高運(yùn)峰

（龍煤集團(tuán)七臺(tái)河分公司）

施云峰：打造龍江王牌車(chē)隊(duì)的王牌隊(duì)長(zhǎng)

高運(yùn)峰

（龍煤集團(tuán)七臺(tái)河分公司）

他，帶領(lǐng)車(chē)隊(duì)披靡作戰(zhàn)，為車(chē)隊(duì)贏得了王牌車(chē)隊(duì)的美譽(yù)；

他，以服務(wù)礦區(qū)為己任，改寫(xiě)了龍煤集團(tuán)七臺(tái)河分子公司煤炭汽運(yùn)運(yùn)量的歷史；

他，推行車(chē)輛精細(xì)保養(yǎng)，創(chuàng)下了讓世界知名汽車(chē)企業(yè)嘆服的經(jīng)驗(yàn)；

他，強(qiáng)化油料管理控制，創(chuàng)造了讓同行驚贊的節(jié)支降耗奇跡；

他就是——

在黑龍江龍煤集團(tuán)七臺(tái)河礦區(qū)的公路汽運(yùn)線(xiàn)上，總有一個(gè)個(gè)子不高，臉上洋溢著友善的笑容的人，忙碌在運(yùn)輸車(chē)隊(duì)中，時(shí)而在車(chē)上叮囑司機(jī)注意安全，時(shí)而俯下身子檢查車(chē)輛車(chē)況；寒冷的雪地道上，他會(huì)和隊(duì)友們一道撒爐灰沙土……他就是今年44歲,被龍煤人譽(yù)為“王牌”車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的施云峰。

指揮現(xiàn)場(chǎng)裝車(chē)

王者風(fēng)范創(chuàng)王牌

“施隊(duì)長(zhǎng)，桃山貨場(chǎng)煤堆自燃，請(qǐng)你們立即組織車(chē)輛搶運(yùn)！”2006年冬季的一天，當(dāng)救援電話(huà)打到七臺(tái)河運(yùn)輸部第一汽車(chē)隊(duì)的時(shí)候，時(shí)鐘已轉(zhuǎn)向下午近五點(diǎn)。“我們立即組織車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)，保證完成任務(wù)！”電話(huà)一端剛剛到任僅幾個(gè)月的施云峰果斷而從容地向上級(jí)立下了自己的“軍令狀”。

桃山煤礦是七臺(tái)河礦區(qū)開(kāi)發(fā)初期建設(shè)的老礦井之一。由于煤倉(cāng)落地煤內(nèi)部高溫自燃起火，情況十分緊急。接到搶運(yùn)命令的施云峰，火速組織隊(duì)里的車(chē)輛，并親自帶著35臺(tái)斯太爾大翻車(chē)和4臺(tái)鏟車(chē)奔赴現(xiàn)場(chǎng)。在車(chē)上，他一方面和大家研究運(yùn)輸路線(xiàn)，一方面也在用電話(huà)和出征的各組車(chē)輛負(fù)責(zé)人做戰(zhàn)地動(dòng)員。參戰(zhàn)的隊(duì)友知道他們的施隊(duì)長(zhǎng)，平時(shí)車(chē)輛拋錨在路上，只要他有空總會(huì)趕到現(xiàn)場(chǎng)去看看，為避免同樣的問(wèn)題出現(xiàn)做積累。而這樣的場(chǎng)合他也絕不會(huì)在家坐陣的。

北國(guó)的寒冬，風(fēng)大刺骨，一面是炙烤的火焰山，一面是襲襲寒風(fēng)，在時(shí)刻都會(huì)有塌方危險(xiǎn)的搶運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，施云峰卻在煤堆旁指揮著車(chē)輛裝運(yùn)。大家看到施隊(duì)長(zhǎng)尚且如此，他們又能有何怨言，加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在搶運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的晝夜艱辛搶運(yùn)，終于勝利地完成了運(yùn)輸任務(wù)，受到了七臺(tái)河分公司和兄弟礦廠的連連稱(chēng)贊。而像這樣的突擊運(yùn)輸任務(wù)，在施云峰的工作生涯中經(jīng)歷的真是太多，太多了……

