廖 晶,蘇 雷

(葫蘆島市園林管理處,遼寧 葫蘆島 125000)

1 引言

行道樹作為現(xiàn)代園林發(fā)展的產(chǎn)物,隨著時(shí)代的發(fā)展在城市道路綠化中的作用越來越重要。葫蘆島市城市園林建設(shè)突飛猛進(jìn),城市面貌日新月異,城市道路綠化同樣也取得了令人矚目的成就。但隨著城市建設(shè)步伐的加快,城市道路的增加,城市行道樹樹種不斷豐富,道路綠化存在的問題也不斷凸顯。

葫蘆島市屬于溫帶季風(fēng)型大陸性氣候,四季分明,夏無酷暑,冬無嚴(yán)寒,年平均最高氣溫在14.3～15.1℃之間,年平均最低氣溫為2.3～4.0℃。葫蘆島地區(qū)年平均降水量618mm,蒸發(fā)量1193.4mm。全年降水量主要集中在7～8月份,受大氣環(huán)流影響,四季降水量分布差異很大,冬季降水量?jī)H占全年降水量的3%～4%。葫蘆島地區(qū)是遼寧省大風(fēng)區(qū)之一,一年四季均有大風(fēng)出現(xiàn),以春季大風(fēng)日數(shù)最多。

2 葫蘆島市行道樹樹種的應(yīng)用現(xiàn)狀

2.1 樹種單調(diào)、色彩不足

近年來隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,綠化樹種總體上有了較大幅度的增加,但是道路綠化中園林樹木多樣性仍不足,種類單調(diào)。行道樹中國(guó)槐、臭椿、銀杏、欒樹、柳樹、油松等出現(xiàn)的頻度較高,一種植物又多次重復(fù)出現(xiàn)在多條道路綠化中,造成景觀的相似和物種的單一,同時(shí)不利于景觀的穩(wěn)定和生物多樣性的保護(hù)。

2.2 新優(yōu)樹種和鄉(xiāng)土樹種推廣不利

引種馴化和選優(yōu)的鄉(xiāng)土樹種在葫蘆島市推廣不利。只有首先從加強(qiáng)樹種的引種馴化研究與應(yīng)用優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種開始,保留表現(xiàn)好的行道樹綠化樹種、開發(fā)新品種,加強(qiáng)設(shè)計(jì)、合理配置,提高建成后的養(yǎng)護(hù)水平,才能使葫蘆島市行道樹綠化逐步多樣化、彩色化、層次化,才能使道路景觀成為葫蘆島城市的窗口。

2.3 行道樹綠化環(huán)境惡劣,養(yǎng)護(hù)水平亟待提高

行道樹綠化有其特殊的立地條件,不同于居住區(qū)、公園、庭院綠化,行道樹綠化空間有限,地上部分時(shí)時(shí)刻刻面臨汽車尾氣、煙塵等的危害,地下部分又時(shí)常有地下管線與其爭(zhēng)搶地下空間,惡劣的環(huán)境條件必然影響植物的生長(zhǎng),現(xiàn)水平的養(yǎng)護(hù)管理只局限于澆水、打藥、剪枝。造成大多數(shù)行道樹隨著時(shí)間的推移樹勢(shì)漸漸衰退,抗性降低,病蟲害多有發(fā)生。加強(qiáng)行道樹養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)性、系統(tǒng)性勢(shì)在必行,通過科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)管理提高植物的生長(zhǎng)優(yōu)勢(shì),從而能夠抵抗不良的外環(huán)境因素。

2.4 城市設(shè)施與行道樹的沖突

道路綠化與城市基礎(chǔ)設(shè)施并存,存在多方?jīng)_突。例如行道樹與城市電力、給排水網(wǎng)的沖突(圖1)。海日路行道樹銀杏與其上空的城市電網(wǎng)交叉,為了安全,不得不將其樹尖剪斷,而銀杏是頂端優(yōu)勢(shì)極強(qiáng)的樹種,一旦頂端被破壞其樹形就隨之改變,極大地影響了城市景觀效果(圖2)。

