我們在保護(hù)公路的物質(zhì)外觀、形象標(biāo)識或者執(zhí)法管理行為品牌時，也應(yīng)多關(guān)注當(dāng)?shù)厣鐣蛧摇?/p>

審美是主體對客觀感性形象的美學(xué)屬性的能動反映，包括人的審美感覺、情趣、經(jīng)驗(yàn)、觀點(diǎn)和理想等。在公路文明行業(yè)創(chuàng)建中，品牌建設(shè)實(shí)質(zhì)上也是一種審美的能動反映。我們在創(chuàng)建過程中，不斷提高品牌美的感受，按照這種感受來強(qiáng)化公路的行業(yè)形象，形成鮮明的個性特征，能提升職工投身科學(xué)發(fā)展的情感動力。

一、創(chuàng)建公路文明行業(yè)品牌，要有一對創(chuàng)造形式美的眼睛

英國詩人濟(jì)慈說，“美是一種永恒的愉快”；美國美學(xué)家桑塔耶納說，“美是在快感的客觀化中形成的，美是客觀化了的快感”。一個閃光的公路品牌，對于推動公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展具有重要的意義。要首先捕捉它的形式美，用我們的眼睛去樹立正確的審美觀點(diǎn)，培養(yǎng)公路品牌健康的審美趣味，從而達(dá)到使品牌與本質(zhì)對象化，引起社會群眾愉悅的心情享受。如何創(chuàng)造公路品牌的形式美?筆者認(rèn)為，一是要堅(jiān)持公路的客觀美與社會美的統(tǒng)一，要把公路有形的物質(zhì)美(譬如線形、路面等級和寬度、公路綠化)置身社會發(fā)展的背景下，尋找新的定位；二是要堅(jiān)持形象美與理智美的統(tǒng)一，要使公路品牌與藝術(shù)美有機(jī)結(jié)合，要注意凸現(xiàn)公路的公益性；三是要真實(shí)美與功利美的統(tǒng)一，在公路品牌的創(chuàng)建上，無論是個人品牌還是集體品牌，無論是行為品牌還是公路道路品牌，我們都要在確保創(chuàng)建這個功利性的基礎(chǔ)上，保證品牌的真實(shí)美。

二、創(chuàng)建公路文明行業(yè)品牌，要有一雙打造行為美的巧手

美的發(fā)生離不開人心理因素的參與，更離不開人們扎扎實(shí)實(shí)把美轉(zhuǎn)化為實(shí)際的行為美。要努力結(jié)合工作實(shí)際，開辟多種渠道，用一雙勤勞的手，在“三創(chuàng)”精神的基礎(chǔ)上，以“三爭”的姿態(tài)高點(diǎn)定位，要立足服務(wù)“三個服務(wù)”，把品牌的服務(wù)方式由“方便管理”向“方便群眾”轉(zhuǎn)移，努力向社會展示為人民提供更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路服務(wù)品牌。在黨的品牌創(chuàng)建上，要以“黨員先鋒工程”為抓手，結(jié)合爭創(chuàng)“五好黨支部”“黨員示范崗”“星級示范崗”等活動，全面創(chuàng)新方式、創(chuàng)新內(nèi)容，進(jìn)一步增強(qiáng)基層黨組織的生機(jī)和活力；在窗口服務(wù)、行政執(zhí)法、機(jī)關(guān)管理作風(fēng)建設(shè)等品牌創(chuàng)建活動中，要在規(guī)范執(zhí)法行為、提高服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化辦事效率等方面進(jìn)一步提升；在學(xué)習(xí)型行業(yè)、學(xué)習(xí)型組織、學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)習(xí)型個人品牌創(chuàng)建上，要建立起以需求為導(dǎo)向、以工作為平臺、以創(chuàng)新發(fā)展為目的的學(xué)習(xí)機(jī)制，組織開展各類以“學(xué)先進(jìn)、樹新風(fēng)、創(chuàng)一流”為主題的文明行業(yè)創(chuàng)建活動和“爭先創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，引導(dǎo)干部職工在工作中爭先進(jìn)位，在競爭中提升層次。

三、創(chuàng)建公路文明行業(yè)品牌，要有一個挖掘內(nèi)在美的心靈

人們對于美，總是先有了某種體驗(yàn)，爾后開始思考、探討，并在思考、探討的基礎(chǔ)上提煉出相應(yīng)的情感。為此，我們一定要保持好良好的心態(tài)，從平凡的品牌中，切換角度和背景，挖掘品牌的內(nèi)在美，不斷賦予品牌時代內(nèi)涵，使品牌越擦越亮。從大的方面講，我們要把公路這個在社會上享有“鋪路石”美譽(yù)的品牌挖掘好。這里面我們要把握好兩點(diǎn)：一是公路的地位和性質(zhì)。俗話說，修橋鋪路是做善事。作為公路部門的一員，從踏入公路之門起，就承擔(dān)著服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會的責(zé)任。不管個人當(dāng)初的目的如何，我們現(xiàn)在都要承擔(dān)奉獻(xiàn)的責(zé)任。二是社會制度的性質(zhì)。我們生活在社會主義制度之下，我們都是人民中的一員，為人民服務(wù)是我們的宗旨，方便了別人，其實(shí)也方便了我們自己。

四、創(chuàng)建公路文明行業(yè)品牌，要有一種展示社會美的氣度

社會美不反對個體美，個體美要在社會美的前提下合理發(fā)展。有個體美，才會有社會美。公路品牌是從屬于社會的一個品牌，它最終展現(xiàn)的是一個社會的美、一個社會的氣度，而不是一個狹小的行業(yè)或者單位的氣度。我們在保護(hù)公路的物質(zhì)外觀、形象標(biāo)識或者執(zhí)法管理行為品牌時，也應(yīng)多關(guān)注當(dāng)?shù)厣鐣蛧摇Ｈ绲り柕貐^(qū)，在弘揚(yáng)“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)”江蘇精神的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多次自下而上的發(fā)動宣傳，形成了“團(tuán)結(jié)拼搶、思危奮進(jìn)、誠信實(shí)干、爭雄蘇南”的新丹陽精神。近幾年在文明行業(yè)創(chuàng)建中，我們緊緊抓住這種精神，與公路的品牌創(chuàng)建結(jié)合在一起，幾乎每年都推出一個品牌特色，先后奪得了全省公路系統(tǒng)優(yōu)勝公路站、鎮(zhèn)江市文明單位等一系列榮譽(yù)稱號，在著力塑造一個部門的主流文化、精神特征的基礎(chǔ)上，融進(jìn)了群眾和社會認(rèn)同的發(fā)展氛圍。

(作者單位：丹陽市公路管理處)