摘要:鋁加工設(shè)備用的液壓油對(duì)污染很敏感，污染后的液壓油對(duì)液壓元件的危害很大，資料表明，現(xiàn)場(chǎng)70%-80%液壓系統(tǒng)的工作不穩(wěn)定和出現(xiàn)故障是由液壓油的污染造成的。污染后的液壓油需要進(jìn)行凈化或更換，而損壞的液壓元件需要維修或更換，因而給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。本文結(jié)合鋁加工設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)闡述液壓油的污染原因及控制方法。

關(guān)鍵詞:液壓油 污染 污染控制

1 液壓油污染的原因

1.1 固體物污染:指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、安裝、維修過程中，帶入的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗等，當(dāng)污染物顆粒尺寸大于元件或系統(tǒng)的小孔時(shí)，會(huì)堵塞小孔;而顆粒不大的，如果其數(shù)量多，會(huì)引起淤積堵塞性的故障。這些顆粒的尺寸等于或小于運(yùn)動(dòng)副間隙時(shí)，會(huì)進(jìn)入間隙，使運(yùn)動(dòng)副表面劃傷，其作用相當(dāng)研磨劑，加速運(yùn)動(dòng)副表面的磨損。其結(jié)果使液壓元件的泄漏增加，使液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓缸的容積效率降低，控制系統(tǒng)剛性減少，回油濾芯堵塞嚴(yán)重時(shí)，會(huì)被擊穿，失去過濾作用，造成系統(tǒng)的惡性循環(huán)。

1.2 侵入物的污染:指周圍環(huán)境中的污染物，例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵入點(diǎn)，如外露的往復(fù)運(yùn)動(dòng)活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵入系統(tǒng)所造成的液壓油液污染;還如維修過程中不注意清潔，將環(huán)境周圍的污染物帶入，甚至不用過濾器，過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補(bǔ)油時(shí)不注意油的過濾、臟的油桶未經(jīng)過嚴(yán)格的清洗就拿來(lái)用，從而把污染物帶入。

1.3 液壓油中混入的其它油品。不同品種、不同牌號(hào)的液壓油其化學(xué)成分是不相同的，當(dāng)液壓油中混入其它油品后，就改變了其化學(xué)組成，從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。

1.4 污染度等級(jí):工作介質(zhì)的污染用污染度等級(jí)來(lái)表示，它是指單位體積工作介質(zhì)中固體顆粒污染物的含量，即工作介質(zhì)中所含固體顆粒的濃度。為了定量地描述和評(píng)定工作介質(zhì)的污染程度，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織的標(biāo)準(zhǔn)ISO4406中已經(jīng)給出了污染度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

2 液壓油污染的危害

2.1 固體顆粒和膠狀生成物堵塞過濾器，使液壓泵吸油不暢、運(yùn)轉(zhuǎn)困難，產(chǎn)生噪聲;堵塞閥類元件的小孔或縫隙，使閥類元件動(dòng)作失靈。

2.2 微小固體顆粒會(huì)加速有相對(duì)滑動(dòng)零件表面的磨損，使液壓元件不能正常工作;同時(shí)，它也會(huì)劃傷密封件，使泄漏流量增加。

2.3 水分和空氣的混入會(huì)降低液壓油液的潤(rùn)滑能力，并加速其氧化變質(zhì);產(chǎn)生氣蝕，使液壓元件加速損壞;使液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)、爬行等現(xiàn)象。

3 污染的控制

為了延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命，保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的正常工作，應(yīng)將液壓油液的污染程度控制在一定的范圍內(nèi)。一般常采取如下措施來(lái)控制污染:

3.1 消除殘留物污染:液壓系統(tǒng)組裝前后，應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行清洗。

3.2 減少外來(lái)的污染:為了減少液壓系統(tǒng)的污染源，改善設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，加強(qiáng)粉塵治理，減少工作現(xiàn)場(chǎng)的粉塵。油箱通大氣處要加空氣濾清器，向油箱灌油應(yīng)通過過濾器，維修拆卸元件應(yīng)在無(wú)塵區(qū)進(jìn)行。

