“新規(guī)”出臺,鋼鐵產(chǎn)能或不降反擴
7月13日,工業(yè)和信息化部發(fā)布鋼鐵行業(yè)新規(guī)——《鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范條件》(下稱“新規(guī)”)。這意味著,粗鋼產(chǎn)量不足百萬噸的小型鋼鐵企業(yè)和落后產(chǎn)能將被淘汰出局。
作為當(dāng)前中國轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的具體體現(xiàn),新規(guī)認為:鋼鐵行業(yè)存在產(chǎn)能增長過快、產(chǎn)業(yè)集中度低、布局不合理、淘汰落后進展緩慢、鐵礦石經(jīng)營秩序不規(guī)范等突出問題。
中國鋼鐵業(yè)一直處境尷尬:礦石需求占全世界的40%,卻無法掌握礦石價格話語權(quán);鋼產(chǎn)量世界第一,卻長期高價買礦低價賣鋼,再高價進口高端鋼產(chǎn)品。
此次高調(diào)出臺的新規(guī),將給鋼鐵業(yè)帶來什么改變?
近2億噸違規(guī)產(chǎn)量或轉(zhuǎn)正
“新規(guī)”從產(chǎn)能方面量化了鋼鐵企業(yè)的生存條件:普鋼企業(yè)100萬噸,特鋼企業(yè)30萬噸及以上,且合金鋼比大于60%(不含合金鋼比100%的高速鋼、工模具鋼等專業(yè)化企業(yè))。
根據(jù)工信部對新規(guī)的官方解讀,所有鋼鐵企業(yè),不論級別、大小、所有制性質(zhì)、資產(chǎn)類別均納入管理范圍。暫時不具備“新規(guī)”條件的企業(yè),通過整改后仍然不符合條件的企業(yè),應(yīng)逐步退出鋼鐵生產(chǎn),對于退出企業(yè),有關(guān)部門不予核準或備案新的項目,不予配置新的礦山資源和土地,不予新發(fā)放產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,不予提供信貸支持。
2010年以來,中國鋼鐵產(chǎn)能釋放過快。前5個月產(chǎn)鋼2,69億噸,同比增長23.8%。6月份以來,雖然日均單產(chǎn)有所下降,但預(yù)計全年鋼產(chǎn)量將在去年5.68億噸的基礎(chǔ)上增加10%左右,再創(chuàng)歷史新高。
過快的產(chǎn)能釋放,超過了需求的增長,加大了國內(nèi)市場壓力。
從4月下旬開始,鋼材價格連續(xù)9周下滑。面對高價原料、低價鋼材,部分鋼鐵企業(yè)已出現(xiàn)虧損?!叭绮患皶r采取有效措施,將會影響鋼鐵行業(yè)來之不易的回升向好局面?!惫ば挪坎块L李毅中在7月12日召開的全國鋼鐵工業(yè)座談會上說。
李毅中指出,除國家已批準開展前期工作的項目外,2011年底前不再核準、備案任何擴大產(chǎn)能的鋼鐵項目。要對在建和已建成的違法違規(guī)項目進行清理查處,堅決制止以任何名義擅自建設(shè)鋼鐵項目。
然而,“新規(guī)”的出臺卻可能對鋼鐵市場產(chǎn)生負面影響。
按照2009年中國實際鋼產(chǎn)量5.8億噸計算,中鋼協(xié)冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心副主任劉海民介紹說:估計大約會有10%的鋼鐵生產(chǎn)能力不符合“新規(guī)”的產(chǎn)量標準,這意味著,有6000萬噸的鋼鐵產(chǎn)量將退出供方市場。
而另據(jù)業(yè)內(nèi)人士向本刊記者透露,國內(nèi)鋼鐵實際生產(chǎn)能力已經(jīng)超過7億噸,其中有近2億噸屬于未經(jīng)審批擅自建設(shè)的鋼鐵項目。這些項目中有部分設(shè)備先進、產(chǎn)量達標。如果此次對鋼鐵企業(yè)的清理只按照“新規(guī)”的產(chǎn)量條件劃分,供應(yīng)市場的擴容度將遠大于受限退出的產(chǎn)量。
如此,非但不能解決產(chǎn)能釋放過大的問題,反而會雪上加霜。因此,“新規(guī)”的執(zhí)行范圍引起了業(yè)內(nèi)的普遍關(guān)注。
取消退稅又出變數(shù)
“新規(guī)”頒布兩天后,鋼鐵業(yè)又逢變數(shù)。7月15日起,我國取消部分鋼材、有色金屬加工材等商品的出口退稅。
