◎ 清華大學(xué)土木工程系 張建平
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)建筑施工管理的信息化、智能化、可視化已是施工領(lǐng)域中的一個(gè)研究熱點(diǎn)。清華大學(xué)研發(fā)的“基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程4D施工管理系統(tǒng)” (簡(jiǎn)稱(chēng)4D-GCPSU 2006)是國(guó)家"十五"重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃 "建筑業(yè)信息化關(guān)鍵技術(shù)研究與示范"之專(zhuān)題 "基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的4D施工管理原型系統(tǒng)研究與示范應(yīng)用"的研究成果。
該系統(tǒng)綜合應(yīng)用4D-CAD、BIM(Building Information Model)、工程數(shù)據(jù)庫(kù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、網(wǎng)絡(luò)通訊以及計(jì)算機(jī)軟件集成技術(shù),引入建筑業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IFC(Industry Foundation Classes),通過(guò)建立基于IFC的4D施工管理擴(kuò)展模型4DSMM++(4D Site Management Model++),將建筑物及其施工現(xiàn)場(chǎng)3D模型與施工進(jìn)度相鏈接,與施工資源和場(chǎng)地布置信息集成一體。提供了基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的4D進(jìn)度管理、4D資源管理、4D施工場(chǎng)地管理和4D施工過(guò)程可視化模擬等功能,實(shí)現(xiàn)了施工進(jìn)度、人力、材料、設(shè)備、成本和場(chǎng)地布置的4D動(dòng)態(tài)集成管理以及施工過(guò)程的4D可視化模擬。通過(guò)IFC文件解析器和基于IFC的數(shù)據(jù)接口引擎,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了建筑設(shè)計(jì)與施工管理的數(shù)據(jù)交換和共享,可以直接導(dǎo)入設(shè)計(jì)階段的建筑三維模型,用于4D施工管理,為建筑施工提供了科學(xué)、有效的管理手段。
4D-GCPSU 2006作為我國(guó)第一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的4D施工管理系統(tǒng),其研究發(fā)展了4D模型理論,不僅覆蓋了國(guó)外同類(lèi)系統(tǒng)的主要功能,而且擴(kuò)展了管理功能和應(yīng)用范圍。系統(tǒng)于2006年1月20日通過(guò)了建設(shè)部組織的專(zhuān)家驗(yàn)收,2006年11月3日通過(guò)了教育部組織的專(zhuān)家鑒定,專(zhuān)家鑒定委員會(huì)評(píng)價(jià):與國(guó)外同類(lèi)系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)在支持基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)集成與交換、建立4D++擴(kuò)展模型及其信息集成機(jī)制、實(shí)現(xiàn)以WBS為核心的4D集成化施工管理和建立基于網(wǎng)絡(luò)的4D可視化平臺(tái)等方面具有創(chuàng)新性。該系統(tǒng)的研制成功和實(shí)際應(yīng)用屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
系統(tǒng)應(yīng)用于北京奧運(yùn)會(huì)國(guó)家體育場(chǎng)、青島海灣大橋、廣州珠江新城西塔等多個(gè)大型工程,對(duì)于提高施工效率和信息化管理水平,取得了顯著的成效。系統(tǒng)適應(yīng)我國(guó)建筑施工管理的實(shí)際需要,可用于各種建筑工程的施工項(xiàng)目管理,尤其適用于大型、復(fù)雜工程,并已推廣到橋梁、風(fēng)電、地鐵隧道等工程領(lǐng)域,還可推廣到道路、水利、電力以及設(shè)備安裝等其他工程管理,具有廣闊的應(yīng)用前景,可產(chǎn)生較大的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