叮囑儲(chǔ)運(yùn)司機(jī)注意安全

2009年春節(jié)前夕，剛剛忙完儲(chǔ)煤搶運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的施云峰和他的王牌車(chē)隊(duì)又接到了一項(xiàng)特殊任務(wù)——七臺(tái)河新興區(qū)棚戶(hù)區(qū)改造工程的七星花園小區(qū)地基矸石回填工作。棚戶(hù)區(qū)改造是體現(xiàn)黨和政府的溫暖，關(guān)乎著造福千家萬(wàn)戶(hù)的大事。為保證工程如期開(kāi)工，施云峰和他的“兄弟連”又一次開(kāi)始沖鋒陷陣。每天堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，科學(xué)指揮裝車(chē)，安排車(chē)輛的跟蹤保養(yǎng)，合理調(diào)度車(chē)輛。為解決高溫煤矸石裝車(chē)的問(wèn)題，他每天與開(kāi)裝載機(jī)的隊(duì)友一道，把火紅的煤矸石進(jìn)行倒放降溫，工作一天下來(lái)，他渾身上下全都是矸石粉。家人說(shuō)他：“你看你，還哪有一個(gè)隊(duì)長(zhǎng)樣呢！”而車(chē)隊(duì)的隊(duì)友們都知道施云峰患有冷空氣過(guò)敏癥，每年冬季都要帶大口罩上班；而今，他卻硬挺著堅(jiān)守在一線(xiàn)。他說(shuō)：“棚戶(hù)區(qū)改造工程是大事，隊(duì)長(zhǎng)不沖在前面怎么能服眾呢？”每當(dāng)身感不適時(shí)，他就用藥做保障。

經(jīng)過(guò)他和隊(duì)友的努力，第一汽車(chē)隊(duì)在兩個(gè)月中就完成矸石運(yùn)量30多萬(wàn)方，平整場(chǎng)地20多平方公里，在七臺(tái)河這片土地上展示了王牌車(chē)隊(duì)的風(fēng)范。

就這樣，施云峰和他的王牌車(chē)隊(duì)不僅出色完成了各礦廠的生產(chǎn)運(yùn)輸、“春運(yùn)”儲(chǔ)煤搶運(yùn)任務(wù)等，還先后出色地完成了煤倉(cāng)塌落后的煤炭搶運(yùn)等10余項(xiàng)搶險(xiǎn)救援工作，在各類(lèi)急難險(xiǎn)重的運(yùn)輸任務(wù)中戰(zhàn)功卓著，成為全市車(chē)隊(duì)中的“無(wú)冕之王”，近幾年連續(xù)被七煤公司授予標(biāo)兵單位榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

精細(xì)管理創(chuàng)奇跡

“無(wú)冕之王”的光環(huán)，映照著施云峰精細(xì)管理的心血。回想起2006年4月，正值不惑之年的施云峰走上車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位，20多年的工作輾轉(zhuǎn)磨礪，讓他決心大干一場(chǎng)。但面對(duì)擁有大小重型車(chē)輛60余臺(tái)，擔(dān)負(fù)龍煤集團(tuán)七臺(tái)河公司整個(gè)中西部地區(qū)，橫向直線(xiàn)跨度達(dá)30多公里間的各礦廠原料煤倒運(yùn)任務(wù)的大型車(chē)隊(duì)管理工作，施云峰深知自己身上的擔(dān)子有多重。

或許，壓力是動(dòng)力的源泉。“科學(xué)的管理源于實(shí)踐的探索！”施云峰在想。于是他每天堅(jiān)持四點(diǎn)鐘起床，五點(diǎn)三十分準(zhǔn)時(shí)與司機(jī)同時(shí)出車(chē)上運(yùn)輸線(xiàn)，調(diào)研車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)情況。面對(duì)問(wèn)題，他認(rèn)真解決，客觀分析，并詳實(shí)記錄。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的實(shí)踐調(diào)研，他和隊(duì)班子成員一道建立完善了《駕駛員安全行車(chē)管理規(guī)定》、《車(chē)輛燃油管理規(guī)定》、《車(chē)輛駕駛故障搶修規(guī)定》、《出車(chē)前后的檢查制度》《車(chē)輛大中修管理》等規(guī)章。并在征求大家意見(jiàn)的基礎(chǔ)上打印成冊(cè)，下發(fā)到每一名司機(jī)手中，另外他還組織大家利用閑余時(shí)間學(xué)習(xí)充電。駕駛員素質(zhì)參差不齊，他就請(qǐng)專(zhuān)家，搞培訓(xùn)，提升駕駛員的業(yè)務(wù)技能。車(chē)輛多，車(chē)況雜，他就全面細(xì)化車(chē)輛的分組管理，強(qiáng)化跟蹤保養(yǎng)。油材料支出大，他就細(xì)化單車(chē)核算制度，全面推行油材料費(fèi)與司機(jī)效益掛鉤，采取節(jié)獎(jiǎng)超罰的辦法對(duì)每臺(tái)車(chē)進(jìn)行考核；不斷根據(jù)實(shí)地測(cè)算油消耗，細(xì)化了單車(chē)核算制度，大大控制了油料的跑冒滴漏，從而讓車(chē)隊(duì)的管理逐步走向了科學(xué)化的正軌。在施云峰上任不到半年時(shí)間里，車(chē)隊(duì)就創(chuàng)下了月節(jié)余成本20 余萬(wàn)元的奇跡。

