散曉燕

SAN Xiao-yan

（寧波大紅鷹學(xué)院，寧波 315175）

0 引言

產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（Product data management，PDM）是從工程圖紙文檔管理開始，逐漸發(fā)展成為一門管理所有與產(chǎn)品相關(guān)的信息與過程的技術(shù)，提供產(chǎn)品全生命周期的信息管理能力。隨著網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)的發(fā)展，以及客戶/服務(wù)器與面向?qū)ο蠹夹g(shù)的應(yīng)用，最近幾年P(guān)DM技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。越來越多的企業(yè)不僅應(yīng)用于工程數(shù)據(jù)的管理，包括文檔管理、產(chǎn)品信息管理、技術(shù)數(shù)據(jù)和信息管理、圖象管理等，而且已經(jīng)開始覆蓋整個企業(yè)的產(chǎn)品全生命周期過程，并逐步建立起由供應(yīng)、工程設(shè)計、制造、采購、市場與銷售、客戶等構(gòu)成的并行化協(xié)作環(huán)境。

1 PDM系統(tǒng)中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是由構(gòu)成產(chǎn)品的一系列的部件和零件的信息按照特定的裝配關(guān)系，形成的分層樹狀結(jié)構(gòu)，并與數(shù)據(jù)庫和文件系統(tǒng)相連接，使描述零部件的文件信息與結(jié)點上的相關(guān)零部件有機(jī)地連接在一起，形成完整的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化信息樹。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理有三個目標(biāo) ：

1）實現(xiàn)某一類或某一系列產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)管理，為產(chǎn)品配置做準(zhǔn)備；

2）以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為組織框架，對所有產(chǎn)品相關(guān)信息進(jìn)行管理，實現(xiàn)產(chǎn)品信息的組織和查詢；

3）基于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提供統(tǒng)一的有關(guān)產(chǎn)品構(gòu)成的信息描述，同時根據(jù)產(chǎn)品生命周期不同階段的需要，提供有側(cè)重點的信息服務(wù)。

1.1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理模型

根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置管理目標(biāo)，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一描述、材料名細(xì)的統(tǒng)一制作及系列產(chǎn)品的統(tǒng)一管理，必須建立產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理對象模型。

1.1.1 產(chǎn)品信息結(jié)構(gòu)模型及產(chǎn)品層次關(guān)系

為了建立產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理對象模型，實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理，首先要創(chuàng)建產(chǎn)品零件結(jié)構(gòu)樹，它是由產(chǎn)品的裝配系統(tǒng)圖、零部件明細(xì)表等產(chǎn)生，用樹狀方式進(jìn)行描述，樹中的各節(jié)點分別表示部件或組件，葉節(jié)點表示零件。

1.1.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理中的分級模型

為了有效地描述產(chǎn)品的分級結(jié)構(gòu)，把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的部件或零件抽象成零部件類，從而將零件和部件作為它的子類，以此描述產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的基本屬性。零件類和部件類是與對象版本密切相關(guān)的，但零部件的唯一標(biāo)識對象不對版本而改變。

1.2 PDM系統(tǒng)中的汽車配件的分類管理

汽車配件的分類管理的目標(biāo)是以配件為中心，組織有關(guān)配件的信息，便于檢索、借用和信息重用，有效地解決汽車零配件的層次關(guān)系、零配件對象與裝配數(shù)據(jù)以及供應(yīng)商等關(guān)聯(lián)問題。

1.2.1 汽車配件分類方法與分類管理

用零件族的思想對汽車配件分類，方法有三種：視檢法、生產(chǎn)流程分析法和分類編碼法，其中視檢法、生產(chǎn)流程分析法主要用于配件制造過程的分類管理，而分類編碼法可廣泛用于制造、裝配和售后配件分類供銷的管理。分類編碼法是將零配件的結(jié)構(gòu)特征和工藝信息用一系列的代碼（分類碼）表示，它包括識別碼和分類碼，識別碼可以是零配件的代號或圖號，分類碼代表了零配件的類別以及零配件的功能、結(jié)構(gòu)、形狀、工藝等信息；按照分類碼來區(qū)分不同族的零配件，從而達(dá)到自動檢索、分類裝配以及成組設(shè)計的目的。

