吳愛兵，楊 海，張永波

（海河水利委員會引灤工程管理局，河北遷西 064309）

1 引言

潘家口水利樞紐工程位于河北省遷西縣，是引灤工程的龍頭。引灤工程是開發(fā)灤河水利資源、跨流域向天津市和河北省唐山市供水的大型水利工程，其主要任務是供水，兼有發(fā)電、防洪及綜合經營等效益。

主壩為混凝土寬縫重力壩，大壩中間部分設有18孔溢洪道閘門，型式為15 m×15 m弧形鋼閘門，閘門孔口形式為露頂式，支承鉸軸為圓錐鉸；其啟閉機為2×80 t固定卷揚式啟閉機。溢洪道最大泄洪能力為53 100 m3/s。

2 運行狀況

2.1 運行背景

近年來，運行人員在操作閘門時聽到閘門發(fā)出異常響聲。經分析認為，雖然每年對閘門錐鉸進行注油潤滑，但每次加入量都很少，錐鉸軸與軸套之間的摩擦會增大可能是發(fā)出異響的原因。因此，2008年4月15日和29日對閘門運行狀況進行了全面檢查。

2.2 環(huán)境條件

氣溫條件：4月 15日：13.4～20.4℃；4月 29日：11.7～25.3℃。 天氣：晴。

2.3 日常運行維護情況

2005—2006年，進行啟閉機軸承座與聯軸器拆檢、潤滑及防滲油處理；2005—2007年，進行啟閉機鋼絲繩涂油防護，其中1～7#孔孔口以上涂繩鏈康、8～18#孔孔口以上涂繩鏈可、水面以下部分首先用繩鏈可浸潤再涂諾得克保護。每年，對啟閉機減速箱齒輪油進行補充以及對閘門吊座及平衡輪進行拆檢潤滑。

3 運行結果分析

運行結果見表1。經過運行結果分析，發(fā)現存在以下問題。

3.1 錐鉸問題

現象：17#閘門西側錐鉸發(fā)出異響，重試后未再出現。

原因分析：閘門在上升達到1.45 m時，西側錐鉸軸承軸瓦與軸接觸部分由于進水而少量銹蝕引起粘連，再試后因粘連已解而無異響。

3.2 閘門振動問題

現象：2、6、9、11、16#閘門運行時有振動現象。

原因分析：由于建大壩時澆注存在的誤差，在振動區(qū)軌道與閘門之間間隙過小。

3.3 閘門平衡輪問題

現象：2、6、9、11#平衡輪橫向軸發(fā)澀，有異響。原因分析：平衡輪橫向軸潤滑脂因風吹日曬而干燥，失去潤滑作用。

3.4 啟閉機電動機問題

現象：3、4、5、6、7、8#啟閉機電動機運行時響聲較大。

原因分析：電動機軸承缺少潤滑。

3.5 啟閉機制動器問題

現象：2、3、4、5、7、10、14#啟閉機制動器運行時響聲較大，15#制動器未及時打開。

原因分析：制動器預緊力過大，電磁鐵工作行程過大。

3.6 其他問題

3.6.1 錐鉸油路不通暢，注油困難

現象：近幾年用黃油泵對錐鉸注油加入量均極少。

原因分析：由于黃油易溢出稀油，稀油又易揮發(fā)和滲出軸外，而留下的固體殘留物極易凝固且結塊，加上錐鉸鉸軸軸套上潤滑油槽是徑向一道、軸向兩道縱橫交錯的結構，被固化油脂堆積后堵死了加油通道。

表1 潘家口水庫大壩表孔溢洪道閘門啟閉機運行結果

3.6.2 潤滑水供給不充分

現象：16、17、18#東側無潤滑水流出。

原因分析：潤滑水管路長，沿途損失較大；加壓泵水壓不足；管路內壁生銹，有雜物堆積。

4 建議

（1）錐鉸加油：尋找拆檢過閘門錐鉸的單位進行調研咨詢，以便能夠及時地清理油槽中的堆積物，并加大注油量。

（2）平衡輪：在水位低于210 m時，每年運行1次閘門，觀察其潤滑狀況，發(fā)現異常及時拆檢。

（3）電動機：對電動機逐年進行拆卸檢修，涂油潤滑。

（4）制動器：調整預緊彈簧至規(guī)定長度，調整銜鐵行程至規(guī)定范圍。

（5）潤滑水：增設1臺加壓泵，將所有管路更新為U-PVC排水管并合理布置。

5 結語

根據潘家口水庫溢洪道閘門和啟閉機在運行時出現的各種故障情況，筆者進行了分類歸納總結，并提出了解決問題的建議。今后若遇到運行不正常時，應先細致地檢查設備的各個部件，找出故障成因，選擇相應的解決措施，盡快加以排除。