高 強 馮衛(wèi)靜

南陽市公路工程處，河南南陽 473000

鑒于在公路工程使用中的重要性及普及性，使我們不得不對其施工質量予以關注，不得不對其施工工藝進行深入研究。對此，為了更好地掌握涵洞施工的過程控制，深入了解涵洞在各個施工階段的技術要求，筆者結合自身多年的實踐經(jīng)驗進行了總結和歸納。

1 質量標準

1.1 基本要求

1）預制管節(jié)必須檢驗合格方可安裝；

2）地基承載力須滿足設計要求，涵管與管座、墊層或地基緊密貼合，墊穩(wěn)座實；

3）接縫填料嵌填密實，接縫表面平整，無間斷、裂縫、空鼓現(xiàn)象；

4）每節(jié)管底坡度均不得出現(xiàn)反坡；

5）管座沉降縫應與涵管接頭平齊，無錯位現(xiàn)象。

1.2 實測項目

項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率1 管座或墊層混凝土強度 在合格標準內 按附錄D 檢查2 管座或墊層寬度、厚度 ≥設計值 尺量：抽查3個斷面3 管徑≤lm 尺量：檢查3～5個接頭3鄰管節(jié)底面錯臺(mm)5 管徑>lm

管座及涵管安裝實測項目

外觀要求：管壁順直，接縫平整，填縫飽滿。

2 圓管涵施工工序

2.1 基槽開挖

開挖前，做好排水系統(tǒng)，避免基坑成為雨季的積水坑。

先按圖紙確定的開挖位置、范圍及高程測量放樣，然后以人工配合挖掘機挖掘。挖至設計標高后，經(jīng)地基承載力試驗合格并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進行下部工序的施工。

2.2 換填片石

基坑內換填片石時摻入適量碎石或砂礫石，使基礎不會因持力層內存在較大孔隙而產(chǎn)生沉降。碾壓采用壓路機振動碾壓。

2.3 澆筑洞身混凝土基礎

洞身基礎為C20 混凝土，每隔4m～6m 設置沉降縫一道。施工時，按沉降縫分倉澆筑。

模板，模板主要采用采用組合鋼模板。模板脫模劑采用涂抹機油。

混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土攪拌車運至涵洞作業(yè)面，鐵皮溜槽入倉?；炷翝仓謱樱繉硬淮笥?0cm，50 型插入式軟軸振搗器進行搗器。澆筑完成后，灑水養(yǎng)護7d。

2.4 安鋼筋混凝土圓管

除了K61+408 圓管涵每節(jié)長為1.5m 外，其余鋼筋混凝土圓管每節(jié)長2m，采用16t 汽車吊吊裝。吊裝前，在混凝土基礎上用墨斗線彈出每節(jié)圓管的位置，并按設計位置擺放、固定圓管的臨時支座（由C20 混凝土預制），然后起吊圓管就位，并控制好間隙。然后用瀝青麻絮填塞1mm 間隙，最后以15cm 寬熱瀝青油毛氈圍裹二道。

2.5 澆筑管座

管座混凝土澆筑分倉按分縫位置，一般按4m～6m 考慮，但分縫位置應在圓管接頭處。管座混凝土高150cm，采用組合鋼模板（如圖）。

2.6 澆筑端墻、翼墻混凝土

進出口端墻包括基礎、墻身和壓頂?？讖?.0m 進口端墻墻身尺寸為厚40cm×高220cm（218cm）；出口端墻墻身尺寸為厚40cm×高220cm（218cm）。出口翼墻包含基礎和墻身。

孔徑1.5m 進口端墻墻身尺寸為厚40cm×高164cm；出口端墻墻身尺寸為厚40cm×高164cm。出口翼墻包含基礎和墻身。

端墻（及基礎）、帽石、翼墻（及基礎）均為C20 混凝土。以上均使用組合鋼模板。翼墻分2 層澆筑，其他一倉澆筑。模板支撐采用內、外撐和對拉。拉條直徑Φ16，間距50cm；橫、豎圍懔采用Φ483.5 鋼管。

