Nickel，中文的意思是5分錢、鎳幣。
　　由于歷史原因，美軍對(duì)“Nickel”這個(gè)行動(dòng)代號(hào)情有獨(dú)鐘。自去年6月起，駐伊美軍開始執(zhí)行“NickelⅡ”行動(dòng)，大批美軍及其物資裝備運(yùn)往阿富汗。這是美軍歷史上第3個(gè)以“5分錢”為代號(hào)的軍事運(yùn)輸行動(dòng)。
　　乍看美軍這花大錢大搬家式的后勤行動(dòng)，頗覺得浪費(fèi)。但細(xì)想，其背后特殊的戰(zhàn)略后勤思維，還是有許多值得細(xì)細(xì)品味的地方，盡管美式經(jīng)驗(yàn)未嘗可取，但也絕非毫無(wú)啟示。
　　
　　“5分錢行動(dòng)”花費(fèi)數(shù)百億
　　1944年12月16日，比利時(shí)東南部阿登地區(qū)。美軍大批部隊(duì)被德軍包圍，納粹第6黨衛(wèi)軍裝甲集團(tuán)軍開始屠殺已解除武裝的美軍戰(zhàn)俘和比利時(shí)平民。17日，美第106師2個(gè)團(tuán)7000余人被迫向德軍投降，包括第101空降師在內(nèi)的美軍王牌部隊(duì)大批被包圍、命懸一線。
　　19日，凡爾登，盟軍高級(jí)會(huì)議上，如何解救被圍部隊(duì)成為中心議題。
　　“我可以在2天內(nèi)至少投入2個(gè)師發(fā)起進(jìn)攻?！钡?集團(tuán)軍司令巴頓語(yǔ)驚四座。
　　“2天內(nèi)把整個(gè)集團(tuán)軍運(yùn)到法國(guó)北部投入作戰(zhàn)?巴頓瘋了!”人們不信。
　　“來(lái)這里開會(huì)前，我已經(jīng)做了部署，我現(xiàn)在只需要打一個(gè)電話”，巴頓信心滿滿。他抄起電話，向自己的指揮部說(shuō)出一句暗語(yǔ)——Nickel!
　　遠(yuǎn)方，第3集團(tuán)軍的坦克立刻啟動(dòng)，全速行駛，所有巴頓轄下部隊(duì)一律向北急奔。巴頓走出會(huì)場(chǎng)，不管自己的指揮部現(xiàn)在何方，只帶一名衛(wèi)兵乘吉普車一路向北，沿途他不斷鼓舞手下官兵快速行進(jìn)。2天后，第3集團(tuán)軍如約參戰(zhàn)，盟軍隨后解圍。2周后，盟軍反攻，轉(zhuǎn)敗為勝，這是美軍自視為奇跡的一件事。自此，“5分錢”與美軍的長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)行動(dòng)結(jié)下不解之緣。
　　1973年10月6日，第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，以色列處境危險(xiǎn)。10月14日，尼克松下令美國(guó)空軍“把所有能飛的玩意都飛往以色列!”行動(dòng)代號(hào)Operation Nickel Grass(“5分錢救援行動(dòng)”)，第二個(gè)“5分錢”救了整個(gè)以色列。
　　今天，駐伊的美第3軍再次使用這一代號(hào)，它能拯救阿富汗的危局嗎?
