■ 侯顯洪

電氣化接觸網(wǎng)土建接口工程

■ 侯顯洪

電氣化鐵道接觸網(wǎng)與線路、軌道、站場、橋梁、隧道、高架站房結(jié)構(gòu)、綜合檢修基地等土建專業(yè)均存在復雜精細的接口工程。接觸網(wǎng)的接口施工，是高速鐵路運行可靠保證的關(guān)鍵工程之一，應嚴格控制管理各階段相關(guān)接口，控制各項施工精度。為減少站前工程實施時對已建成的站前土建工程進行二次開挖，新建鐵路設(shè)計過程中與土建專業(yè)的接口設(shè)計非常重要。近期新建鐵路接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工等與土建相關(guān)的工程建設(shè)，和以往接觸網(wǎng)工程的分工有所不同：接觸網(wǎng)與站前的路基、橋梁、隧道等專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)、過軌、電氣化接地等內(nèi)容均已經(jīng)納入土建施工承包商的施工負責范圍。

1 路基基礎(chǔ)接口

新建線路由于路基寬度均已限定為標準寬度，接觸網(wǎng)支柱在路基橫斷面中位置及接觸網(wǎng)支柱寬度均已限定。由于路基寬度已限定，接觸網(wǎng)基礎(chǔ)一般采用機械化施工的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)設(shè)計由接觸網(wǎng)專業(yè)配合房建專業(yè)完成，基礎(chǔ)施工由路基專業(yè)實施。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)計應考慮軌道各種外軌超高及根據(jù)相關(guān)要求確定基礎(chǔ)頂面至內(nèi)軌軌面的高度值H，全線H值應統(tǒng)一。不管是否存在線路坡度，基礎(chǔ)面均應保持水平。接觸網(wǎng)支柱預留基礎(chǔ)頂面應高于路肩面。基礎(chǔ)地腳螺栓的外露部分長度根據(jù)安裝需要確定，且均應有螺紋?；A(chǔ)內(nèi)螺栓的預留應保持鉛垂，并應與基礎(chǔ)水平面垂直，螺栓頂部偏離垂直位置的距離誤差不應大于1mm。

2 橋梁基礎(chǔ)接口

根據(jù)橋梁類型不同，接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)置位置有所不同。簡支箱梁及連續(xù)梁設(shè)置于橋梁面上，簡支T梁設(shè)在橋墩上。

接觸網(wǎng)支柱在簡支箱梁及連續(xù)梁橫斷面的位置及接觸網(wǎng)支柱寬度均已限定。支柱基礎(chǔ)一般位于橋墩附近4～12m處，盡量避免設(shè)置在梁跨中部。拉線基礎(chǔ)一般設(shè)置于距下錨支柱基礎(chǔ)7～8m處，下錨拉線基礎(chǔ)與下錨支柱基礎(chǔ)應位于同一片梁上，中間不得有伸縮縫隙。

接觸網(wǎng)支柱在簡支T梁橋墩上設(shè)置時，支柱基礎(chǔ)距線路中心距離可由接觸網(wǎng)專業(yè)與橋梁專業(yè)溝通確定，但應滿足側(cè)面限界不小于3.1m的要求。接觸網(wǎng)一般采用無拉線下錨，應特別注意根據(jù)各項目技術(shù)方案及氣象條件對橋梁專業(yè)提出下錨柱預留要求，并要求其反饋相關(guān)結(jié)果。

橋梁專業(yè)根據(jù)接觸網(wǎng)設(shè)計要求具體設(shè)計預留與接觸網(wǎng)支柱法蘭相容的地腳螺栓，以便后期安裝接觸網(wǎng)支柱及下錨拉線。每根基礎(chǔ)地腳螺栓的外露部分長度為190～220mm，且均應有螺紋。

