎖功能。當(dāng)按下遙控器開鎖鍵“UNLOCK”鍵時(shí)轉(zhuǎn)向燈應(yīng)閃爍兩次.亮起0.5s，熄滅0.5s，再亮起0.5s，喇叭響兩聲，為正常開鎖狀態(tài)。而本車的中控門鎖上鎖后叉自動(dòng)解鎖，顯然本車是由于某種原因無(wú)法進(jìn)入防盜狀態(tài)。

造成這種現(xiàn)象的原因有很多，我反復(fù)認(rèn)真查看了凱越的維修手冊(cè)，對(duì)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位采取先易后難的原則進(jìn)行排查。診斷步驟如下:

重新關(guān)緊4個(gè)車門和行李箱蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，故障依舊。

檢查遙控器電池電壓是否過低

經(jīng)測(cè)試，遙控器電池電壓為1.49V，正常

檢查熔斷器F12:Efl、F15、Ell9和Ell6是否熔斷，經(jīng)檢查，所有的熔斷器均沒有熔斷跡象。

檢查防盜控制模塊是否故障。同事在4s店時(shí)已經(jīng)更換過防盜主機(jī)，但故障依舊存在，故障應(yīng)該不在防盜控制模塊里面。

檢查防盜控制模塊端子10與中央門鎖控制模塊端子1間電路是否斷路

檢查防盜控制模塊端子11與中央門鎖控制模塊端子7間的電路是否故障

檢查中央控制門鎖模塊是否故障。使用遙控器，能夠使中央門鎖控制的每個(gè)電機(jī)工作，產(chǎn)生鎖門動(dòng)作。說明中央控制門鎖模塊沒有發(fā)生故障，端子10、11與中央門鎖控制模塊的1、7的連接均正常。

檢查防盜模塊是否故障

檢查防盜控制模塊端子15與15號(hào)線間電路是否故障。

檢查方法:1、斷開防盜控制模塊線束;

2、點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至接通;

3、用一端接地良好的測(cè)試燈，另一端接防盜控制模塊端子15，測(cè)試燈啟亮，正常

檢查防盜控制模塊端子25與30號(hào)線間電路是否故障。檢查方法如上，測(cè)試燈啟亮，正常

檢查防盜控制模塊端子19和30號(hào)線間的電路是否開路。經(jīng)查，端子19與30號(hào)線導(dǎo)通，正常

檢查防盜控制模塊端子2、端子5與接地間電路是否故障

檢查方法:1、斷開防盜控制模塊線束。

2、用一端接蓄電池正極的測(cè)試燈，另一端接防

盜控制模塊端子2(線柬側(cè))，測(cè)試燈能正常啟亮，說明沒有故障。

檢查防盜控制模塊端子7與30號(hào)線間的電路是否開路。經(jīng)查端子7與30號(hào)線開路。端子7是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟開關(guān)，更換開關(guān)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，按下遙控器，發(fā)現(xiàn)中控門鎖有動(dòng)作，但故障依舊。

重新查看維修手冊(cè)，沒有發(fā)現(xiàn)可疑的地方。把發(fā)動(dòng)機(jī)罩的開啟開關(guān)拆下來(lái)檢查，發(fā)現(xiàn)開關(guān)工作正常，重新檢查線路，沒有問題。奇怪了，再查看電路圖，開啟開關(guān)為常開開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的時(shí)候，開關(guān)被開路，端子l并不能檢測(cè)到信號(hào)，故車身防盜系統(tǒng)不能進(jìn)入防盜狀態(tài)。想到這個(gè)，用手按住發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，按下遙控器的“LOCK”按鈕，中控鎖工作，轉(zhuǎn)向燈閃爍一次，喇叭響了一聲，正確進(jìn)入防盜狀態(tài)!打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)罩開啟開關(guān)，發(fā)現(xiàn)開關(guān)的行程不足，導(dǎo)致開關(guān)沒有真正工作。據(jù)同事所說，近來(lái)經(jīng)常要進(jìn)出一段非常顛簸的路，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)蓋輕微變形導(dǎo)致行程不足。在開啟開關(guān)處墊上一片小墊子，重新關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，試機(jī)，故障消失。

五、結(jié)束語(yǔ)

采取以上方法和步驟，終于將這個(gè)故障排除了。平時(shí)在我們?cè)谂懦收系臅r(shí)候，往往會(huì)使用很多先進(jìn)的設(shè)備，以提高工作效率，但對(duì)于本文的故障，可能是由于某一個(gè)疏忽，而造成對(duì)故障的誤判。因此，對(duì)故障本身的分析，以及對(duì)細(xì)節(jié)的把握，對(duì)本人及維修人員提高維修技術(shù)水平，準(zhǔn)確快速地排除故障具有一定的參考意義。