“基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程4D施工管理系統(tǒng)的研究和應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2009年華夏建設(shè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。
建立了基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑施工管理的數(shù)據(jù)描述,提供了IFC文件解析器和基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口引擎,可支持設(shè)計(jì)與施工管理以及應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息集成、交換和共享,為解決當(dāng)前建筑生命期不同階段和應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息斷層進(jìn)行了新的探索。
本研究對(duì)IFC大綱給出的建筑工程信息數(shù)據(jù)定義進(jìn)行了分析和整理,從中提取出了與建筑工程相關(guān)的構(gòu)件、設(shè)備和設(shè)施等實(shí)體230余種。通過(guò)建立IFC數(shù)據(jù)定義語(yǔ)言與程序語(yǔ)言的轉(zhuǎn)換規(guī)則,利用C++和C# 語(yǔ)言定義這些實(shí)體的IFC類(lèi),作為基于IFC的基本信息模型單元,并提供了對(duì)這些實(shí)體的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)和數(shù)據(jù)輸入輸出等基本處理功能,為建立BIM探索了可行的途徑和方法。
結(jié)合我國(guó)建筑施工管理的實(shí)際,通過(guò)建立基于IFC的4D施工管理擴(kuò)展模型4DSMM++,將建筑物及其施工現(xiàn)場(chǎng)3D模型與施工進(jìn)度計(jì)劃相鏈接,并與人力、材料、機(jī)械、成本等施工資源以及場(chǎng)地布置信息集成一體,形成了多維信息管理。4DSMM++的研究發(fā)展了4D模型理論,為實(shí)現(xiàn)建筑施工的集成化、動(dòng)態(tài)化和可視化管理,提供了理論、模型和方法。
開(kāi)發(fā)我國(guó)第一個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于IFC的建筑工程4D施工管理系統(tǒng),提供了基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的4D進(jìn)度管理、4D資源動(dòng)態(tài)管理、4D施工場(chǎng)地管理和4D施工過(guò)程可視化模擬等功能,不僅覆蓋了國(guó)外同類(lèi)系統(tǒng)的主要功能,而且擴(kuò)展了功能和應(yīng)用范圍。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度、人力、材料、設(shè)備、成本和場(chǎng)地布置的4D集成化動(dòng)態(tài)管理以及施工過(guò)程的4D可視化模擬,為大型復(fù)雜建筑工程的施工提供了有效的管理手段。
(1)系統(tǒng)提供了IFC文件解析器和IFC標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口引擎,可支持設(shè)計(jì)和施工階段以及與其他應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息交換和共享,為解決當(dāng)前建筑工程生命周期不同階段和應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息斷層做了新的探索。
(2)系統(tǒng)提供了基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的4D可視化工作平臺(tái),可支持工程項(xiàng)目的各管理部門(mén)和多參與方的信息交換,實(shí)現(xiàn)了4D施工管理的網(wǎng)絡(luò)化。
(3)可讀取其他CAD系統(tǒng)輸出的IFC文件或直接導(dǎo)入其生成的3D模型,還可利用系統(tǒng)的建模工具在AutoCAD中建模,為3D建模提供了有效的方法。
(4)具有工程施工段劃分、WBS創(chuàng)建功能,實(shí)現(xiàn)了WBS與Project的相互鏈接。通過(guò)系統(tǒng)的WBS編輯器和工序模板,可完成WBS和進(jìn)度計(jì)劃的創(chuàng)建,大大提高了工作效率。