　　美軍每一個(gè)“5分錢”行動(dòng)，實(shí)際上都是耗費(fèi)驚人的艱巨任務(wù)。
　　310萬(wàn)件、100萬(wàn)噸裝備，4.3萬(wàn)臺(tái)各型車輛，6000余架直升機(jī)，12萬(wàn)個(gè)集裝箱，3.4萬(wàn)噸彈藥……這是“5分錢2號(hào)行動(dòng)”的運(yùn)輸量。
　　第3軍指揮官威廉·韋伯斯特中將在科威特一座美軍基地接受采訪時(shí)稱：“漢尼拔在試圖翻越比利牛斯山時(shí)，面臨極大的后勤補(bǔ)給負(fù)擔(dān)，但他所面臨的困難與我們相比，簡(jiǎn)直啥也不是?！?br/>　　“最初，我們估計(jì)至少需要18個(gè)月才能完成從伊拉克到阿富汗的大搬家，但(奧巴馬)總統(tǒng)希望我們?cè)娇煸胶谩，F(xiàn)在，我們已經(jīng)大大加速了，估計(jì)夏天結(jié)束前我們還能再運(yùn)5000輛軍車到阿富汗，其中包括防地雷反伏擊戰(zhàn)車及普通的戰(zhàn)術(shù)軍車。”韋伯斯特雖然用了他的前輩巴頓的行動(dòng)代號(hào)，但看來(lái)他遠(yuǎn)沒(méi)有那樣順利。
　　美軍后勤保障官員認(rèn)為，這場(chǎng)艱難的調(diào)配運(yùn)輸行動(dòng)，就像“讓一只籃球從一根細(xì)管子里穿過(guò)一樣難”。
　　“大搬家”，提高了美軍的運(yùn)輸成本。韋伯斯特雖沒(méi)有說(shuō)具體數(shù)，但暗示得投入幾百億美元。要知道，第3軍在伊拉克最忙的2007年，連修理武器帶作戰(zhàn)，也就花了200億美元。
　　美軍不計(jì)成本地進(jìn)行著大搬家，大至坦克，小至沐浴器、咖啡壺，都在運(yùn)輸之列。而當(dāng)年價(jià)值3萬(wàn)美元的“悍馬”巡邏車，卻因?yàn)檫\(yùn)輸成本比現(xiàn)價(jià)還貴，只能大方地送給伊政府軍。
　　
　　大搬家中的“戰(zhàn)地超市”
　　1950年11月，朝鮮，中國(guó)人民志愿軍38軍南進(jìn)路上。
　　“夜晚，大地在月光下一片銀白，中國(guó)士兵繳獲的一種他們從沒(méi)見過(guò)的黑糊糊的東西成了累贅。有人說(shuō)：這是美國(guó)兵的寶貝，沒(méi)這東西美國(guó)兵什么也吃不下去，中國(guó)的士兵嘗過(guò)了，覺得這恐怕是世界上能吃的東西中最奇怪的了，味道苦得像中藥不說(shuō)，重要的是它根本不解決肚子里的問(wèn)題。于是，第38軍的先頭部隊(duì)把繳獲來(lái)的咖啡統(tǒng)統(tǒng)灑在了雪地上作為前進(jìn)的路標(biāo)，中國(guó)的主力部隊(duì)就是沿著這樣一條飄著咖啡香氣的路，奔向‘三八’線的?！?br/>　　從咖啡、瓶裝水、巧克力到避孕套，美國(guó)士兵的背包一直都很豐富。二戰(zhàn)時(shí)，美軍帶著可口可樂(lè)、吉列刀片，而今天美軍大兵帶著筆記本電腦和游戲機(jī)。都說(shuō)美軍打仗主要是打后勤，如今世人是真的見識(shí)了。美軍所到之處，簡(jiǎn)直帶著一個(gè)戰(zhàn)地“超市”。
　　1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美軍向海灣地區(qū)運(yùn)送了約4萬(wàn)個(gè)集裝箱，由于標(biāo)識(shí)不清，造成大量物資在港口堆積如山，美軍不得不打開其中的2.5萬(wàn)個(gè)集裝箱，清點(diǎn)登記后，重新加入到物流中。直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，還有8000多個(gè)集裝箱沒(méi)有投入使用。幸好一俊遮百丑，那一仗美軍打贏了，否則真不知管后勤的人會(huì)不會(huì)上軍事法庭。
　　
　　后勤運(yùn)輸中的“龍馬精神”
