俄制腳踏式潛水艇面世

據(jù)英《每日電訊報》報道，俄羅斯一家科技公司研制成功一型腳踏式潛水艇，目前已經投放市場。

據(jù)悉，這艘潛水艇的最大特點是不用任何燃料作動力，僅靠人力驅動、操作，像騎腳踏車一樣簡單，且一旦驅動行駛,其速度和人步行相近。潛水艇可以潛入水下30米深處。這個由特殊丙烯酸玻璃制成的潛水艇有著很高的機動性，可朝前、后、上、下四個方向運動，還可以沿縱軸旋轉。

除踏板外，人只要操控一個方向盤和幾個按鈕,即可控制潛水艇行駛方向。此型腳踏式潛水艇長3.35米，寬1.97米，僅供兩個游覽者暢游海域享用，售價15萬英鎊。 (一一)

高科技環(huán)保船

日前，英一探險家選用一種塑料，制造出了一艘長達18.28米的雙體帆船，并完成了穿越太平洋的壯舉，目的是探索太平洋海域內塑料垃圾污染的環(huán)保問題。

帆船名“普拉斯提基”號（Plastiki），船艙和船壁用一種新開發(fā)的塑料構成。這種塑料材料比普通的人造材料更易于回收。此外，雙體船還內嵌有1.25萬個充滿二氧化碳的塑料瓶，以增加船體的浮力。

據(jù)悉，采用的塑料特征是：其是一種自增強聚酯，剛性和強度比無增強材料的聚酯高4倍，增強聚酯纖維用量與玻纖增強塑料的玻纖用量基本相同，與傳統(tǒng)的聚烯烴類自增強塑料相比，易于涂漆和與其他材料粘結，而且比現(xiàn)在用的玻纖增強聚酯質輕，更容易回收。

據(jù)稱，“普拉斯提基”號的船體將在悉尼被回收。 （兆一）

美用海豚和海獅保護核潛艇

美海軍2010年部署經特殊訓練的海豚和海獅，防止恐怖襲擊等保護太平洋艦隊的核導彈三叉戟核潛艇。

海豚和海獅經訓練后，可用來防止在夜間企圖游泳潛入者，為海軍基地提供更好的安全保障，而該海軍基地?？恐绹＼妿в泻藢椀娜骊藵撏А?/p>

由于水溫較低的緣故，執(zhí)行巡邏任務的海豚將采取每兩小時換一次班的制度。

美海軍大西洋艦隊的三叉核潛艇,均停泊在位于喬治亞州的國王灣海軍基地。目前,這一區(qū)域已經廣泛利用海豚來執(zhí)行反恐防暴等任務。(兆一)

美推出隱形電子郵件

據(jù)英《每日郵報》報道，由紐約一家公司推出的“隱形郵件”已面世。該公司的隱形郵件被閱讀過后,會立即消失得無影無蹤，不會在終端和服務器上留下任何痕跡，因而,可保護極其敏感的要事及商業(yè)信息等。

隱形郵件系統(tǒng)不留痕跡的原理是:系統(tǒng)在處理郵件時，已將發(fā)信人、收信人的姓名和發(fā)信日期從郵件正文中分離出來，使得三者與正文無法同時顯示，所以郵件在外人看來毫無意義。其次，郵件不能被轉發(fā)、編輯或者保存，甚至無法像普通郵件一樣打印。 (一一)

日計劃建造太空太陽能發(fā)電站

日本無人太空實驗自由飛行物研究所宣稱，擬投入數(shù)十億美元,在2030年前，在太空建造太陽能發(fā)電站，旨在通過激光束和微波將電能傳送回地球，以實現(xiàn)清潔能源，實現(xiàn)利用太空太陽能發(fā)電的夢想。

該“太空太陽能系統(tǒng)”，是在地球大氣層外的對地靜止軌道上，建立一個由巨大光電盤組成的、面積達方圓數(shù)公里的裝置。確信,這套系統(tǒng)可以幫助解決能源短缺和全球變暖問題。

太陽能電池能夠儲存太陽能，并且太空中的太陽能要比地球上至少強5倍，日本將利用激光束或者微波將吸收的太陽能送回地球。無人太空實驗自由飛行物研究所發(fā)言人說，地面上將樹立起巨大的天線，建立一個發(fā)電量10億瓦特的系統(tǒng)，相當于一個中型核電站，其生產每千瓦電量的成本只有8美分，比目前的成本便宜6倍。(兆川)

以色列發(fā)明封堵管道滲漏技術

據(jù)世界銀行報告顯示,世界各國均普遍存在水管漏水現(xiàn)象，全球每天水管滲漏水達8 800萬噸。對此，以色列庫拉管道公司日前開發(fā)的一種封堵水管細微滲漏的技術,可有效節(jié)水。

