洪 艷 鄒麟娟 吳 欣

（1、重慶大學(xué)土木工程學(xué)院，重慶 400045 2、海南元正建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司重慶分公司，重慶 400044）

1 工程概況

江口隧道位于國(guó)道319線涪陵至武隆段二級(jí)公路上，為左右雙向行駛的單洞單車道，建于上個(gè)世紀(jì)八十年代。洞長(zhǎng)206.5m，單洞凈空尺寸為9.1m×6.4m，拱形直墻結(jié)構(gòu)，采用等截面單心圓弧拱，鋼筋混凝土襯砌（圖1）。水泥混凝土路面，靠行車方向右側(cè)設(shè)人行道，人行道下設(shè)排水溝，另一側(cè)下設(shè)電纜溝，自然通風(fēng)，無照明。

隧道穿越丘陵偏壓坡體，地表層為上覆第四紀(jì)黃褐色細(xì)粒和粉粒狀亞粘土或輕亞粘土；下伏為二疊紀(jì)石灰?guī)r或泥巖，風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、裂隙多而不規(guī)則，地下水豐富，主要來源為地表水、大氣降水形式補(bǔ)給。

2 隧道病害

江口隧道經(jīng)過十幾年的運(yùn)營(yíng)使用，雖經(jīng)過了多次維修養(yǎng)護(hù)，但隧道內(nèi)仍出現(xiàn)隧道拱部大面積滲漏水、襯砌縫滲漏水、路面裂損積水等多種病害。長(zhǎng)期大量滲漏水將隧道襯砌造成嚴(yán)重腐蝕，逐步降低隧道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，嚴(yán)重影響該隧道的行車安全，影響城鎮(zhèn)與城市之間的交通運(yùn)輸。因此，隧道滲漏水治理迫在眉睫。

3 病害成因分析

3.1 客觀條件

隧道所處地區(qū)雨量充沛，地表水下滲嚴(yán)重，地下水豐富；隧道又處于偏壓地勢(shì)區(qū)，地下水大量匯集，隧道從中穿過，截?cái)嗔说叵滤臐B流路徑，促使地下水向隧道內(nèi)滲流，隧道所處的水文地質(zhì)條件是隧道產(chǎn)生滲漏水的客觀因素。

3.2 設(shè)計(jì)原因

限于修建時(shí)的技術(shù)和人們的認(rèn)識(shí)程度，設(shè)計(jì)時(shí)防排水措施考慮不周。

3.3 施工原因

隧道采用爆破施工，對(duì)原圍巖結(jié)構(gòu)的裂隙開展影響很大，再加上襯砌施工縫止水質(zhì)量不良或材料耐久性等等因素，導(dǎo)致隧道內(nèi)襯砌縫處滲漏水嚴(yán)重。

4 滲漏水治理原則

該隧道滲漏水治理以“排、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”為原則，主要治理方案提出為“洞內(nèi)外結(jié)合，拱堵墻排，堵排結(jié)合，剛?cè)岵⑴e，綜合治理”，即對(duì)拱部以堵為主，拱腰堵排結(jié)合，邊墻部分鑿槽引排。

5 隧道滲漏水治理方案

5.1 洞外水滲漏排除

由于江口隧道處于坡體邊緣匯水面處，坡面上植被破壞，水土流失或坡面積水等都將導(dǎo)致坡面排水不暢、坑凹積水、山體裂縫等等問題，而出現(xiàn)這些問題都將導(dǎo)致隧道內(nèi)滲漏水更加嚴(yán)重。因此，在治理江口隧道滲漏水病害時(shí)，首先應(yīng)對(duì)隧道附近山體的情況進(jìn)行踏勘：

①整理地表排水，使得地表排水順、暢、通，需要時(shí)可設(shè)置截水溝。截水溝要求具有一定厚度的隔水層，并且要延伸到安全排水帶，在后期使用中要定期檢查，防止雜物淤塞。

