作為一個(gè)地級(jí)市運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)的蘭高亮，在這個(gè)崗位上已經(jīng)有七年的時(shí)間了。在歷史的長(zhǎng)河中，七年的時(shí)間只是一瞬間，然而對(duì)于蘭高亮來(lái)說(shuō)，這七年的時(shí)間卻是他工作歷程中最為難忘的七年，七年中這個(gè)單位，年年都有新飛躍，年年都邁新臺(tái)階，這也兌現(xiàn)了他當(dāng)初上任時(shí)的諾言，那就是讓這個(gè)只能勉強(qiáng)保證職工工資的運(yùn)輸管理部門(mén)，改變舊況，實(shí)現(xiàn)跨越。
　　在工作中，蘭高亮雷厲風(fēng)行，說(shuō)到做到。他本人精明強(qiáng)干，對(duì)做任何事都要力求做到最好，從2004年到國(guó)家費(fèi)改稅前的2009年，這六年中他勇于實(shí)踐，勤于練兵，強(qiáng)化服務(wù)，使運(yùn)管處一年一個(gè)臺(tái)階，運(yùn)管費(fèi)收入連續(xù)六年翻了多倍。特別是到了2008年，這一年的運(yùn)管費(fèi)收入達(dá)到3791萬(wàn)，是他來(lái)到前的2003那一年全年800萬(wàn)元收入基礎(chǔ)上的四倍之多。同樣，職工的工資在七年間也隨之翻了三倍，職工的工資總額從2004年底的668萬(wàn)提高增加到2009年底的2200萬(wàn)。奮進(jìn)實(shí)現(xiàn)了跨越，開(kāi)拓讓運(yùn)管成了鳳凰。蘭高亮也實(shí)現(xiàn)了他當(dāng)初上任時(shí)的諾言。
　　蘭高亮從上世紀(jì)的七十年代進(jìn)入交通戰(zhàn)線至今，已有三十多年的時(shí)間。在這三十多個(gè)春秋里，有近三分之一的時(shí)間，是在中蒙邊境線上的邊防公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)度過(guò)的，為維護(hù)邊境的安寧，為我邊防部隊(duì)的日常巡邏和哨所給養(yǎng)的保障，蘭高亮和邊養(yǎng)隊(duì)的戰(zhàn)友們，時(shí)刻在與惡劣的自然環(huán)境抗?fàn)?，在茫茫的荒漠草原上，頂烈日酷暑，冒?yán)寒風(fēng)沙，硬是在位于內(nèi)蒙古中部的幾百里邊境線上，修筑起了一條條平坦的邊防公路，有力地保障了我邊防部隊(duì)的邊界守衛(wèi)。每當(dāng)回憶起那段艱苦而又興奮的日子，蘭高亮不無(wú)感慨地說(shuō)：“盡管當(dāng)時(shí)條件艱苦，陪伴我們的是邊境草原上成群的野驢和黃羊，住的是難擋酷熱和四面吹沙的帳篷，吃的是沙蔥咸菜干糧，但在那個(gè)火紅的年代，任何苦累在我們面前那算什么，因?yàn)樽鎳?guó)就在我們的心中，祖國(guó)的利益高于一切，再苦再累都不怕，我們身上有一種特別能戰(zhàn)斗的精神?！?br/>　　正是有這么一種特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，在2004年，他由市交通局財(cái)務(wù)審計(jì)崗位調(diào)到市交通運(yùn)管處任處長(zhǎng)。蘭高亮所負(fù)責(zé)的烏蘭察布市交通運(yùn)輸管理處，是按照國(guó)家及本區(qū)的有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)恼摺⒎ㄒ?guī)對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸、汽車維修、運(yùn)輸服務(wù)及駕駛員培訓(xùn)等依法實(shí)施宏觀調(diào)控、微觀管理和為經(jīng)營(yíng)者提供良好服務(wù)的機(jī)構(gòu)職能部門(mén)。同時(shí)烏蘭察布也是內(nèi)蒙古中部交通地理?xiàng)l件最優(yōu)越最發(fā)達(dá)的地區(qū)，有多條高速公路和省際大通道在此交匯通過(guò)，面對(duì)日益繁重的交通運(yùn)輸狀況，到任后他用了一個(gè)半月的時(shí)間，對(duì)全市11個(gè)旗縣市區(qū)道路運(yùn)輸進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，按照當(dāng)?shù)貙?shí)際因地制宜地建立公平公正、競(jìng)爭(zhēng)有序的運(yùn)輸市場(chǎng)，加大對(duì)道路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度，嚴(yán)歷打擊各種道路運(yùn)輸違法經(jīng)