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        我國連鎖超市配送中心模式的研究

        2010-12-31 00:00:00尚伏雨
        China’s foreign Trade 2010年14期

        [摘 要]本文將就我國連鎖超市配送中心模式的建設(shè)這一問題進(jìn)行研究,在深入分析配送中心模式建沒進(jìn)程申存在的問題的基礎(chǔ)上,提出適宜我國連鎖超市配送中心模式。最后,分析我國今后連鎖超市配送中心模式的發(fā)展趨勢。

        [關(guān)鍵詞]連鎖超市 配邋模式 配送中心共同配送

        引言

        連鎖超市是20世紀(jì)50年代興起的一種零售業(yè)態(tài),近幾年來在中國迅速發(fā)展。它是“資金流、物流、信息流”高度集中、相輔相成的最佳形式。

        連鎖超市實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)貨,由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各個(gè)分店,保證了各分店商品的規(guī)格、品種和質(zhì)量,減少了交易次數(shù),可以降低外部交易的信息管理費(fèi)用;統(tǒng)一送貨,協(xié)調(diào)分配運(yùn)輸設(shè)施,選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線,降低商品的損耗;統(tǒng)一檢驗(yàn),對(duì)商品編號(hào)入庫,減少了分店的采購、檢驗(yàn)、庫存等費(fèi)用,從而減少物流成本。更為重要的是,連鎖超市通過其商品銷售信息對(duì)供應(yīng)商的反饋,取得對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的影響力??梢源龠M(jìn)連鎖超市業(yè)務(wù)的發(fā)展和擴(kuò)散配送中心承擔(dān)了一切采購和輸送任務(wù),使得各分店不用分散精力與供應(yīng)商打交道,從而可以專心于分店銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展和利潤的成長,不斷開發(fā)外部市場,拓展業(yè)務(wù)。配送中心強(qiáng)大的作用背后是一個(gè)復(fù)雜的需要多方支持的系統(tǒng),所以在建設(shè)過程中不免會(huì)有很多的問題。

        1 我國連銷超市配送中心建設(shè)中存在問量的分析

        1.1 配送效率低下問題

        我國連鎖超市的配送中心有很多都是由原來的倉庫改建而成,缺乏與物流運(yùn)作配套的技術(shù)與管理,從目前看,沒有一家超市的配送中心能夠?qū)Ψ值杲?jīng)營的商品達(dá)到100%的配送,平均配送效率只有60%-70%,即我國的零售業(yè)配送能力有限。而國外無論在什么情況下其配送效率一般都在80%-90%,足見差距所在。連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降低整個(gè)系統(tǒng)總的物流成本,實(shí)現(xiàn)銷售利潤的最大化,因而它不是傳統(tǒng)的倉庫和運(yùn)輸方式所能實(shí)現(xiàn)的。給分店經(jīng)營帶來不利,連鎖超市經(jīng)營的優(yōu)勢也就難以發(fā)揮了。

        1.2 沒有價(jià)格優(yōu)勢

        由于現(xiàn)有的一些配送中心通過一些國有大批發(fā)企業(yè)進(jìn)貨,然后再分配給二級(jí)或基層的分店,配送中心實(shí)際上形成了批發(fā)與零售之間的又一個(gè)批發(fā)環(huán)節(jié),自己特有的廠家一連鎖超市并沒有形成。對(duì)于分店來說,進(jìn)貨環(huán)節(jié)不僅沒有減少反而增加了,導(dǎo)致成本上升。根據(jù)國外的經(jīng)驗(yàn),配送中心應(yīng)屬于連鎖超市中技術(shù)含量最高的部門,建立前期投入較大,運(yùn)行成本較高,配送中心有一個(gè)達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)的配送規(guī)模,只有當(dāng)配送的店鋪數(shù)和經(jīng)營規(guī)模超過盈虧平衡點(diǎn)時(shí),才能夠盈利。

        1.3 功能不齊全,現(xiàn)代化程度低

        我國連鎖超市的配送中心由于很多是在原有倉庫的基礎(chǔ)上改造的,所以功能很不齊全,僅限于原有的存儲(chǔ)、保管等功能,有的連基本的分揀設(shè)備都沒有,管理和配送效率極低。隨著高科技的發(fā)展,國外的連鎖超市配送中心普遍采用了機(jī)械化和自動(dòng)化作業(yè),充分利用儲(chǔ)存空間。而且各種先進(jìn)的電子信息系統(tǒng)也分別應(yīng)用于配送中心的各個(gè)方面。

        1.4 資金缺乏,形成惡性循環(huán)

        我國連鎖超市普遍資金缺乏,因而網(wǎng)點(diǎn)一般較少,難以實(shí)現(xiàn)集中和大批量進(jìn)貨帶來的成本降低和價(jià)格優(yōu)勢,必然會(huì)影響配送中心職能的實(shí)現(xiàn)和作用的發(fā)揮,限制其進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí),建設(shè)現(xiàn)代化的配送中心需要大量的投資,而我國目前的連鎖超市資金短缺問題一時(shí)又難以解決,于是造成了連鎖超市的配送中心設(shè)施落后,功能不全,實(shí)際是名不副實(shí)。因此,制約了連鎖超市獲得規(guī)模效應(yīng)。結(jié)果就形成了連鎖超市沒有規(guī)模效益,無力投資建設(shè)配送中心的惡性循環(huán)。

