技術(shù)革新總是出人意料!

3月5日，霍尼韋爾宣布其LED翼尖導(dǎo)航照明解決方案已成為新投產(chǎn)的空客 A320飛機(jī)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括 A318、A319、A320和 A321飛機(jī)。

霍尼韋爾的LED 翼尖導(dǎo)航照明設(shè)備的使用壽命是目前鹵素?zé)舻?0倍，可極大降低運(yùn)營(yíng)商維護(hù)成本。這種普適型 LED 替代品讓飛機(jī)維護(hù)變得更加便捷與簡(jiǎn)單。

霍尼韋爾表示，其提供的A320系列飛機(jī)LED 翼尖照明設(shè)備，是全套第四代 LED 飛機(jī)照明產(chǎn)品的一部分，建立在霍尼韋爾的 LED 技術(shù)基礎(chǔ)之上，已有十余年用于商用與軍用飛機(jī)的歷史。

據(jù)霍尼韋爾相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹， LED照明技術(shù)除了應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，還應(yīng)用在普通的室內(nèi)照明、商場(chǎng)照明、路燈等方面，霍尼韋爾的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋到室內(nèi)、戶外等各個(gè)照明領(lǐng)域。

而對(duì)于此次向空客 A320系列飛機(jī)LED翼尖導(dǎo)航照明解決方案的技術(shù)參數(shù)以及采用誰(shuí)家的芯片等技術(shù)問(wèn)題，霍尼韋爾表示暫無(wú)法透露。

霍尼韋爾是一家位列《財(cái)富》100強(qiáng)的多元化技術(shù)和制造行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。在全球，其業(yè)務(wù)涉及航空產(chǎn)品和服務(wù)，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù)、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器、以及特殊材料。

早在去年9月，霍尼韋爾對(duì)外宣布，它已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種新的熱管理材料，可以高度有效的轉(zhuǎn)移由LED燈產(chǎn)生的熱量。因?yàn)榘l(fā)光二極管變得更小，更快和功能更強(qiáng)大，更多的熱量就會(huì)在密閉空間生成，它可以破壞LED燈的性能。如果發(fā)光二極管過(guò)熱，它會(huì)使顏色變得暗淡，以致壽命得以縮短。LED是半導(dǎo)體器件，它們需要比傳統(tǒng)光源更精確的熱量管理。

也許正是霍尼韋爾在材料領(lǐng)域的建樹(shù)才讓確立了它在LED照明領(lǐng)域里的地位?；裟犴f爾新的熱管理材料解決困擾LED照明行業(yè)的瓶頸問(wèn)題——把發(fā)光二極管散發(fā)出來(lái)的熱量導(dǎo)走，只留下需要的光。

作為新一代光源的革命，發(fā)光二極管(LED)照明已經(jīng)在軍工、航空等領(lǐng)域得到了應(yīng)用。然而，LED在通用照明領(lǐng)域的發(fā)展并不迅速。國(guó)內(nèi)主推的LED路燈還存在穩(wěn)定性問(wèn)題，而室內(nèi)照明市場(chǎng)則剛剛開(kāi)始萌芽，成本居高不下，導(dǎo)致推廣困難。一個(gè)疑問(wèn)擺在我們面前:LED照明技術(shù)都可以應(yīng)用到飛機(jī)、軍工產(chǎn)品里，為什么還不能征服通用照明領(lǐng)域?令人費(fèi)解。

據(jù)了解，霍尼韋爾目前98%的產(chǎn)品都是自產(chǎn)，也有一些LED照明品種通過(guò)輸出技術(shù)，讓合作企業(yè)來(lái)生產(chǎn)，主要運(yùn)用到超市、酒店、大型工廠、連鎖機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域。

“隨著國(guó)家低碳節(jié)能政策的出臺(tái)，業(yè)務(wù)發(fā)展突飛猛進(jìn)，技術(shù)也隨著市場(chǎng)的普及也越來(lái)越成熟，相信在3-5年內(nèi)LED照明最終會(huì)走進(jìn)普通家庭照明?！被裟犴f爾相關(guān)人員表示。