3.3 濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì):根據(jù)系統(tǒng)和元件的不同要求，分別在泵的吸油口、壓力管路、泵的吸油管路、回油管路、伺服閥或調(diào)速閥的進(jìn)油口處，按照要求的過濾精度，設(shè)置過濾器，選用過濾器時(shí)還要考慮納垢能量。在精度相同的情況下，應(yīng)盡量選用濾油面積大的過濾器。應(yīng)定期檢查過濾器的濾網(wǎng)有無(wú)破裂，若有破裂要及時(shí)更換，對(duì)變質(zhì)油和清潔度超標(biāo)油禁止使用，油箱內(nèi)壁一般不要涂刷油漆，以免油中產(chǎn)生沉淀物質(zhì)，為防止空氣進(jìn)入系統(tǒng)，回油管口應(yīng)在油箱液面以下，液壓泵和吸油管應(yīng)嚴(yán)格密封。應(yīng)根據(jù)需要，在系統(tǒng)的有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度的過濾器，并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。

3.4 控制液壓油液的工作溫度:在沒有特定要求的情況下，可有限考慮選用體積式調(diào)速回路，此種調(diào)速回路溫升小、效率高;用擴(kuò)大油箱容量和通風(fēng)自然冷卻來(lái)緩解油溫的升高;另外還可以采用雙油箱結(jié)構(gòu)方案，以實(shí)現(xiàn)不同溫升情況下的油溫調(diào)節(jié);當(dāng)系統(tǒng)功率損失較大，發(fā)熱量大而結(jié)構(gòu)又不允許有較大的油箱容量的情況下，可采用冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。

3.5 加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)和管理

3.5.1 選擇合適的液壓油。要根據(jù)液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)和使用環(huán)境，選擇合適的液壓油，首先要求具備合適的粘度、合適的固體顆粒污染等級(jí)，其次，要考慮液壓油的抗氧化性、抗乳化性及是否有耐磨添加劑等，此外，還需考慮液壓工作介質(zhì)與元件金屬材料及其密封材料的相容性。

3.5.2 加強(qiáng)油品管理。為保證出庫(kù)油品的質(zhì)量，必須定期對(duì)庫(kù)存油料進(jìn)行取樣化驗(yàn)。新油入庫(kù)時(shí)應(yīng)化驗(yàn)，不合格的油品不準(zhǔn)入庫(kù);油應(yīng)妥善保管;建立液壓設(shè)備“用油卡”;油液轉(zhuǎn)筒或注入時(shí)應(yīng)過濾;并注意油桶、注油口、漏斗口等容器的清潔。

3.5.3 加強(qiáng)運(yùn)行巡視，經(jīng)常定期檢查并按時(shí)清洗濾芯、油箱、管道和元件內(nèi)部的污垢，定期更換濾芯。建立液壓系統(tǒng)一級(jí)保養(yǎng)制度;可以從濾芯的堵塞快慢來(lái)粗略判斷液壓油的污染程度，要注意油溫、油位、壓力的變化。油溫過高將加速油液老化，發(fā)現(xiàn)油溫不正常時(shí)，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有故障;油位過低會(huì)使吸油困難，并引起噪聲和氣蝕，油位降低過快說明系統(tǒng)中有不正常的泄漏;壓力不穩(wěn)，說明濾油器或油位油問題。

3.5.4 通過檢查油質(zhì)來(lái)確定是否該換油。因?yàn)椴煌囊簤河偷氖褂脡勖煌?，同一種液壓油在不同的設(shè)備、不同的環(huán)境、不同的維護(hù)條件下，使用期限相差很大。常用來(lái)檢測(cè)液壓油污染度的方法有以下幾種:鐵譜分析法、光譜分析法、重量分析法、自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法、目測(cè)法和比色法。換油時(shí)要清洗油箱，沖洗系統(tǒng)管道元件。為了有效地控制液壓系統(tǒng)的污染，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和液壓元件的使用壽命，國(guó)家制定的典型液壓元件和液壓系統(tǒng)清潔度等級(jí)見表。 4 結(jié)論

通過了解液壓油污染所帶來(lái)的危害，學(xué)習(xí)如何控制液壓油污染的方法，在日后的實(shí)際工作中，加強(qiáng)液壓油的管理工作，杜絕因污染造成的損失，大大提高系統(tǒng)性能的穩(wěn)定或元件的使用壽命，降低大量的人力、物力，提高設(shè)備的開動(dòng)率。

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