此次取消出口退稅清單涵蓋的48種鋼鐵產(chǎn)品中,熱軋卷板、中厚板、帶鋼和大型H型鋼是受影響的主要品種,這部分產(chǎn)品將不再享有9%的出口退稅。若以今年前四個月的出口情況來看,約40%的鋼材出口量將受到?jīng)_擊。
中國鋼企普遍大而不強,輸出的大多為低端產(chǎn)品。雖然已有四家鋼鐵企業(yè)躋身世界500強,但在全球十大粗鋼產(chǎn)量最大的鋼鐵企業(yè)中,中國鋼企占據(jù)了半壁江山。
國務(wù)院曾發(fā)布文件稱,要繼續(xù)控制“兩高一資”(高污染、高耗能和資源型)低附加值鋼鐵產(chǎn)品出口,從清單看,受此次取消退稅影響最大的就是這類產(chǎn)品。
退稅政策的取消,必然影響出口量。業(yè)內(nèi)人士介紹說,一些小型鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易公司,尤其是以出口粗鋼產(chǎn)品為主的公司出口利潤將銳減,因此將造成大批企業(yè)完全或部分放棄出口業(yè)務(wù),將產(chǎn)品內(nèi)銷,國內(nèi)的供貨量短期內(nèi)將迅速膨脹,必然導(dǎo)致鋼鐵市場的繼續(xù)跌價。
例如熱軋卷板價格目前為每噸4000元左右,取消9%出口退稅后,供應(yīng)商成本每噸增加360元,由于粗鋼產(chǎn)品對技術(shù)要求不高,產(chǎn)品附加值低,市場競爭必然以價格為核心。如果將這筆費用轉(zhuǎn)嫁于國外客戶,中國產(chǎn)品的市場競爭力將隨之降低,影響我國粗鋼產(chǎn)品在國際市場的占有份額。
受影響最大的是老工業(yè)基地,他們大多技術(shù)相對落后,絕大多數(shù)產(chǎn)品居于低端。以河北省為例:1~5月份,出口鋼材349萬噸,出口金額22億美元,其中大多數(shù)產(chǎn)品被取消退稅清單所覆蓋。因此,僅河北一省,下半年受出口退稅新政策影響的金額就將近1億美元。
相較之下,有技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)受到的影響就小很多,比如,寶鋼出口的多為高附加值產(chǎn)品,以厚板和鋼管為主,受波及面很小。
當(dāng)然,取消退稅政策對中國鋼鐵業(yè)存在遠期利好:在國外市場萎縮的情況下,國內(nèi)市場也相對疲軟,這就迫使鋼鐵企業(yè)主動減產(chǎn)、限產(chǎn),有利于鋼材價格遠期企穩(wěn);針對性取消退稅政策,將迫使鋼鐵企業(yè)對技術(shù)和高端產(chǎn)品追加投入,有利于改善中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。鋼鐵大國何時成為鋼鐵強國
“力拓”案件爆發(fā)后,中鋼協(xié)委托寶鋼牽頭組成了礦石長單談判組,當(dāng)本刊記者問起目前礦石談判情況如何時,一位接近談判組的人士無奈地說道:“一團糟,寶鋼代表中鋼協(xié)談判的人,每次回來都挨罵,上級和輿論的壓力都不小?!?/p>
“集中度是個問題,去年中鋼協(xié)已禁止鋼企單獨買礦,這是因為擔(dān)心破壞價格。但始終有些企業(yè)不服從,私下交易一直存在,所以像一盤散沙?!痹撊耸扛嬖V記者。
此次中鋼協(xié)一定要將長協(xié)價格降低40%,與幾大礦山無法達成協(xié)議,以致形成今日僵局。目前礦石的進口價格只能一季度一定,不過短期內(nèi)礦石的價格還是穩(wěn)定的,因為中國鋼企的礦石儲備都不少,礦山也有些產(chǎn)能過剩。
7月21日,武鋼宣布與委內(nèi)瑞拉達成2010年鐵礦石進口價格協(xié)議,這是今年第一個明確以“中國價”執(zhí)行的鐵礦石合同。然而委內(nèi)瑞拉鐵礦石儲量終歸有限,短期能提振中國在鐵礦石談判中的信心,進口主要還是來自掌控大多數(shù)儲量的力拓、必和必拓、淡水河谷三大礦山。
在生產(chǎn)技術(shù)方面,中國鋼鐵業(yè)也不容樂觀。“雖然現(xiàn)在大部分汽車用的冷軋板,基本都是國內(nèi)生產(chǎn)的,但這些廠家多為合資企業(yè),我們實際掌握的高端核心技術(shù)非常少。例如寶鋼和新日鐵合資的廠家就負責(zé)生產(chǎn)這些高端產(chǎn)品?!睒I(yè)內(nèi)人士介紹說。
比如專門用來制造發(fā)動機、變壓器等產(chǎn)品的硅鋼,國內(nèi)非常少。武鋼擁有的是上世紀70年代日本技術(shù),寶鋼則是前年才開始生產(chǎn)。
從資源到技術(shù),中國離一個鋼鐵強國還有多遠?