②對(duì)于山體上已有的灌溉渠、山塘、水池等，也應(yīng)檢查其是否有滲漏，如有滲漏應(yīng)采取措施進(jìn)行治理，防止地表水下滲。

③對(duì)于山坡上的開裂、溶洞等，可視情況以水泥混凝土填補(bǔ)，溶洞可填土夯實(shí)，在其表面抹水泥砂漿。

5.2 洞內(nèi)水溝改建

原隧道洞內(nèi)排水溝深度不夠，水泥混凝土路面匯集的大量地下水無法通過洞內(nèi)排水邊溝排除，導(dǎo)致洞內(nèi)路基軟化，水泥混凝土面板破損。建議對(duì)洞內(nèi)水溝進(jìn)行改建，同時(shí)結(jié)合水泥混凝土路面的修復(fù)工作。改建后的水溝溝底標(biāo)高要低于水泥混凝土路面基層標(biāo)高，每隔15~30m設(shè)橫向盲溝，用于排除路面基層以下地下水及將電纜溝過量的水引至隧道邊溝內(nèi)，統(tǒng)一排出隧道。

5.3 拱部大面積滲漏水治理

核對(duì)標(biāo)明拱部大面積滲漏水治理位置和范圍。在滲漏水范圍內(nèi)拱頂鉆孔，孔間距可設(shè)為2.5m×2.5m，梅花型布設(shè)，兩側(cè)拱腰位置鉆孔設(shè)觀察孔。在鉆孔位置埋設(shè)注漿管，對(duì)襯砌體外進(jìn)行注漿。根據(jù)工程實(shí)際，可選用全孔多次（2~3次）注漿方式。注意[1]：①在注漿前先試水，漏水特別嚴(yán)重部位用防水堵漏材料進(jìn)行涂刷封堵，防止?jié){液外漏；②為防止?jié){液向注漿范圍外跑漿，因此應(yīng)先從兩端向中間進(jìn)行注漿施工；③兩端漿液水灰比小一些，可選用 1：0.3、1：0.4，中間漿液水灰比大一些，可選用 1：0.4、1：0.5，按 1000L 水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)配置；④兩端注漿壓力小一些，起到止?jié){墻的作用，第二次檢查注漿時(shí)，壓力大一些；⑤注漿時(shí)若有流漿、回漿、漏漿等情況，應(yīng)暫停注漿，待查明原因改進(jìn)施工工藝后再行注漿。

注漿完成后，在表面的拱部大面積滲漏水治理位置涂刷防水堵漏材料2遍，并進(jìn)行充分的噴水養(yǎng)護(hù)，3~4d后再次涂抹防水堵漏材料 3~4 遍[2]。

5.4 拱部施工縫滲漏水治理[3]（圖2）

施工縫兩側(cè)彈線確定切割位置后，用電動(dòng)切割機(jī)沿線切割深10cm，寬10cm的槽，使槽的尺寸符合設(shè)計(jì)要求。將槽體清洗干凈，并將槽體充分潤(rùn)濕，在槽體兩側(cè)涂抹堵漏防水材料。在槽內(nèi)倒扣半圓形PVC軟管，用防水堵漏劑封堵槽體，待防水堵漏劑達(dá)到一定強(qiáng)度后，再次涂刷防水堵漏材料2遍，隨后進(jìn)行無紡布的粘貼。無紡布厚度約80~100g/m2,幅度可根據(jù)槽體的寬度而定，不小于25cm。無紡布粘貼后進(jìn)行第3遍防水堵漏材料的涂刷，干后再進(jìn)行第4遍。

5.5 邊墻施工縫滲漏水治理

邊墻施工縫（接茬縫）滲漏水的治理基本同上，所不同的是，在邊墻槽體內(nèi)需進(jìn)行鉆孔引流，每槽體內(nèi)鉆設(shè)不少于3個(gè)孔，孔的深度自上而下可逐漸減小，鉆孔需保證一定的仰角，以利于引流。

6 結(jié)論

隧道滲漏水的治理應(yīng)遵循以排為主，排堵結(jié)合的治理原則。在治理過程中需要制定合理的施工方案，選用的材料應(yīng)貼合實(shí)際需求，并應(yīng)遵循嚴(yán)格的施工順序和注意事項(xiàng)，保證治理效果的質(zhì)量。

[1]趙振東，陳惠民.公路養(yǎng)護(hù)工程常見病害及防治[M].北京：人民交通出版社，2006.1.

[2]崔玖江.隧道與地下工程防水技術(shù)的發(fā)展[J].中國(guó)建筑防水，1999，（1）：17~20

[3]蔡丁錫.馬尾隧道滲漏水治理[C].//中國(guó)公路學(xué)會(huì)隧道工程分會(huì)和山西省交通廳編.2003年全國(guó)公路隧道學(xué)術(shù)會(huì)議論文集.北京：人民交通出版社，2003，9.