白曉亮

（太原市環(huán)境監(jiān)測中心站，山西 太原 030002）

太原市揚塵污染現(xiàn)狀分析及控制措施

白曉亮

（太原市環(huán)境監(jiān)測中心站，山西 太原 030002）

論述揚塵污染的來源與危害，通過大量監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，說明目前太原市揚塵污染的嚴重性，并提出相應(yīng)的控制揚塵污染措施。

揚塵污染；太原市；監(jiān)測；分析；控制措施

工業(yè)廢氣、機動車尾氣、建筑工地揚塵被稱為城市大氣污染物的三大源頭。一些城市的機動車尾氣、工業(yè)廢氣治理相繼取得成效，而施工工地揚塵的危害往往被人忽視。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的飛速發(fā)展，大型的城市市政、道路交通以及綠化建設(shè)，給城市大氣環(huán)境造成嚴重的污染，最突出的表現(xiàn)為TSP濃度（特別是對人體危害極大的PM10濃度）居高不下。為進一步改善太原市的環(huán)境狀況，解決揚塵污染問題已經(jīng)迫在眉睫了。

一、揚塵污染的主要來源

建筑工地揚塵，是指在工程施工過程中產(chǎn)生的對大氣造成污染的懸浮顆粒物和可吸入顆粒物，包括砂石、灰土、灰漿、灰膏、工程渣土等物料。

1.市政設(shè)施建設(shè)產(chǎn)生的揚塵

近年來，隨著城市化的進程，大搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為各市的首要任務(wù)。道路拓寬、改造，市政設(shè)施自來水管道、煤氣管道的開挖，常常出現(xiàn)渣土堆積現(xiàn)象。由于各種原因，不能及時清理或者未采取措施進行防塵抑塵等，致使周圍環(huán)境受到很大影響，給人們?nèi)粘Ｉ罴敖煌◣順O大的不便。同時，也給城市大氣環(huán)境造成很大負擔。

2.舊樓拆遷、房地產(chǎn)開發(fā)產(chǎn)生的揚塵

在舊樓拆遷過程中，往往造成大面積污染。施工機械作業(yè)的地點，未采取圍擋、噴灑等有效措施，整個工地灰塵四起，附近行人無不掩鼻快行。拆遷廢渣清運不及時，沒有采取消塵措施，走一路撒一路。新樓建設(shè)地基開挖，作業(yè)機械工作毫無章法，不管不顧。打樁、結(jié)構(gòu)階段，由于水泥袋破損，搬運過程任其亂撒，局部污染相當嚴重。施工過程產(chǎn)生的建筑垃圾，堆放隨意，管理不善，不采取正規(guī)渠道處理，任由附近村民百姓私運，所到之處，粉塵滿天。

二、揚塵污染的危害

揚塵污染主要是指顆粒物，而顆粒物的成分復(fù)雜，來源較多，近年來許多城市開展了顆粒物污染物源解析工作（表1）。研究發(fā)現(xiàn)，總懸浮顆粒物多的原因主要是由于煤煙塵、建筑揚塵和風沙塵等的影響。多年來，由于煤煙塵在城市得到有效治理，風沙塵受季節(jié)影響較大外，城市建筑業(yè)揚塵污染對城市空氣污染的影響越來越突出。

表1 近幾年我國部分城市大氣顆粒物源解析結(jié)果

顆粒物污染的主要危害是直徑在10um以下的可吸入顆粒物，它可以通過鼻腔和咽喉進入肺部，引起肺功能改變、神經(jīng)系統(tǒng)疾病，而且大氣顆粒物上吸附的某些有機物和細菌，尤其是空氣中苯并(A)芘含量高時，城市居民肺癌死亡率也增高。

三、揚塵污染現(xiàn)狀監(jiān)測及數(shù)據(jù)分析

1.按照不同施工類型、規(guī)模及不同的施工階段，開展揚塵污染現(xiàn)狀監(jiān)測

為了深入了解太原市揚塵污染現(xiàn)狀，太原市環(huán)境監(jiān)測中心站按照不同的施工階段選取21個道路施工工地和66個建筑工地開展實地監(jiān)測。監(jiān)測期間，風速在靜風0m/s至2.5m/s之間，風向不定，以北風居多。監(jiān)測時，13個工地為靜風，靜風頻率為15%。西北風17個，東北風38個，東南風12個，西南風7個，頻率分別為20%、43%、14%、8%。

由于國家對施工揚塵無專門的排放標準，因此選用《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996中顆粒物無組織排放周界外濃度最高點1.0mg/m3作為揚塵監(jiān)測的評價標準。在21個道路施工工地中，1個拆遷工地，揚塵監(jiān)測結(jié)果為22.57 mg/m3，超過評價標準21.57倍。土方挖掘11個工地，揚塵最高為6.925 mg/m3，平均1.348 mg/m3，超過評價標準0.348倍。1個澆筑工地，揚塵監(jiān)測結(jié)果為1.338 mg/m3，超過國家標準0.338倍。管線鋪設(shè)3個工地，揚塵濃度最高為1.32 mg/m3，平均0.647 mg/m3。路面鋪設(shè)5個工地，揚塵最高為0.904 mg/m3，平均0.348 mg/m3。在監(jiān)測的66個建筑工地中，處于土方挖掘階段的有5個工地，揚塵最高為1.352mg/m3，平均0.681mg/m3。處于打樁階段的有4個工地，揚塵最高為0.62mg/m3，平均0.473mg/m3。處于結(jié)構(gòu)階段的有41個工地，揚塵最高為4.48mg/m3，平均0.703mg/m3。處于裝修階段的有16個工地，揚塵最高為2.317mg/m3，平均0.878mg/m3。