圖1 法桐樹與城市電網(wǎng)沖突

2.5 融雪劑與行道樹的沖突

融雪劑是一種以醋酸鉀和氯鹽為主要成份的化學(xué)品。受北方氣候條件的影響,冬季融雪劑大量運(yùn)用在城市道路冰雪消融上。使用融雪劑融化的雪水常常流入道路兩旁的綠化帶,改變了土壤的pH值,從而在開春后造成植物長(zhǎng)勢(shì)衰弱、枯萎、不返青甚至死亡,而行道樹是最直接的受害體。

圖2 銀杏與城市電網(wǎng)交叉破壞頂端優(yōu)勢(shì)

3 行道樹選擇原則

3.1 生態(tài)適應(yīng)的原則

以園林樹種的生態(tài)適應(yīng)性作為樹種選擇的主要依據(jù),充分認(rèn)識(shí)葫蘆島城市生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)。能反映葫蘆島地域性的常見樹木有油松、刺槐、國(guó)槐、蒙古櫟等,這些適應(yīng)葫蘆島地帶性植物不但反映出城市的特色而且能穩(wěn)定健康生長(zhǎng),有利于城市生態(tài)群落的穩(wěn)定,更能發(fā)揮其自身的生態(tài)效益。

3.2 生物多樣性原則

以葫蘆島市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃為依據(jù),在樹種選擇上必須堅(jiān)持生物多樣性原則,以當(dāng)?shù)刂参锷鷳B(tài)群落為基礎(chǔ),以鄉(xiāng)土樹種為主,鄉(xiāng)土樹種與外來樹種相結(jié)合;以落葉樹種為主,落葉樹種與常綠樹種相結(jié)合;以喬木樹種為主,喬木、灌木及藤本相結(jié)合;速生與慢生樹種相結(jié)合,重視長(zhǎng)壽樹種的合理比重,以利于城市植物群落整體結(jié)構(gòu)的相對(duì)穩(wěn)定和城市道路景觀的持續(xù)健康發(fā)展。

3.3 因時(shí)因地、適地適樹的原則

樹種選擇的重要原則就是因時(shí)因地、適地適樹。根據(jù)綠化地區(qū)的氣候及土壤環(huán)境條件,選擇適應(yīng)樹種,以利于樹木健康生長(zhǎng),從而有較強(qiáng)抵御自然災(zāi)害的能力,保持穩(wěn)定的綠化效果和城市生態(tài)環(huán)境。

4 實(shí)際應(yīng)用

城市行道樹作為城市園林綠化的主要支柱,在創(chuàng)造美麗城市環(huán)境和改善城市生態(tài)環(huán)境中發(fā)揮了十分重要的作用。這幾年隨著葫蘆島市城市建設(shè)步伐的不斷加快和園林綠化事業(yè)的迅猛發(fā)展,城市行道樹的品種不斷豐富。在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)根據(jù)道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和周邊環(huán)境,確定適當(dāng)?shù)臉浞N、品種并選擇適宜的樹體、樹形。

依據(jù)《葫蘆島市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃》,按照城市綠化的總體構(gòu)想,根據(jù)城市道路的不同立地環(huán)境和功能,強(qiáng)化行道樹選擇和實(shí)踐,更好地發(fā)揮行道樹的美化、遮陰和防護(hù)功能。在選擇和應(yīng)用行道樹樹種時(shí),要充分考慮樹種的生態(tài)特征、合理規(guī)劃樹種間的選配、避免種間競(jìng)爭(zhēng),形成結(jié)構(gòu)合理、功能健全、種群穩(wěn)定的復(fù)層群體結(jié)構(gòu),以利種間功能補(bǔ)充,既可充分利用環(huán)境資源,又能形成優(yōu)美的景觀。最大限度地改善城市道路的生態(tài)效益和景觀效益,創(chuàng)建宜居葫蘆島,提升城市形象。

[1]陳有民.中國(guó)園林綠化樹種區(qū)域規(guī)劃[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2000.

[2]蘇雪痕,李 雷,宋希強(qiáng),等.城鎮(zhèn)園林植物規(guī)劃的方法及應(yīng)用[J].中國(guó)園林,2004(6):64～68.