3 隧道基礎(chǔ)接口

隧道內(nèi)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接口一般采用預埋槽道或螺栓的方式。根據(jù)現(xiàn)階段新建鐵路實施情況，預埋槽道方式能較好地滿足接觸網(wǎng)上部的安裝要求。隧道內(nèi)接觸懸掛跨距一般≤50m，如采用預埋槽道方式，接觸網(wǎng)隧道內(nèi)跨距需根據(jù)各隧道工點臺車工作長度進行調(diào)整。接觸網(wǎng)上下行懸掛點錯開布置，接觸懸掛下錨、附加導線對向下錨、中心錨結(jié)下錨裝置對齊布置。槽道預留需根據(jù)各項目隧道斷面進行預留設(shè)計。350km/h隧道斷面內(nèi)接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)及下錨處不需開挖擴大斷面；250km/h隧道斷面內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣關(guān)節(jié)及下錨需結(jié)合隧道斷面進行設(shè)計，如有必要則需對隧道專業(yè)提出擴大斷面要求。

4 路基溝槽管洞預留

接觸網(wǎng)供電電纜上網(wǎng)、上下行回流線（PW線）并聯(lián)需由路基專業(yè)設(shè)計過軌方案，并由路基施工一體化實施。接觸網(wǎng)過軌（及配套手孔）預留應結(jié)合信號專業(yè)扼流圈設(shè)置位置進行確定；預留過軌位置應避免與集水井設(shè)置位置沖突；站場內(nèi)綜合管線設(shè)置，接觸網(wǎng)過軌預留設(shè)計注意與信號扼流圈位置及變電控制電纜過軌配合，避免相關(guān)專業(yè)過軌位置沖突。電氣化過軌管材質(zhì)應選用非磁性材料。所有過軌管道預埋時，管道內(nèi)應預留兩根Φ2.0mm鍍鋅鐵絲，以便后續(xù)電纜鋪設(shè)。

5 橋梁電纜爬架、鋸齒槽孔預留

變電所（亭）處供電電纜上網(wǎng)及控制電纜上橋，需在橋梁翼沿板上網(wǎng)支柱處設(shè)置預留孔，在梁縫間設(shè)置鋸齒槽。一般在預留孔最近的橋墩上和橋梁上預留爬架槽道。當預留上網(wǎng)電纜孔位于水中的橋梁上時，需在靠近牽引變電所側(cè)最近的沒有水的橋墩上預留爬架槽道，并在相鄰梁跨上預留爬架槽道至上網(wǎng)預留孔處。

6 電氣化閃絡(luò)保護接地

電氣化回流、閃絡(luò)保護和等電位接地系統(tǒng)，包括接觸網(wǎng)受電弓閃絡(luò)保護接地區(qū)域內(nèi)的結(jié)構(gòu)金屬通道，除閃絡(luò)保護金屬通道引出至綜合地線的接地套筒及其連接件外，均為電氣化閃絡(luò)保護接地工程范圍。

7 接口管理和質(zhì)量控制

接口工程特點是多方參與、多專業(yè)協(xié)調(diào)、多方位推進、多工種交叉作業(yè)的系統(tǒng)性工程。接口管理是為明確各方分工，科學有序地全過程控制好接口質(zhì)量而必需進行的管理工作。接口管理工作的相關(guān)方必須承擔起各自的職責和義務(wù)，不得以任何理由或借口推諉應該承擔的職責和義務(wù)。

為更好的控制接口工程質(zhì)量，在設(shè)計階段應做好接口工程標準化設(shè)計并制定嚴格可控且易于實施的誤差控制標準，工程實施階段應嚴格按照施工圖紙要求進行施工，監(jiān)理監(jiān)督到位，實現(xiàn)施工質(zhì)量有規(guī)可循，有據(jù)可查。

8 結(jié)束語

接觸網(wǎng)土建接口工程是接觸網(wǎng)工程的前期實施部分，其實施質(zhì)量直接影響到后期接觸網(wǎng)安裝能否達到要求。而接觸網(wǎng)質(zhì)量與機車高速通行及行車安全緊密關(guān)聯(lián)。在工程設(shè)計階段應考慮接口的合理性和可實施性，施工階段應嚴格保證接口實施質(zhì)量及精度，以保證接觸網(wǎng)接口工程標準化、高質(zhì)量的實施。

攝影師公良

責任編輯楊倩

侯顯洪：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司，助理工程師，湖北 武漢，430063