        2 我國連鎖超市配送中心模式的建立

        通過對(duì)我國連鎖超市配送中心建設(shè)中存在問題的分析,我國的連鎖超市配送中心的建設(shè)比較適合走共同配送的道路。

        共同配送是指各個(gè)連鎖超市通過溝通、交流,逐步形成共識(shí),在相互信任的基礎(chǔ)上,通過一定的整合,以策略聯(lián)盟、協(xié)同組合、物流共同化等合作方式共享有限的資源,從而達(dá)到物流配送的整合,降低運(yùn)營成本,提高獲利能力,進(jìn)而提升商品流通效率,促進(jìn)商業(yè)環(huán)境和整體社會(huì)資源的有效利用。連鎖超市可以得到以下的好處:達(dá)到配送作業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,提高物流作業(yè)的效率,降低連鎖超市的運(yùn)營成本;不需投入大量的資金、設(shè)備、土地、人力等,可以節(jié)省連鎖超市的資源;連鎖超市可以擴(kuò)大市場范圍,消除原有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò),共建共存共榮的環(huán)境。從全社會(huì)的角度來說,可以減少社會(huì)車流總量,改善交通運(yùn)輸狀況;通過集中化處理,有效提高車輛的裝載率,節(jié)省物流處理空間和人力資源,實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享和有效利用,從而改善整體的社會(huì)生活品質(zhì)。

        我國的連鎖超市,根據(jù)自身的規(guī)模,可以建立適合自己發(fā)展的共同配送中心模式。

        2.1 小型連鎖超市適用的配送中心模式

        一些小型的地方超市,資金比較匱乏,每個(gè)連鎖超市很難建立自己的配送系統(tǒng),并且小規(guī)模的連鎖超市建立配送系統(tǒng)后很難產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模,有可能延遲盈虧平衡點(diǎn)的到來。這時(shí)相對(duì)勢單力薄的中小超市。若能聯(lián)合起來,與多個(gè)廠商共同出資建立配送中心負(fù)責(zé)各連鎖超市的配送業(yè)務(wù)是比較適合的。多個(gè)小型的連鎖超市與多個(gè)廠商一起共同出資建立配送中心,這樣可以減少各自的投資,可以將節(jié)約的物流成本轉(zhuǎn)化為利潤,可以實(shí)現(xiàn)更多的利潤讓渡給消費(fèi)者,同時(shí)有利于地方中小型生產(chǎn)企業(yè)形成穩(wěn)定的銷售渠道,而超市也有了穩(wěn)定的供貨渠道。

        2.2 中型連鎖超市適用的配送中心模式

        一些中型的連鎖超市普遍擁有自己的運(yùn)輸工具和配送中心,這部分連鎖超市可以根據(jù)自身的進(jìn)貨數(shù)量情況,采取委托或受托的形式,共同利用這些分散的配送中心。他們可以將本店配送數(shù)量較少的商品委托給其他超市配送中心來運(yùn)輸,而較多的商品則在接受其它超市委托的基礎(chǔ)上實(shí)行統(tǒng)一配送。這些中型的連鎖超市聯(lián)合起來,共同使用所有的設(shè)施,不僅可以使自有資源得到充分利用,可以提高配送效率。而且還避免了由于共同出資建立配送中心而導(dǎo)致的過于透明的缺點(diǎn),比較適合于中型連鎖超市的發(fā)展。它的缺點(diǎn)就是,由于各連鎖超市經(jīng)營的商品基本相同,而各個(gè)配送中心又必須有比較專一的商品配送,所以在各個(gè)配送中心配送商品的問題上比較難以達(dá)成一致。

        2.3 大型連鎖超市適用的配送中心模式

        對(duì)于比較大型的連鎖超市來說,他們?yōu)榱俗非笪锪鞯男?,并且使配送活?dòng)能夠?qū)?yīng)于自己各分店的各種要求,因而制定商品批發(fā)的制度,由指定的批發(fā)商統(tǒng)一幾種不同廠商的產(chǎn)品,進(jìn)行集中管理,統(tǒng)一運(yùn)輸。在這種配送模式下,廠商負(fù)責(zé)連鎖超市配送中心的商品調(diào)達(dá)和批發(fā)企業(yè)的商品調(diào)達(dá),連鎖超市自有的配送中心負(fù)責(zé)大批量的商品配送,而由指定的批發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)多額度小單位的配送,可以滿足大型連鎖超市上述的要求。缺點(diǎn)是經(jīng)過批發(fā)企業(yè)一環(huán)會(huì)增加一部分成本,

        3 我國的連鎖超市配送中心發(fā)展總體趨勢

        當(dāng)連鎖超市進(jìn)入成熟發(fā)展時(shí)期,經(jīng)過了很長時(shí)間的市場的自主選擇,市場上連鎖超市的數(shù)目將減少但同時(shí)他們的自身實(shí)力都已經(jīng)增強(qiáng),為了謀求更大的發(fā)展,連鎖超市必須建立自己的配送中心,但與此同時(shí),還需要有完善的第三方物流企業(yè)為輔助,只有這樣才可以使我國的連鎖超市真正的具有配送優(yōu)勢,積極參與國際競爭。

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