(5)將WBS節(jié)點(diǎn)與相應(yīng)3D構(gòu)件實(shí)體相鏈接,自動(dòng)生成工程的4D模型,并與資源信息和其他工程屬性相集成,形成多維信息管理。
(6)可通過(guò)Project或4D圖形界面,對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整和控制,實(shí)現(xiàn)了施工進(jìn)度的4D動(dòng)態(tài)管理和施工過(guò)程的可視化模擬。提供了任意WBS節(jié)點(diǎn)或3D施工段及構(gòu)件工程信息的實(shí)時(shí)查詢(xún)、多套施工方案的對(duì)比和分析、計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)度的追蹤和分析等功能。
(7)通過(guò)可設(shè)置多套定額的資源模板,自動(dòng)計(jì)算任意WBS節(jié)點(diǎn)或3D施工段及構(gòu)件的工程量以及相對(duì)施工進(jìn)度的人力、材料、機(jī)械消耗量和預(yù)算成本,進(jìn)行工程量完成情況、資源計(jì)劃和實(shí)際消耗等多方面的統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)了施工資源的4D動(dòng)態(tài)管理。
(8)可進(jìn)行3D施工場(chǎng)地布置,自動(dòng)定義施工設(shè)施的4D屬性。點(diǎn)取任意設(shè)施實(shí)體,可查詢(xún)其名稱(chēng)、類(lèi)型、型號(hào)以及計(jì)劃設(shè)置時(shí)間等施工屬性,并可進(jìn)行沖突檢查,將場(chǎng)地布置與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng),形成4D動(dòng)態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)管理。
(9)自主開(kāi)發(fā)的OpenGL圖形平臺(tái),提供了視圖變換、圖形控制以及4D圖形管理等功能,增強(qiáng)了4D動(dòng)態(tài)模擬效果,較好地解決了大型、復(fù)雜工程3D模型顯示效果和運(yùn)行速度的瓶頸問(wèn)題。
(10)系統(tǒng)為基于組件的開(kāi)放體系結(jié)構(gòu),具有很好的復(fù)用性和可維護(hù)性。通過(guò)引擎接口可與不同的計(jì)劃管理軟件相連接,以適應(yīng)不同的應(yīng)用要求。并提供了較強(qiáng)的個(gè)性化服務(wù),使系統(tǒng)易學(xué)易用。
自1996年,本系統(tǒng)的以前版本先后在北京嘉里中心、北京中保信、北京華威住宅小區(qū)、香港新機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)中心、香港理工大學(xué)擴(kuò)建工程等十多個(gè)實(shí)際工程應(yīng)用,對(duì)于提高這些工程項(xiàng)目的施工管理水平和工作效率,起到了顯著效果。系統(tǒng)在北京嘉里中心的應(yīng)用,曾獲中建一局科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
圖1 國(guó)家體育場(chǎng)工程4D施工過(guò)程模擬
圖2 青島海灣大橋互通橋段的4D施工過(guò)程模擬
2003年12月,前期研制的4D-GCPSU開(kāi)始在國(guó)家體育場(chǎng)工程投入使用,用于工程施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、場(chǎng)地布置的制定。隨后根據(jù)工程提出的具體應(yīng)用要求,不斷完善功能,先后更新并使用了4D-GCPSU 2004、2005和2006三個(gè)版本。
2004年12月國(guó)家體育場(chǎng)土建工程開(kāi)工后,系統(tǒng)正式用于工程的施工管理,在項(xiàng)目部的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下運(yùn)行。建立了樁基結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土看臺(tái)結(jié)構(gòu)和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的完整3D模型,創(chuàng)建了相應(yīng)的WBS分解和Project進(jìn)度計(jì)劃,記錄了實(shí)際施工進(jìn)度。通過(guò)建立4D模型,實(shí)現(xiàn)了施工進(jìn)度控制、信息實(shí)時(shí)查詢(xún)、計(jì)劃和實(shí)際進(jìn)度對(duì)比分析以及整個(gè)施工過(guò)程4D可視化模擬。并相對(duì)施工進(jìn)度,進(jìn)行工程量及其人力、材料、機(jī)械、成本的計(jì)劃用量和實(shí)際消耗量的查詢(xún)及統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)了工程的3D場(chǎng)地布置和施工設(shè)施的信息查詢(xún)。國(guó)家體育場(chǎng)工程的4D施工過(guò)程模擬如圖1所示。