為司機(jī)講解安全圖版

與司機(jī)檢查車(chē)輛保養(yǎng)

打造樣板創(chuàng)典范

精細(xì)管理創(chuàng)造了成本的節(jié)余，使車(chē)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷深入推進(jìn)。在2006年施云峰上任不到八個(gè)月的時(shí)間，車(chē)隊(duì)就跨入了集團(tuán)公司一流的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)隊(duì)行列。成為連續(xù)四年代表七臺(tái)河市交通系統(tǒng)接受?chē)?guó)家公安部交管部門(mén)最高規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化檢閱樣板車(chē)隊(duì)。車(chē)隊(duì)的安全管理等無(wú)不為檢查者所認(rèn)可。

車(chē)行萬(wàn)里，安全第一。面對(duì)車(chē)型雜，車(chē)況舊，承擔(dān)的又多是路況差，行人多的新興老區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸任務(wù)。施云峰把行車(chē)安全作為一項(xiàng)重中之重的工作來(lái)抓。他堅(jiān)信，只有想不到，沒(méi)有做不到的理兒！

他每天堅(jiān)持在運(yùn)輸一線(xiàn)把持行車(chē)路線(xiàn)選定、現(xiàn)場(chǎng)指揮裝車(chē)，對(duì)重要路段他和班子成員分兵把守。無(wú)論是炎炎夏日，還是寒風(fēng)嚴(yán)冬，他抓細(xì)節(jié)，堵漏洞，在制度執(zhí)行上堅(jiān)決不打折扣。一次在檢查中，他發(fā)現(xiàn)一名司機(jī)在運(yùn)輸行進(jìn)中接打手機(jī)，施云峰毫不留情的責(zé)令他立即停車(chē)歸隊(duì)，脫產(chǎn)學(xué)習(xí)三天。而出車(chē)前車(chē)況漏檢、隨車(chē)捎腳等細(xì)節(jié)上的問(wèn)題卻完全被施云峰納入到了全隊(duì)的安全管理規(guī)章中，職工也由此看到了施隊(duì)長(zhǎng)抓管理的細(xì)心和決心。為了讓職工從心底提高安全意識(shí)，他深入到班前講安全，組織司機(jī)觀看《道路交通事故安全片》，與大家一道談體會(huì)，寫(xiě)心得；定期組織召開(kāi)職工家屬座談會(huì)，吹好安全枕邊風(fēng)，簽訂家屬聯(lián)保合同，從而建立起家庭聯(lián)動(dòng)，全員參戰(zhàn)的車(chē)隊(duì)特有安全聯(lián)保網(wǎng)。

安全網(wǎng)密實(shí)了，施云峰又在車(chē)輛的完好率上開(kāi)始下功夫。他從加強(qiáng)車(chē)輛維修技術(shù)入手，建立了駕駛員駕駛保養(yǎng)、修理班日常檢修保養(yǎng)和車(chē)輛定檢的全程跟蹤保養(yǎng)體系。他憑借從事過(guò)修理工作的經(jīng)驗(yàn)，一有空就扎進(jìn)車(chē)隊(duì)修理班，與大家研究斯太爾車(chē)的保養(yǎng)技術(shù)，了解修理工藝上的欠缺，并組織技術(shù)攻關(guān)與修舊利廢工作，分批組織修理工走出去學(xué)習(xí)，提高修理技術(shù)。有時(shí)施云峰為了一個(gè)小部件的修復(fù)，要和大家忙到很晚才踏上歸家的路。大家說(shuō)：“施隊(duì)長(zhǎng)為了隊(duì)里，真是總有忙不完的事！”而三年間，他和大家一道通過(guò)自主創(chuàng)新，修復(fù)電機(jī)、氣泵等機(jī)械，為公司節(jié)約材料費(fèi)用支出就達(dá)10余萬(wàn)元。

