世界上沒有垃圾,只有放錯了地方的財富。低碳經(jīng)濟給了人們一個全新的視野,過去被認為是“廢物”的東西如今都可能再度成為資源。易拉罐上的開瓶金屬片搖身一變成時尚手袋;汽車安全帶也可以做成領(lǐng)帶和腰帶。
近年來,低碳經(jīng)濟被各國提上議事日程。繼英國率先提出發(fā)展低碳經(jīng)濟、丹麥率先提出建設(shè)低碳示范城市、挪威宣言要建設(shè)低碳國家之后,日本率先提出創(chuàng)建低碳社會,把日本打造成為世界上第一個低碳社會。但低碳不應(yīng)該是一個流行語,更不能只是一個口號,而應(yīng)該是一個直接、具體、易得的行為。
在英國,剩飯菜的處理被納入減碳工程,政府有關(guān)部門給每個家庭分發(fā)了專門處理剩飯菜的垃圾桶,這樣等于減少了英國二氧化碳排放量的1/5。日本表現(xiàn)得更為積極。近日,日本政府開始受理新建和改建節(jié)能住宅獲取“環(huán)保積分”的申請,一個積分相當(dāng)于1日元,最高可申請到30萬分。此外,日本還發(fā)起了“碳中和”行動,倡導(dǎo)國民為自己的排碳量埋單。法國也出臺了措施,規(guī)定煙草零售商在出售香煙時,要向購煙者贈送一次性煙灰缸。煙灰缸由可降解的防火材料制成,環(huán)保無害。
電子科技行業(yè)作為綠色經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎,顯然更不甘心示弱。網(wǎng)上銀行、網(wǎng)購近年來備受追捧。這種消費方式不僅快捷方便,而且能在消費過程中節(jié)省大量資源,減少二氧化碳的排放。有研究顯示,印刷發(fā)行1張報紙排放的二氧化碳量相當(dāng)于850次搜索。
也許是順應(yīng)大環(huán)境,也許是自身的覺悟,低碳意識還影響著普通消費者的購車選擇。以寶馬為例,從2007年至今,配裝高效動力技術(shù)發(fā)動機的車型累計銷量超過160萬輛,其中柴油車表現(xiàn)突出。在歐洲,選擇配裝柴油機寶馬車的消費者越來越多,這一趨勢也在美國蔓延。此外,新能源的開發(fā)也成為踐行低碳模式的重要一環(huán)。近日,世界上第一架設(shè)計為可晝夜飛行的太陽能環(huán)保飛機在瑞士完成首航。試飛期間,飛機全靠太陽能提供的動力飛行,沒有消耗任何燃料。在英國,有人設(shè)計出一種用可持續(xù)及再生能源制作的F3賽車。賽車以蔬菜為原料,以巧克力和植物油為能源,是個完全環(huán)保的“綠色”車。