青島海灣大橋全長(zhǎng)28.047公里,其中跨海大橋25.171公里,主橋橋?qū)?5米,雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里。工程于2006年12月26日開(kāi)工,分十三個(gè)標(biāo)段同時(shí)施工,預(yù)計(jì)2010年建成??偼顿Y金額為99.38億元。
目前,4D技術(shù)的應(yīng)用主要限于建筑工程,國(guó)內(nèi)外均沒(méi)有應(yīng)用于橋梁工程。本研究針對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)模型和施工管理的特點(diǎn),根據(jù)青島海灣大橋建設(shè)管理的實(shí)際需求,對(duì)4D-GCPSU 2006系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)充和改進(jìn),開(kāi)發(fā)了“青島海灣大橋項(xiàng)目4D施工管理系統(tǒng)”。系統(tǒng)于2007年7月在大橋工程安裝運(yùn)行。建立了斜拉橋、懸索橋、互通橋和連續(xù)梁橋包括細(xì)部結(jié)構(gòu)的3D模型,根據(jù)工程十三個(gè)標(biāo)段的劃分,建立大橋施工的WBS和Project進(jìn)度計(jì)劃以及4D模型,實(shí)現(xiàn)了大橋工程施工進(jìn)度4D動(dòng)態(tài)管理以及整個(gè)施工過(guò)程4D可視化模擬,并可相對(duì)施工進(jìn)度,進(jìn)行工程量及其人力、材料、機(jī)械、成本的計(jì)劃用量和實(shí)際消耗量的查詢(xún)及統(tǒng)計(jì)分析。
目前,系統(tǒng)在工程項(xiàng)目部的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下正常運(yùn)行,用戶(hù)包括業(yè)主各管理部門(mén)和十一個(gè)標(biāo)段的施工方。系統(tǒng)還在工程信息監(jiān)控中心運(yùn)行,通過(guò)大屏幕展示整個(gè)工程施工進(jìn)度和過(guò)程,成為面對(duì)政府及社會(huì)各界宣傳工程建設(shè)的重要窗口。青島海灣大橋互通橋段4D施工過(guò)程模擬如圖2所示。
廣州珠江新城西塔位于廣州市CBD核心區(qū),占地面積31084.96平方米,總建筑面積45萬(wàn)平方米,主塔樓為103層,高432米。項(xiàng)目總投資約60億元人民幣,2006年底開(kāi)始建設(shè),將于亞運(yùn)會(huì)前竣工并投入勞動(dòng)。
本研究根據(jù)西塔工程施工管理的實(shí)際需求,對(duì)4DGCPSU 2006系統(tǒng)進(jìn)行了擴(kuò)充和完善,于2008年3月在西塔工程安裝運(yùn)行。建立了主塔樓結(jié)構(gòu)的3D模型,通過(guò)創(chuàng)建WBS和Project進(jìn)度計(jì)劃,建立4D模型,實(shí)現(xiàn)了工程施工進(jìn)度的動(dòng)態(tài)管理和整個(gè)施工過(guò)程4D可視化模擬??上鄬?duì)施工進(jìn)度,進(jìn)行工程量及其人力、材料、機(jī)械、成本的計(jì)劃用量和實(shí)際消耗量的查詢(xún)及統(tǒng)計(jì)分析,實(shí)現(xiàn)了工程的3D場(chǎng)地布置和施工設(shè)施的信息查詢(xún)。
廣州西塔工程主塔樓的4D施工過(guò)程模擬如圖3所示。
4D-GCPSU 2006自2006年12月應(yīng)用于天安高爾夫瓏園住宅項(xiàng)目。該工程位于深圳福田中心區(qū),總建筑面積112740m2,共有包括32、38和42層的7棟住宅。工程于2006年10月開(kāi)工,2008年12月竣工。系統(tǒng)應(yīng)用針對(duì)工程地下室結(jié)構(gòu)及地上主體結(jié)構(gòu)施工,進(jìn)行了4D進(jìn)度、資源管理以及施工過(guò)程的可視化模擬。