庫拉管道公司在研發(fā)水管清潔技術基礎上，開發(fā)出一種防滲漏方法，即把小海綿體放入水管中，利用水壓推動清除管內水垢等沉積物。兩個海綿體中間有密封膠,在清潔水管的同時，如遇裂縫或小孔，密封膠便自動注入，迅速固化后可封堵滲漏。測試表明可減少滲漏30%。 （一一）

“十一五”海洋科學綜合考察船進入建設階段

國家“十一五”重大科技基礎設施建設規(guī)劃中的海洋科學綜合考察船項目日前簽約，標志著這個項目進入全面建設階段。

海洋科學綜合考察船項目是國家“十一五”重大科技基礎設施建設規(guī)劃的十二個項目之一，總投資5．5億元人民幣，設計噸位4 000噸級，續(xù)航力15 000海里，自持力60天，載員能力80人，具備高精度和長周期的動力環(huán)境、地質環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等綜合海洋環(huán)境觀測、探測以及保真取樣和現(xiàn)場分析的能力。

據(jù)悉，海洋科學綜合考察船的建設目標是建造一艘滿足海洋科學多學科交叉研究需要的現(xiàn)代化海洋科學綜合考察船，為我國海洋科學基礎研究和海洋高技術研發(fā)，特別是深海和大洋的研究提供先進的海上移動實驗室和試驗平臺。未來10年至20年內，海洋科學綜合考察船將作為我國遠洋科學考察的主力船之一，為實現(xiàn)海洋強國的戰(zhàn)略目標和推進全球性海洋科學合作計劃提供支撐平臺。

澳將建海洋調查船

澳大利亞政府將耗資1.125億美元，為該國聯(lián)邦科學與工業(yè)研究組織（CSIRO）建造一艘先進的海洋調查船。據(jù)悉，澳大利亞政府將公開征集該調查船的設計和建造方案。

該船計劃于2010年7月至2013年5月之間交付。據(jù)報道，即將建造的海洋調查船總長85米，巡航距離將超過10 000海里，航速達12節(jié)，可供澳科學家在船上從事海底資源的考察、評估、開發(fā)和處理工作，能滿足45人住宿要求。（一一）

歐盟伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)將運營

歐盟委員會近日說，歐盟的伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)將從2014年起投入運營。

歐盟委員會當天宣布了伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)項目中3份合同的歸屬。其中，德國OHB空間技術公司獲得為該系統(tǒng)制造第一批14顆衛(wèi)星的合同，合同金額達5.66億歐元；意大利泰利斯阿萊尼亞航天公司獲得為該項目提供系統(tǒng)支持的合同，金額為8 500萬歐元；而法國阿麗亞娜太空公司則獲得了發(fā)射衛(wèi)星的合同，金額為3.97億歐元。上述合同將在幾周內由歐洲航天局與上述3家公司簽署。

歐盟委員會副主席塔亞尼在宣布上述決定時表示，無論從經濟還是安全角度來說，伽利略衛(wèi)星導航系統(tǒng)對歐洲十分重要，它將確保歐洲的“政治獨立”。他說，該系統(tǒng)在技術上優(yōu)于美國的全球定位系統(tǒng)，將為人們的出行提供更精確的定位，它在高原地區(qū)和高樓林立的城區(qū)的優(yōu)勢尤其明顯。

世界最先進的柴油動力潛艇服役

據(jù)韓《朝鮮日報》報道，韓海軍又一艘214型潛艇下水服役。 該艇是韓海軍第三艘214型潛艇，能執(zhí)行對艦作戰(zhàn)、對空作戰(zhàn)、對潛作戰(zhàn)和封鎖敵方基地等任務，能同時跟蹤水中300個目標。

該艇長65.3米，寬6.3米，最高時速20海里(約37公里),額定人員為40人，能夠在不補給燃料的情況下赴夏威夷水域往返。它是一種先進的AIP混合動力潛艇，能夠在不浮出水面的情況下作戰(zhàn)2周。韓自稱，這是目前全球最先進的柴油動力潛艇。 (一一)

美海軍正在研發(fā)納米潤滑劑

美海軍化77萬美元用以研發(fā)新型的納米結構潤滑劑。這種潤滑劑是一種環(huán)境友好型潤滑劑，能夠降低50%左右的摩擦力，并減少維護工作量和能源消耗。美海軍將通過使用納米潤滑劑，以提高裝備各部件和系統(tǒng)的能源效率和耐用性。據(jù)稱，美海軍每年因摩擦和磨損相關的能源及材料損耗占到GNP的5%到7%。

納米級的固體潤滑和環(huán)境友好型有機添加劑的結合，能夠產生目前同類產品所無法達到的良好性能。 （一一）