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        教練員如何培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)

        2010-12-31 00:00:00盛景東
        中國科技財(cái)富 2010年10期

        摘要:培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能的基礎(chǔ)上,更加關(guān)鍵的是要從根本上培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),本文重點(diǎn)提出教練員如何培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),深刻地分析樹立學(xué)員的安全意識(shí)的重要性。

        關(guān)鍵詞:安全意識(shí)培養(yǎng)行車?yán)砟畎踩{駛

        一、引言

        作為一名合格的教練員,絕不僅只是培訓(xùn)學(xué)員的駕駛技能,更重要的是培訓(xùn)學(xué)員的安全意識(shí),引導(dǎo)學(xué)員樹立安全第一、珍愛生命的行車?yán)砟?,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和社會(huì)責(zé)任感。培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí),增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí),傳授學(xué)員全面駕駛技能,使其成為安全的駕駛員,是每一位教練員的職責(zé)。

        二、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)的關(guān)鍵點(diǎn)

        (一)要具有法治觀念。教練員在培養(yǎng)學(xué)員的過程中首先要讓學(xué)員具備最基礎(chǔ)的懂法守法的觀念,并且要熟知各項(xiàng)與道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī),進(jìn)而模范地予以執(zhí)行和遵守。2004年5月1日正式實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》是統(tǒng)率其他各項(xiàng)交通法規(guī)的總綱。作為將要成為駕駛員的學(xué)員們,嚴(yán)格地遵守交通安全法規(guī)是作為駕駛員的必備條件。

        (二)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,文明駕駛。教練員在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技能,以保證在以后的行車上路時(shí)養(yǎng)成的良好駕駛習(xí)慣。在行車中,充分尊重你的駕駛員同行,尊重他人,也能贏得他人的尊重,與人方便,自己方便。如果人人都能文明駕駛,禮讓三先,交通事故一定會(huì)大大減少,道路擁堵也會(huì)大大緩解,駕車出行會(huì)更加方便快捷。

        (三)安全第一,珍愛生命。教練員從教學(xué)員起步開始,就要嚴(yán)格按操作規(guī)范進(jìn)行要求,教育學(xué)員將安全駕駛,珍愛生命作為駕駛的宗旨并要牢記,時(shí)時(shí)刻刻將安全意識(shí)的培養(yǎng)作為教學(xué)重點(diǎn)。教學(xué)過程中,教練員要從維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的高度作為出發(fā)點(diǎn),將安全意識(shí)貫穿于教學(xué)始終,各個(gè)階段的教學(xué)特別強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)、安全禮讓,讓學(xué)員們真正明白,只有安全的駕駛員才是合格的駕駛員。

        (四)要充分照顧交通弱勢群體的利益。很長一段時(shí)期,機(jī)動(dòng)車違章成為主要的被糾正對(duì)象,對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的違章因?yàn)閳?zhí)法難而被忽視。規(guī)則被打了折扣,所以非機(jī)動(dòng)車和行人的違章現(xiàn)象愈演愈烈,反過來刺激了機(jī)動(dòng)車司機(jī)的心理失衡,形成“不管行人違章為何管我”的惡性循環(huán)。然而,每一名駕駛員都有義務(wù)和責(zé)任,平等對(duì)待行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛員這一交通弱勢群體,與他們和平共處。做為陪駕教練我們就要教會(huì)學(xué)員安全駕駛車輛的實(shí)際操作能力和節(jié)能駕駛方法,是陪駕教練員的職責(zé)。陪駕教練在教學(xué)過程中始終把遵章守法和安全意識(shí)的教育放在首位,嚴(yán)格按規(guī)定堅(jiān)持做好車輛日常維護(hù)和檢查,始終保持安全速度行駛,積極培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛作風(fēng)和安全行車習(xí)慣,不作任何冒險(xiǎn)動(dòng)作,不存任何狡幸心理,確保陪駕教學(xué)安全。

        三、培養(yǎng)安全意識(shí)的分類

        教練員是否具有良好的教學(xué)理念和教學(xué)能力是培養(yǎng)安全駕駛員的重要因素。學(xué)員駕駛技術(shù)的高低取決于陪駕教練員的專業(yè)知識(shí)、操作技能和教學(xué)能力,而學(xué)員駕駛行為和品質(zhì)的優(yōu)劣在于教練員的教學(xué)理念和道德風(fēng)貌。那么,如何培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),從教學(xué)方法出發(fā),可以分為以下幾類:

        (一)培訓(xùn)教育法

        駕駛員素質(zhì)是道路交通安全的重要保證,要培養(yǎng)出素質(zhì)高、具有文明的駕駛行為的駕駛?cè)?,必須?jiān)持在不懈地提高安全駕駛技能的同時(shí),更在培訓(xùn)時(shí)注重安全意識(shí)的養(yǎng)成和考核。如在培訓(xùn)態(tài)度上要有持續(xù)性和嚴(yán)肅性,在培訓(xùn)內(nèi)容上要有針對(duì)性和實(shí)用性,在培訓(xùn)手段上要有實(shí)效性和創(chuàng)新性,做到樹立安全意識(shí)、普及安全知識(shí)與安全駕駛技能的培養(yǎng)和考核相結(jié)合,將安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)落實(shí)到全過程、全體員工。只有全體駕培人員,尤其全體教練員理解和掌握了安全意識(shí)教育的新理念、新方法,才能培養(yǎng)出安全意識(shí)強(qiáng)、文明素質(zhì)高的駕駛?cè)恕?/p>