正在研制“風(fēng)電工程建設(shè)4D管理系統(tǒng)”和“地鐵工程4D施工管理系統(tǒng)”,將在龍?jiān)达L(fēng)電工程以及地鐵工程應(yīng)用。
圖3 廣州西塔工程主塔樓的4D施工過(guò)程模擬
4D-GCPSU 2006應(yīng)用于北京奧運(yùn)會(huì)國(guó)家體育場(chǎng)、青島海灣大橋、廣州西塔等大型工程項(xiàng)目,其用戶(hù)包括業(yè)主、工程總承包部、施工項(xiàng)目部等。實(shí)際工程應(yīng)用表明:4D-GCPSU 2006作為施工指揮平臺(tái),提高了項(xiàng)目各參與方間的有效交流和溝通;通過(guò)直觀、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)的施工模擬,可比較多種施工方案的可實(shí)施性,為方案優(yōu)選提供決策支持;精確計(jì)劃和控制每月、每周、每天的施工進(jìn)度,動(dòng)態(tài)分配各種施工資源和場(chǎng)地,可減少或避免工期延誤,保障資源供給;對(duì)施工進(jìn)度和場(chǎng)地布置進(jìn)行可視化模擬,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工過(guò)程和現(xiàn)場(chǎng)的矛盾和沖突,提高工程的準(zhǔn)確性;通過(guò)對(duì)4D模型的工程信息擴(kuò)展、實(shí)時(shí)的信息查詢(xún),提高了施工信息管理的效率;相對(duì)施工進(jìn)度對(duì)工程量及資源、成本的動(dòng)態(tài)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)分析,有助于全面把握工程的實(shí)施和進(jìn)展,整個(gè)工程的4D可視化模擬還有助于施工安全管理。4D-GCPSU 2006的應(yīng)用,為大型、復(fù)雜工程項(xiàng)目提供了有效的施工管理手段,對(duì)于提高施工管理水平和工作效率取得了顯著效果,對(duì)工程信息化管理起到了很大的推動(dòng)作用,初步估算降低工程成本估計(jì)數(shù)千萬(wàn)元,受到應(yīng)用方的充分肯定和好評(píng)。
國(guó)家體育場(chǎng)、青島海灣大橋、廣州西塔是我國(guó)重點(diǎn)工程建設(shè)的窗口,建設(shè)過(guò)程中需要面對(duì)政府官員以及社會(huì)各界的考察或參觀。4D-GCPSU 2006形象、逼真、動(dòng)態(tài)展示施工進(jìn)度和建設(shè)過(guò)程,起到了很好的宣傳作用,產(chǎn)生了較大的社會(huì)影響。例如,系統(tǒng)在青島海灣大橋項(xiàng)目部的工程信息監(jiān)控中心運(yùn)行,通過(guò)大屏幕展示整個(gè)工程施工進(jìn)度和過(guò)程,成為面對(duì)政府及社會(huì)各界宣傳工程建設(shè)的重要窗口。中央新聞紀(jì)錄電影制片廠出品的大型記錄片《筑夢(mèng)2008》中,有關(guān)國(guó)家體育場(chǎng)建設(shè)過(guò)程的動(dòng)畫(huà)制作,都是由4D-GCPSU系統(tǒng)產(chǎn)生的,清華大學(xué)土木工程系作為鳴謝單位排列第一。該片上映后獲得積極熱烈的社會(huì)反響,并在國(guó)際國(guó)內(nèi)榮獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
4D理論是美國(guó)斯坦福大學(xué)CIFE(Center for Integrated Facility Engineering)于1996年首先提出,其相關(guān)研究一直處于國(guó)際領(lǐng)先地位。與斯坦福大學(xué)CIFE等同類(lèi)應(yīng)用系統(tǒng)相比,“基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程4D施工管理系統(tǒng)”的研究和應(yīng)用發(fā)展了4D理論,在技術(shù)水平、實(shí)用性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面具有如下優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。
1)4D++擴(kuò)展模型及其建模技術(shù):4D-GCPSU 2006基于的是施工管理擴(kuò)展模型4DSMM++,3D建筑模型不僅與施工進(jìn)度計(jì)劃相鏈接,而且與施工資源和場(chǎng)地布置信息集成一體,實(shí)現(xiàn)了包括施工進(jìn)度、人力、材料、設(shè)備、成本和場(chǎng)地布置的4D集成化動(dòng)態(tài)管理和4D可視化模擬。