車(chē)隊(duì)在他的帶領(lǐng)下，車(chē)輛全程跟蹤保養(yǎng)，達(dá)到零修不過(guò)晌，中修不過(guò)夜，使車(chē)輛的完好率始終維系在99%以上。由于保養(yǎng)工作細(xì)心到位，上世紀(jì)90年代后期開(kāi)始在車(chē)隊(duì)服役的東風(fēng)、紅巖等19臺(tái)老牌重卡車(chē)，現(xiàn)在依然英姿颯爽地馳騁在礦區(qū)公路運(yùn)輸線(xiàn)上。2008年，面對(duì)世界知名汽車(chē)企業(yè)濟(jì)南重汽集團(tuán)回訪(fǎng)時(shí)，他們無(wú)不為施云峰所帶領(lǐng)的車(chē)隊(duì)能夠讓重型斯太爾貨車(chē)在東北高寒地區(qū)安全行駛超過(guò)40萬(wàn)公里無(wú)大修記錄而嘆服，并堅(jiān)持要把這一保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)帶回集團(tuán)研討。

親情管理創(chuàng)佳績(jī)

如果說(shuō)濟(jì)南重汽回訪(fǎng)團(tuán)給全車(chē)隊(duì)人帶來(lái)的是陶醉和喜悅。那么，在這種喜悅中更有一種無(wú)形的親情融入?！敖o職工家的溫暖，職工工作中才會(huì)更顧家?！边@是施云峰所深深體會(huì)到的。

在車(chē)隊(duì)的管理中，他把以往的硬性處罰制度變成了激勵(lì)與懲處同步管理措施。在他倡導(dǎo)的班組競(jìng)賽中，毛巾、手套、軍用水壺等駕車(chē)中必需品，也成為施云峰在實(shí)踐中關(guān)懷職工的獎(jiǎng)品。大家說(shuō)：“施隊(duì)長(zhǎng)關(guān)心我們真是太心細(xì)了！”

工作之余，施云峰和班子成員一道與職工拉家常，解難題，把職工當(dāng)成親人和朋友。職工家誰(shuí)要是有個(gè)大事小情，他也一準(zhǔn)會(huì)到場(chǎng)，幫著里外忙活，而他自己家的事卻總是以單位忙為借口推給了妻子。他說(shuō)：“職工的家里事，不就是隊(duì)里的事嗎？”一位修理工張羅結(jié)婚，施云峰不僅幫著籌備，還在婚宴上義務(wù)擔(dān)起了司儀的角色。娘家來(lái)送親的親友一聽(tīng)說(shuō)是新郎單位的領(lǐng)導(dǎo)，無(wú)不為施云峰對(duì)待職工的親情所敬佩，這也讓新娘感到了十足的榮耀，她囑咐新郎將來(lái)一定要好好工作。

親情的融入，帶給車(chē)隊(duì)的是家的和諧。車(chē)隊(duì)油材料超支的事少了，私賣(mài)油、私賣(mài)煤的事杜絕了，相互扯皮的不見(jiàn)了。全隊(duì)職工在齊心協(xié)力為完成運(yùn)輸任務(wù)而奮戰(zhàn)。因?yàn)樗麄冎溃巴跖栖?chē)隊(duì)”這個(gè)榮譽(yù)需要大家的努力，這也是他們?yōu)榛貓?bào)施隊(duì)長(zhǎng)的親情所唯一能做到的。

2006年至今，運(yùn)輸部第一汽車(chē)隊(duì)在施云峰的帶領(lǐng)下累計(jì)安全出車(chē)260萬(wàn)余次，創(chuàng)下連續(xù)安全行車(chē)1 200萬(wàn)公里以上無(wú)事故的佳績(jī)。在運(yùn)輸生產(chǎn)中月月超額完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，創(chuàng)造了龍煤集團(tuán)七臺(tái)河分公司月汽運(yùn)原煤17萬(wàn)噸的歷史新高。

一份耕耘，一份收獲。施云峰在七臺(tái)河礦區(qū)公路的運(yùn)輸線(xiàn)上默默揮灑汗水，他的付出也一次又一次得到組織上的認(rèn)可。近五年中，他個(gè)人先后被龍煤集團(tuán)、七臺(tái)河市、七臺(tái)河分子公司、七臺(tái)河運(yùn)輸部分別授予“礦山之星”、“勞動(dòng)模范”、“百名功勛礦工”、“先進(jìn)生產(chǎn)標(biāo)兵”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，施云峰在摯愛(ài)的事業(yè)中，在煤炭運(yùn)輸?shù)牡缆飞献屪约喝松能壽E更加閃光……

編輯 肖惠

1672-5050（2010）05-0016-04