2.結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)，進行合理分析，說明揚塵污染的嚴重性

選取的87個施工工地，平均揚塵濃度為1.04 mg/m3，超過《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996中顆粒物無組織排放周界外濃度最高點1.0mg/m3，超標0.04倍。如果參照國家標準《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》GB3095-1996中總懸浮顆粒物二級標準0.3 mg/m3，超過標準的有70個，超標率80.5%。結(jié)合我市2005年-2008年12個降塵監(jiān)測點平均降塵監(jiān)測數(shù)據(jù)分別為31.414（t/km2/30d）、27.678（t/km2/30d）、24.919（t/km2/30d）、23.828（t/km2/30d）；根據(jù)《建筑工地大氣降塵與總懸浮顆粒物相關(guān)性研究》建筑工地邊界處DF與TSP關(guān)系：CTSP（цg/m3）=11.6×CDF，計算工地邊界降塵量是61.42（t/km2/30d），最少是往年降塵量的2.58倍。這說明揚塵污染是造成我市環(huán)境空氣，尤其是施工工地附近環(huán)境空氣污染的一個主要原因。同時，根據(jù)我市環(huán)境監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2009年9月底，一級天數(shù)僅有21天，而去年同期累計達到49天；從空氣污染指數(shù)上來看，今年空氣污染指數(shù)高于75的有15天，而去年一天都沒有，這說明今年的好天氣處于二級中較差水平（空氣污染指數(shù)在50以下為一級天，介于50和100之間為二級天）?？諝赓|(zhì)量分析報告顯示：7、8、9三個月的可吸入顆粒物濃度值分別比去年同期上升了6.25%、41.07%和65%。污染加重的原因是進入5月份以后,隨著多條道路改造工程進入施工階段,揚塵污染加劇,致使市區(qū)大氣污染加重。

四、施工工地揚塵污染控制措施

施工工地揚塵污染如此嚴重，控制揚塵污染，首先必須提高認識，政府部門加強管理，把建筑揚塵作為城市大氣環(huán)境管理的一項重要內(nèi)容。

1.制定相關(guān)標準，政府協(xié)調(diào)，各部門管理相互配合

國家對于建筑施工工地揚塵污染沒有具體的排放標準，在執(zhí)行過程中，只能參照無組織排放來進行。揚塵污染管理更是多部門參與，包括市政、環(huán)保、城建等。各部門相互交叉，管理權(quán)限不明。對于這些情況，建議有關(guān)部門采取措施，制定完善可行的標準，明確各部門職責，在執(zhí)法過程中，相互配合，對建筑施工工地進行全方面監(jiān)督管理，減少施工過程揚塵污染。

2.制定相關(guān)措施，組織文明施工

在市政府的大力支持下，環(huán)保部門制定相關(guān)措施，加強揚塵污染管理工作。派專人定期對建筑工地的各項污染防治工作進行檢查，通過打分評比考核，并且要求直接責任人在打分表上簽字，充分做到責任到人。實行建筑工地紅、黃、綠三級掛牌管理活動，對違法施工的建筑工地進行曝光和跟蹤報道。

嚴格要求施工單位在建設(shè)過程中采取各項防塵措施，減少揚塵的產(chǎn)生。施工工地車行道路硬化面積80%以上，施工現(xiàn)場進行圍擋，圍擋不得有明顯破損的漏洞，并且要求高度不低于1.8m，圍擋下方設(shè)置不低于20cm的防溢座以防止粉塵流失。裸露地面和易揚塵的物料覆蓋，采用防塵網(wǎng)（布）、化學抑塵劑等，這樣會達到良好效果。施工現(xiàn)場定期噴灑，保證地面濕潤、不起塵。配備車輛沖洗裝置，車輛駛出工地前，應(yīng)對車輪、車身進行清理，保證車輛清潔上路。改善工人工作環(huán)境，教育工人文明施工，避免不必要的揚塵污染產(chǎn)生。

3.加大揚塵污染防治知識的宣傳力度，號召公眾積極參與

防治揚塵污染的工作是一項全民行動，相關(guān)部門應(yīng)利用廣播、電視、短信等多種媒體宣傳揚塵污染的危害及防治知識，促進全社會對揚塵污染防治的緊迫感。并且面向全社會制定相關(guān)的獎勵辦法，鼓勵群眾積極參與，舉報違法、亂建、揚塵污染嚴重的施工工地，形成全社會齊抓共管的氛圍，推進揚塵污染防治工作進程，共同打造好我市的碧水藍天工程。

X8

A

1673-0046（2010）4-0169-02