        培訓(xùn)教育法需要教練員在培訓(xùn)時(shí)抓住兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):第一,教練員培訓(xùn)。教練員在培訓(xùn)學(xué)員前首先要提高自身的素質(zhì)和安全意識(shí),只有具備本身高素質(zhì)的教育團(tuán)隊(duì)才能培育出高素質(zhì)的學(xué)員;第二,管理人員的培訓(xùn)。在學(xué)駕駛的過程中,管理人員起著非常關(guān)鍵的監(jiān)督和保障的作用。管理人員要經(jīng)過培訓(xùn)上崗,具有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和良好的管理能力才能抓好教練員的績效考核以及教育質(zhì)量鑒定等工作,為學(xué)校創(chuàng)造學(xué)習(xí)安全意識(shí)的良好氛圍。

        (二)考核評(píng)價(jià)法

        違法違章行為是發(fā)生交通事故的主要因素。對(duì)交通違法的職工、學(xué)員要堅(jiān)持教育和處罰同時(shí)實(shí)施的原則;既堅(jiān)持制度的嚴(yán)肅性,又保證教育的深入性。要根據(jù)違章的性質(zhì)、可能導(dǎo)致的后果及產(chǎn)生的影響。對(duì)職工(教練員)學(xué)員區(qū)分對(duì)待進(jìn)行教育。促使教練員做到為人師表,以身作則;在對(duì)教練員教學(xué)質(zhì)量考核時(shí),不能只看駕駛證的考試合格率,還應(yīng)參照結(jié)業(yè)學(xué)員的交通違法記錄情況,重視學(xué)員的安全駕駛輔導(dǎo),也就是說以駕駛?cè)说木C合素質(zhì)對(duì)教練員教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行全面考評(píng),嚴(yán)把安全駕駛?cè)腴T的質(zhì)量關(guān)。

        另一方面,在對(duì)學(xué)員考核評(píng)價(jià)時(shí),我們不要過分強(qiáng)調(diào)考試合格率、過分關(guān)注具體操作不當(dāng)之處,使學(xué)員產(chǎn)生功利傾向,只學(xué)會(huì)低層次上死搬硬套的操作,而要更注重幫助學(xué)員找到導(dǎo)致操作不當(dāng)或看似無操作不當(dāng)而存在著深層的缺乏安全意識(shí)的問題。學(xué)員在學(xué)駕過程中會(huì)出現(xiàn)種問題,同樣的問題可能會(huì)反復(fù)多次出現(xiàn),因此安全駕駛需要一個(gè)反復(fù)訓(xùn)練、不斷修正提高的過程。在保證充分的訓(xùn)練時(shí)間訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,我們?cè)诮Y(jié)業(yè)鑒定、教學(xué)評(píng)價(jià)、術(shù)科考試時(shí)務(wù)必再予重點(diǎn)把關(guān):對(duì)學(xué)員主要因安全意識(shí)問題而發(fā)生的危險(xiǎn)駕駛情景進(jìn)行指正,從安全意識(shí)上為學(xué)習(xí)駕駛技能提供科學(xué)指導(dǎo);對(duì)那些因操作不熟練而出現(xiàn)失誤但有良好安全意識(shí)的要給予一定的鼓勵(lì),減輕初學(xué)者的壓力;提高學(xué)駕的積極性,促使學(xué)員在掌握駕駛技能的同時(shí)十分注重自身安全意識(shí)的培養(yǎng)和提高。通過這種強(qiáng)化安全意識(shí)的考核方式,收到良好的預(yù)期教育效果。

        (三)宣傳教育法

        所謂安全意識(shí),就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念,也就是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中各種各樣有可能對(duì)自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)。但是,由于人在接受一種意識(shí)的時(shí)候需要經(jīng)過很長一段時(shí)間,因此培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),需要教練員時(shí)時(shí)刻刻將“安全第一”的思想灌輸進(jìn)學(xué)員的意識(shí)中去。不論是學(xué)員還是教練員要想改變不良的行為習(xí)慣,首先要將自己意識(shí)轉(zhuǎn)化過來,通過不斷的宣傳教育,將“安全第一”的思想深入學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化安全教育、以會(huì)議、專題講座等形式對(duì)道路交通安全法規(guī)進(jìn)行宣貫,促使學(xué)駕人員領(lǐng)會(huì)掌握;同時(shí)督促駕校制定安全規(guī)章制度并予落實(shí)。這樣在長期將“安全第一”的意識(shí)進(jìn)行反復(fù)灌輸之后,學(xué)員會(huì)自然而然形成一種自我安全的意識(shí),將駕駛技能提升到一個(gè)新的高度。

        (四)文化熏陶法

        創(chuàng)建駕校汽車駕駛安全文化,充分發(fā)揮駕駛安全文化的熏陶作用,也是駕校練好內(nèi)功的重要手段之一。駕校汽車駕駛安全文化建設(shè)的重要意義,就是要在駕駛培訓(xùn)過程中,努力營造一種濃厚的安全文化教育氛圍,使每位職工、學(xué)員的行為自覺地規(guī)范在這種安全價(jià)值趨向和安全行為準(zhǔn)則之中。建設(shè)駕校汽車駕駛安全文化,就是用安全文化培養(yǎng)具有完善的心理素質(zhì)、科學(xué)的思維方式、文明出行的駕駛?cè)恕?/p>

        四、結(jié)束語

        將“關(guān)愛生命,安全第一”作為安全駕駛教育的指導(dǎo)方針,需要教練員和學(xué)員們的共同努力,在培訓(xùn)駕駛過程中,教練員和學(xué)員牢固地樹立安全意識(shí),并在教學(xué)中深刻地貫徹落實(shí)安全駕駛的意識(shí),通過幾種教學(xué)方法作為培訓(xùn)學(xué)員的安全駕駛教育的重要手段。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 倪巍,張守勝,李曉 安全駕駛——十字路口[J].摩托車,2008,(08).

        [2] 鄭德賢,淺談駕駛安全意識(shí)的培養(yǎng)方法,2009

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