　　美空軍“遠(yuǎn)征力量”號(hào)稱48小時(shí)內(nèi)可部署于全球任何地點(diǎn)，美海軍航母戰(zhàn)斗群號(hào)稱可在96小時(shí)內(nèi)對(duì)任何海域作出反應(yīng)，美軍是目前唯一能對(duì)全球任何地方實(shí)施打擊的軍隊(duì)。做到這點(diǎn)，既靠全球基地體系，也靠強(qiáng)大的后勤保障與戰(zhàn)略運(yùn)輸力量。
　　冷戰(zhàn)后期，美軍于1987年10月組建了運(yùn)輸司令部，它下轄空軍的軍事空運(yùn)司令部、陸軍的軍事交通管理司令部和海軍的軍事海運(yùn)司令部。由于運(yùn)輸司令部在戰(zhàn)時(shí)地位和作用突出，因而被稱為“戰(zhàn)時(shí)快車”。美軍運(yùn)輸司令部的徽章一半是飛龍，一半是馬。美軍打仗就是打后勤，打這種“龍馬精神”。后勤與運(yùn)輸是美軍的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)，既是強(qiáng)項(xiàng)，也是“阿喀琉斯的腳跟”。
　　反恐戰(zhàn)爭(zhēng)打響以來(lái)，美國(guó)戰(zhàn)略運(yùn)輸司令部運(yùn)了220萬(wàn)人次、553萬(wàn)噸后勤物資。沒(méi)有這匹“龍馬”，那些在伊拉克和阿富汗的美國(guó)大兵，不可能享受到那些高品質(zhì)戰(zhàn)場(chǎng)生活，甚至活命都難。
　　美軍就是一個(gè)大公司。它的軍費(fèi)在經(jīng)過(guò)國(guó)會(huì)審議時(shí)，就像跨國(guó)公司董事會(huì)決定項(xiàng)目投資一樣，它的作戰(zhàn)計(jì)劃如同項(xiàng)目方案，而它的后勤運(yùn)輸就是一個(gè)物流體系。
　　也許，許多人認(rèn)為：以商人的思維去打仗是“亂彈琴”。但主持了伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的拉姆斯菲爾德，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)是個(gè)藥品公司董事長(zhǎng)，今天還在當(dāng)俄羅斯國(guó)防部長(zhǎng)的謝爾久科夫，曾經(jīng)是個(gè)家具商?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)，真的已經(jīng)變成商人的戰(zhàn)爭(zhēng)了嗎?
　　戰(zhàn)爭(zhēng)永遠(yuǎn)有自己的規(guī)律，但經(jīng)濟(jì)規(guī)律會(huì)使它更理性、更科學(xué)。從《孫子兵法》起，職業(yè)軍人就需要在戰(zhàn)前考慮勝敗收益、考慮戰(zhàn)場(chǎng)通行條件、考慮后勤供應(yīng)來(lái)源，只是那時(shí)的“籌算”還無(wú)法像現(xiàn)代一樣精細(xì)化。
　　今天的戰(zhàn)場(chǎng)消耗正飛速擴(kuò)大，建立科學(xué)而強(qiáng)大的后勤保障日益變得緊迫。1998年，中國(guó)軍隊(duì)長(zhǎng)江抗洪，食、水、物資、通信設(shè)備都是指揮員們思考的大問(wèn)題；2008年，中國(guó)軍隊(duì)四川抗震，先期到達(dá)的幾批部隊(duì)把隨身帶的食品、衣物分給受災(zāi)群眾，自己餓著、渴著開展最初的救援行動(dòng)——雖然我們已能做到迅速補(bǔ)充，但仍不能盡善盡美。
　　我們?cè)?jīng)用淮海的小車推出一個(gè)新中國(guó)，用東北的鐵路打出一個(gè)朝鮮半島50年無(wú)戰(zhàn)事。未來(lái)，我們需要一個(gè)怎樣的后勤保障、戰(zhàn)略運(yùn)輸來(lái)捍衛(wèi)中國(guó)正在擴(kuò)展的國(guó)家利益?中國(guó)精神中的“龍”與西方不同，它不是噴火的怪物，卻象征吉祥。但全球化的今天，中國(guó)軍隊(duì)的確需要一種契合自身特色的大后勤理念，一種新的“龍馬精神”。
　　（摘自《世界軍事》）