09月27日至10月10日

記者觀察

中國調(diào)整氣候談判策略□陳少智/文

10月4日至9日，聯(lián)合國氣候變化談判會議在天津舉行。作為承辦國，中國代表團(tuán)在會議期間的表現(xiàn)煥然一新。

會議前三天，中國代表團(tuán)每天都在舉辦交流會和媒體發(fā)布會，積極陳述自己的立場、取得的成果、遇到的困難。

這一系列舉動吸引了各方注意，參加交流會的不僅包括國內(nèi)外媒體，還包括中外NGO代表，以及其他國家的代表團(tuán)成員。源源不斷趕來的參會者將會場圍得水泄不通，這樣的場面多次出現(xiàn)。

“很欣賞中國在本次會議上的積極表現(xiàn)，這有效地加深了我對中國在應(yīng)對氣候變化問題上的理解?！币晃粡拿绹s來的NGO代表指出。

在2009年舉行的哥本哈根會議上，中國代表團(tuán)的交流會多由社科院、國家氣候中心專家出面，而這次在天津會議上，發(fā)改委的不少重量級官員親自出席交流會議，并表現(xiàn)出讓人意外的坦率。

“中國在應(yīng)對氣候變化方面的立場、政策、措施我們過去宣傳得不夠。這次各國的媒體都到了，我們完全是一個敞開的態(tài)度?！眹野l(fā)改委副主任解振華在媒體發(fā)布會上坦言，“你們只要愿意，采訪和交流我們都愿意。要用這次機(jī)會表明中國的態(tài)度，讓世界更了解中國的立場?！?/p>

而在接下來的三場邊會中，中國代表團(tuán)從不同的角度詳細(xì)介紹了中國的節(jié)能減排的工作以及未來中國的發(fā)展策略。

國家發(fā)改委的人士不斷重申，中國在節(jié)能減排的過程中，付出了艱苦的努力。解振華表示，中國政府已經(jīng)做出承諾:到2020年碳強(qiáng)度比2005年降低40%到45%，“十一五”期間單位GDP能耗降低20%左右，非化石能源占一次能源的比重要達(dá)到10%左右，森林覆蓋率達(dá)到20%，二氧化硫和COD排放總量下降10%。

“現(xiàn)在看兩個主要污染物指標(biāo)的減排任務(wù)基本上超額完成，可再生能源的發(fā)展目標(biāo)也完成了，森林覆蓋率去年年底已經(jīng)達(dá)到了20.38%，也完成了任務(wù)?，F(xiàn)在就是單位GDP能耗下降任務(wù)還面臨著很多困難和挑戰(zhàn)?！苯庹袢A說，在接下來的三個月中，中國仍將努力完成這一目標(biāo)。

10月6日，“中國碳市場未來之路高層論壇”在會場外召開，論壇由天津排放權(quán)交易所和國家發(fā)改委能源研究所共同主辦，旨在“向世界傳遞中國聲音，共謀中國碳市場未來”。

種種信號表明，中國政府正在調(diào)整氣候談判中的溝通策略，可以預(yù)計，年底各國首腦參加的坎昆氣候峰會上，中國也將以新的姿態(tài)亮相。

他說

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杜鵑:必要時自己“照顧孩子”

9月29日晚，黃光裕妻子杜鵑表示，不希望國美分裂成兩個，但如果國美董事局不能保障大股東的合理權(quán)益，只能選擇拆分。

杜娟說，非上市門店就如同是大股東的孩子，如果董事局不能好好“照料孩子”，大股東只能自己來照顧。

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寶馬召回38.5萬輛車

10月1日上午，德國汽車制造商寶馬宣布，由于可能存在潛在的剎車質(zhì)量問題，集團(tuán)日前決定在全球范圍內(nèi)召回近35.8萬輛車，消息傳出次日，寶馬股票下跌2%以上，至50.39歐元。

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