羅 劍
葛洲壩集團電力有限責(zé)任公司,湖北宜昌 443002
10kV線路保護拒動原因分析
羅 劍
葛洲壩集團電力有限責(zé)任公司,湖北宜昌 443002
本文是從110kV線路發(fā)生接地故障,10kV低頻減載拒動,引起孤網(wǎng)運行時沒有按照負荷重要性來切除的事故入手,剖析保護裝置拒動的原因。指出在電氣設(shè)備安裝工程中,注意電氣一次設(shè)備變比與實際負荷配合的重要性,以提高保護動作的選擇性、可靠性。
10kV線路;保護拒動;問題分析
西昌市110kV松武線發(fā)生接地故障,110kV松林變電站側(cè)開關(guān)拒動,導(dǎo)致110kV松安線、110kV瀘松線跳閘,致使110kV松林變電站全站失壓。錦屏電網(wǎng)及瀘沽變電站與西昌電網(wǎng)解列。110kV松林變電站失壓,瀘沽變電站通過110kV聯(lián)瀘線連同錦屏電網(wǎng)、河口電站、東端小水電一起孤網(wǎng)運行,地調(diào)命令根據(jù)實際情況控制負荷。根據(jù)預(yù)案各變電站部分10kV開關(guān)低周減載保護動作后錦屏電網(wǎng)負荷控制在29.7mW左右,其中錦屏西端21.8mW,錦屏東端7.9mW;河口電站保持滿發(fā)35.8mW,110kV聯(lián)磨二級通過聯(lián)合變上網(wǎng)5.2mW,錦屏電網(wǎng)通過110kV聯(lián)瀘線向瀘沽變電站輸送負荷11.3mW。電網(wǎng)系統(tǒng)頻率波動維持在49.4Hz~50.6Hz之間。按運行情況看在切掉第一、二輪負荷后可滿足運行要求,但在實際切除過程中近2/3的保護裝置沒有動作。
2.1 低周減載基本原理
低周減載應(yīng)考慮的問題是系統(tǒng)安全運行的最低頻率值,系統(tǒng)發(fā)生嚴重故障時,防止系統(tǒng)頻率崩潰的動作值及切負荷量。低周減載方案應(yīng)滿足以下幾點:1)快速動作,故障后及時阻止頻率下降;2)避免誤動作導(dǎo)致負荷過切或拒動導(dǎo)致負荷欠切;3)保證恢復(fù)系統(tǒng)穩(wěn)定和不超過系統(tǒng)安全運行頻率點的前提下切負荷量最小。如圖1所示,是一種典型的在系統(tǒng)發(fā)生功率缺額時,傳統(tǒng)低頻減載裝置實現(xiàn)按頻率逐級減載過程中的系統(tǒng)頻率變化軌跡圖。
圖1 典型低周減載頻率變化圖
fN為系統(tǒng)頻率,假如在t0時刻系統(tǒng)發(fā)生了大量的有功功率缺額,系統(tǒng)頻率將急劇下降。當(dāng)頻率下降到基本輪首輪動作頻率整定值f1時,經(jīng)延時Δt1,切除一部分負荷。如果功率缺額比較大,第一輪減載后,系統(tǒng)頻率還會繼續(xù)下降??紤]到第一輪減載的作用,系統(tǒng)頻率將按照曲線3~4下降,而不是按照曲線3~3′下降。當(dāng)頻率下降到基本輪第二輪動作頻率整定值f2時,經(jīng)延時Δt2 后又切除一部分負荷。此時系統(tǒng)頻率開始回升,但由于系統(tǒng)頻率長時間處于特殊輪首輪頻率整定值f1'之下,時間達到首輪動作整定值Δt3后,特殊輪減載第一輪,切除一部分負荷。如此時系統(tǒng)頻率仍低于特殊輪第二輪頻率整定值f2',時間達到特2輪動作整定值Δt4后,后備輪第二輪減載,又切除一部分負荷,之后系統(tǒng)頻率慢慢恢復(fù)至正常頻率。
2.2 存在的問題及整改措施
在孤網(wǎng)開始時,低周減載第一、二輪次中錦屏電網(wǎng)部分變電站10kV出線低周減載保護未動作,各廠家保護裝置的具體原因為:
1)南京電研低周減載保護裝置:線路如果不在運行狀態(tài)(I≤0.06In),則低周保護自動退出;
2)南瑞繼保低周減載保護裝置:線路如果不在運行狀態(tài)(I≤0.06In),則低周保護自動退出;
3)成都智達低周減載保護裝置:線路如果不在運行狀態(tài)(I≤0.06In),則低周保護自動退出;
4)南京自動化低周減載保護裝置:本裝置同時設(shè)有電壓、電流閉鎖,裝置內(nèi)部固定為0.6Un,無流定值內(nèi)部固定為0.1In;
5)因泰萊低周減載保護裝置:電流閉鎖條件的退投可以由控制字實現(xiàn)控制。
當(dāng)裝置配有低電壓閉鎖及滑差閉鎖功能的低周減載保護。當(dāng)裝置投入工作時頻率必須在50±0.5Hz 范圍內(nèi),低周保護才允許投入。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,頻率下降過快超過滑差閉鎖定 值時瞬時閉鎖低周保護。另外,線路如果不在運行狀態(tài)(I≤0.06In),則低周保護自動退出,低周保護動作同時閉鎖線路重合閘。幾乎所有廠家的保護裝置的低周保護的邏輯都必須滿足這一條件(邏輯圖如圖2所示),這一條件的加入就意味著低周保護退投必須判斷線路電流,但是線路電流的采樣又取決于電流互感器的變比。
圖2 典型低周減載邏輯圖
綜上所述,要避裝置低周保護拒動不能迅速切掉負荷維護電網(wǎng)正常運行,可通過以下兩種途徑實現(xiàn):一是在邏輯關(guān)系中加入控制字實現(xiàn)控制;二是按實際負荷的大小配上與之相符合的電流互感器。
本文結(jié)合低周減載裝置的基本原理,根據(jù)110kV線路發(fā)生接地故障,10kV線路保護裝置拒動,引起孤網(wǎng)運行時沒有按照負荷重要性來切除的事故入手,剖析低周減載裝置拒動的原因進行了分析,在低周減載裝置及電流互感器的配合上提出了自己的觀點。通過實際運行表明,該問題的解決對于提高錦屏施工電網(wǎng)在孤網(wǎng)運行時的供電可靠性。
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1674-6708(2010)32-0019-02