2.7 隔水墻、洞口鋪砌及錐坡施工方法

隔水墻、鋪砌及錐坡為M7.5 砂漿砌MU40 片塊石。先通過測量，放出位置、尺寸、標高，然后挖好基礎地槽，整平、夯實。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，基底滿足承載力要求，開始砌筑。先砌筑隔水墻，后鋪砌，兩者整體砌筑。最后砌筑錐坡。

采用的石料材質應堅實新鮮，無風化剝落層式波紋，其物理力學指標應符合設計地要求。

砌石所用的M7.5 砂漿，其配合比通過試驗確定，應滿足設計強度和施工和易性要求。拌制水泥砂漿，應嚴格按試驗確定地配合單進行配料，嚴禁擅自更改，配料的稱量允許誤差應符合下列規(guī)定：水泥為±2%；砂、礫石為±3%；水、外加劑為±1%。水泥砂漿拌和時間，機械拌和不少于2min～3min。水泥砂漿隨拌隨用，水泥砂漿的允許間隔時間應通過試驗確定或參照下表選定。

1）墻體砌筑

（1）砌筑前，應在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時保持砌石表面濕潤。

（2）應采用坐漿法分層砌筑，且將大面向下。砂漿稠度應為30mm～50mm，當氣溫變化時，應適當調整。

（3）片塊石砌體的灰縫厚度應為20 mm～30mm，隨鋪漿砌石；砌縫需用砂漿填充飽滿，不得無漿直接貼靠，嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫；石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎塊和片石嵌實，不得先擺碎石，后填筑砂漿或干填碎石塊的施工方法，石塊間不應互相接觸。

（4）片塊石砌體應上、下錯縫，內外搭砌；砌體外露面應平整美觀，外露面上的砌縫應預留約4cm 深的空隙，以備勾縫處理；水平縫寬應不大于2.5cm，豎縫寬應不大于4cm。

（5）基底標高不同時，應從低處砌起，并應由高處向低處搭砌。

（6）砌石體轉角處和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應砌成斜搓。片塊石砌體第一皮及轉角、交接處應選用較大的平片塊石砌筑。片塊石基礎擴大部位，相鄰片塊石應相應錯縫搭接。

（7）砌筑因故停頓，砂漿已超過初凝時間，應待砂漿強度達到2.5MPa 后才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時應避免振動下層砌體。

（8）片塊石砌體每日砌筑高度，不應超過1.2m。

（9）勾縫水泥砂漿應采用細砂和較小的水灰比，灰砂比控制在1：1 至1：2 之間；勾縫砂漿標號應高于砌體砂漿；勾縫砂漿必須單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用。

（10）清縫應在料石砌筑24h 后進行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2 倍。勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤；砂漿應分次向縫內填塞密實；應按實有砌縫勾平縫，嚴禁勾假縫、凸縫；砌筑完畢后應保持砌體表面濕潤做好養(yǎng)護。

（11）當勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應刷洗干凈。

2）養(yǎng)護

砌石體外露面，在砌筑后12h～8h 之間應及時養(yǎng)護；在養(yǎng)護期內應經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤，避免碰撞壞和振動；養(yǎng)護時間一般為 14d～21d。

2.8 管側夯實

管座混凝土達到設計85%后進行，可進行管座兩側同時對稱夯填。管側特別夯實區(qū)厚150mm，采用反鏟分層填筑、蛙式打夯機分層夯實，分層厚度30cm，使相對密度達到90%。在施工過程中，當洞頂覆土厚度小于0.5m時，涵頂及涵兩側填土在兩倍孔徑范圍內采用人工方法分層夯實。

3 結論

總之，圓管涵施工工序雖然復雜，但只要嚴格按照各個工序的施工要求，進行認真的施工，就一定能保證圓管涵施工質量符合標準，創(chuàng)造出優(yōu)良的工程。