汽車零配件分類管理可以根據(jù)零配件（也包括部件、組件）的功能、結(jié)構(gòu)和裝配等信息進(jìn)行分門別類，形成分類層次結(jié)構(gòu)樹（見表一）。而不同的企業(yè)或部門根據(jù)自身的特點一般都采用不同的分類方法。

1.2.2 配件編號和規(guī)格的識別

汽車配件的編號代表汽車配件的型號、品種和規(guī)格，對配件的采購和管理很重要，國產(chǎn)汽車的編號由統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，國外汽車大都沒統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，由廠家自定。

表1 汽車主要零配件分類表

2 基于開目PDM系統(tǒng)的零配件分類管理方案的實現(xiàn)

針對汽車銷售部門的零配件分類管理中有關(guān)信息及過程的統(tǒng)一管理，本文基于武漢開目信息技術(shù)有限責(zé)任公司開發(fā)的開目PDM軟件，提出了零配件分類管理過程與方法，零配件的分類、標(biāo)識、零部件的結(jié)構(gòu)樹等信息的查詢、搜索及相關(guān)信息的管理。

2.1 零配件結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)管理模型

一個產(chǎn)品由許多個零部件組成，而每個零部件都有大量的產(chǎn)品信息，這些信息以數(shù)據(jù)或圖文檔的形式存在，其中包括零部件的各種屬性。因此有必要提供一個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)模型以清晰地描述產(chǎn)品全部數(shù)據(jù)的相互關(guān)系，使得產(chǎn)品各零部件之間的結(jié)構(gòu)層次關(guān)系，零部件與其描述數(shù)據(jù)，文檔之間的關(guān)系一目了然，形成完整的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化信息樹，同時也為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與配置管理提供了參考模型，如圖1所示。

圖1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)管理模型

2.2 零配件結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)分類管理在PDM系統(tǒng)軟件中的實現(xiàn)

2.2.1 系統(tǒng)主界面

開目PDM系統(tǒng)是目前國內(nèi)少有的幾種主流PDM軟件，具有功能強(qiáng)大，界面友好，操作方便；系統(tǒng)自上而下由用戶界面層、功能模塊層、支持層和網(wǎng)絡(luò)層構(gòu)成；整個系統(tǒng)通過合理的安裝和客戶化設(shè)置，可以滿足不同企業(yè)從不同部門級到企業(yè)級范圍的不同業(yè)務(wù)管理的需求。系統(tǒng)主控模塊及流程主要是通過對用戶權(quán)限的管理，實現(xiàn)整個系統(tǒng)主控功能。

2.2.2 汽車零配件分類管理模塊

汽車零配件分類管理可按不同品牌車型建立根目錄，然后將配件分成發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四大組成部分建立子目錄，各個組成部件，還可細(xì)分為許多零配件，作為各個零部件結(jié)構(gòu)樹中的分支結(jié)構(gòu)，便于分類查詢。其結(jié)構(gòu)樹如圖所示，給部分有圖文檔的零部件建立關(guān)聯(lián)文檔連接，在開目PDM系統(tǒng)中，關(guān)聯(lián)文檔是通過文件柜管理，在文檔入庫前，在文件柜里按文檔的分類創(chuàng)建物理目錄及子目錄，然后不同格式的文檔分別入庫，系統(tǒng)為每個入庫的文件新建一條文檔記錄用于管理該文件；在每個對象樹的節(jié)點上建立關(guān)聯(lián)連接，如圖2汽車配件對象樹的發(fā)動機(jī)及其圖檔連接所示。

圖2 汽車配件對象樹

3 結(jié)束語

對于汽車營銷企業(yè)來說，其營銷及電子商務(wù)的信息化管理，多采用了ERP或Oracle等商務(wù)軟件，它們含蓋了企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）、客戶關(guān)系管理（CRM）以及供應(yīng)鏈管理（SCM）等方面，具有功能強(qiáng)大，使用方面的特點。但在汽車制造業(yè)信息化管理中，PDM系統(tǒng)則有它的優(yōu)勢，特別是對于中小型汽車制造企業(yè)來講，優(yōu)勢明顯，那么如何將PDM系統(tǒng)和汽車零配件的分類管理及電子商務(wù)結(jié)合起來，是這些企業(yè)要解決的問題。本文為中小型汽車制造企業(yè)的營銷部門進(jìn)行零配件分類管理提供了解決方案。

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