2)4D項(xiàng)目管理及信息集成機(jī)制:4D-GCPSU 2006引入施工進(jìn)度與資源分配的優(yōu)化技術(shù),建立了以WBS為核心的新的4D項(xiàng)目管理機(jī)制,使施工進(jìn)度及資源管理可細(xì)化到每一個(gè)工作日、每一個(gè)構(gòu)件和每一道工序,進(jìn)一步滿足了施工項(xiàng)目管理的實(shí)際需求,提高了系統(tǒng)的實(shí)用性。
3)基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)集成與交換技術(shù):引入IFC標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)了IFC文件解析器和IFC數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)格式的轉(zhuǎn)換接口,建立了建筑施工管理的IFC數(shù)據(jù)描述,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與施工信息的交流與共享。
4)基于網(wǎng)絡(luò)的4D可視化平臺(tái):首次開(kāi)發(fā)了基于Client/Server網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的4D可視化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了4D施工管理的網(wǎng)絡(luò)化。
1)增強(qiáng)了管理功能:基于在IFC標(biāo)準(zhǔn)、4D擴(kuò)展模型、信息集成以及網(wǎng)絡(luò)管理等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),本系統(tǒng)不僅覆蓋了國(guó)外同類(lèi)系統(tǒng)的主要功能,而且增加了設(shè)計(jì)信息共享、施工資源、場(chǎng)地布置以及網(wǎng)絡(luò)化管理等功能,實(shí)現(xiàn)了包括施工進(jìn)度、人力、材料、設(shè)備、成本和場(chǎng)地布置的4D集成化動(dòng)態(tài)管理和4D可視化模擬。
2)擴(kuò)展了應(yīng)用范圍: 國(guó)外同類(lèi)系統(tǒng)主要用于建筑工程,本系統(tǒng)成功應(yīng)用于建筑工程、橋梁工程,并已推廣到風(fēng)電、地鐵隧道等工程領(lǐng)域。
3)更具實(shí)用性:本系統(tǒng)研究和開(kāi)發(fā)完全是基于我國(guó)國(guó)情,建立了以WBS為核心的4D項(xiàng)目管理機(jī)制,能滿足了我國(guó)施工項(xiàng)目管理的實(shí)際需求。其適用性和實(shí)用性都是國(guó)外同類(lèi)系統(tǒng)目前還無(wú)法超越的。
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)的快速發(fā)展,面對(duì)我國(guó)加入WTO后的激烈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)以及全國(guó)十萬(wàn)多家建設(shè)企業(yè)信息化發(fā)展需要,為4D施工管理技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的應(yīng)用前景。基于IFC的建筑工程4D施工管理技術(shù)的發(fā)展將從應(yīng)用廣度和研究深度兩方面展開(kāi)。
(1)應(yīng)用廣度:將技術(shù)向道路、橋梁、隧道、水利、電力以及設(shè)備安裝等工程領(lǐng)域的應(yīng)用推廣。目前已成功應(yīng)用于橋梁工程,地鐵工程和風(fēng)電工程的4D管理系統(tǒng)正在開(kāi)發(fā)中。廣泛應(yīng)用對(duì)于提高我國(guó)工程建設(shè)施工的工作效率和管理水平,推動(dòng)工程信息化管理,具有積極作用。
(2)研究深度:將技術(shù)應(yīng)用于施工安全分析和管理、施工過(guò)程模擬和優(yōu)化、虛擬工程建造、物業(yè)管理等方面,已成功申請(qǐng)到國(guó)家“十一五”支撐計(jì)劃等相關(guān)課題,理論研究和相關(guān)軟件開(kāi)發(fā)正在進(jìn)行中。深入研究對(duì)于保持該項(xiàng)技術(shù)研究和應(yīng)用在國(guó)際上的領(lǐng)先地位,提高我國(guó)建設(shè)領(lǐng)域信息化管理水平,具有重要意義。
(注:此項(xiàng)目獲2009年華夏建設(shè)科技項(xiàng)目一等獎(jiǎng))