柴 君

隨著社會的快速發(fā)展,城市道路的交通流量越來越大,導(dǎo)致市政道路排水井出現(xiàn)松動、下沉、坑洞和噪聲大等病害,直接給車輛行駛帶來隱患,而隨著社會的發(fā)展市民對城市道路平整度要求越來越高,兩者之間存在突出的矛盾,為有效解決這個問題,根據(jù)廣州市市政園林局的委托,我廣州市市政工程維修處針對現(xiàn)有的多種球墨鑄鐵防盜井環(huán)蓋進(jìn)行多次試驗,決定對海珠區(qū)市管道路——江南大道的排水檢查井環(huán)蓋進(jìn)行全面更換改造,采用新型的強(qiáng)度高、性能好的“自調(diào)式”球墨鑄鐵防盜井環(huán)蓋替代舊式井環(huán)蓋,以提高市政排水井的防盜性能和行車路面的平整度。

1 城市排水井環(huán)蓋出現(xiàn)病害的成因分析

在日常管養(yǎng)和實地調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前造成城市道路排水井出現(xiàn)松動、下沉、坑洞和噪聲大等病害的主要原因是排水井環(huán)蓋與井身結(jié)合部位為砂漿層承載力較弱。隨著日益增長的交通流量荷載的反復(fù)沖擊,這些砂漿結(jié)合層就出現(xiàn)碎爛,導(dǎo)致這個井環(huán)蓋出現(xiàn)松動、下沉、傾斜等病狀,嚴(yán)重時導(dǎo)致成片道路出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象。

2 自調(diào)式球墨防盜排水井環(huán)蓋的原理

為能有效地解決日常排水井環(huán)蓋結(jié)合部位砂漿承載力薄弱這一問題,自調(diào)式球墨防盜排水井環(huán)蓋通過擴(kuò)大井環(huán)蓋與井身結(jié)合面,將來自井蓋上部的壓力分散到道路的表面,減少排水井自身受到的承載力,提高自身抗破壞能力,從而保證整個排水井的完好和道路的平整,其主要原理見圖1。

3 自調(diào)式球墨防盜排水井環(huán)蓋的其他優(yōu)點(diǎn)

自調(diào)式球墨防盜排水井環(huán)蓋不僅能有效解決受力荷載問題,而且還有其他一些優(yōu)點(diǎn),具有輕松而人性化設(shè)計的開啟結(jié)構(gòu)和方便垃圾清理設(shè)置。

4 自調(diào)式球墨防盜排水井環(huán)蓋施工工藝總流程

施工前準(zhǔn)備→砌縫→拆除舊有檢查井環(huán)蓋→對井口及工作位進(jìn)行拓寬加深→安裝混凝土調(diào)節(jié)環(huán)→安裝鑄鐵框(模)→填充瀝青料→調(diào)整井環(huán)蓋板→振壓瀝青及井蓋板→完工開放交通。

5 自調(diào)式球墨防盜排水井環(huán)蓋的實際應(yīng)用及具體工序的施工技術(shù)措施

作為一種新技術(shù)新產(chǎn)品,我處于2008年7月份在廣州市江南大道進(jìn)行實地操作施工,各工序施工的具體措施如下。

5.1 施工前準(zhǔn)備

先安排小貨車及作業(yè)人員裝運(yùn)施工護(hù)欄、反光錐筒、車輛導(dǎo)向牌及小型機(jī)具到施工現(xiàn)場進(jìn)行對作業(yè)點(diǎn)圍蔽等;其次,安排其他大型機(jī)械(壓路機(jī)、瀝青養(yǎng)護(hù)車、井環(huán)吊裝車及泥斗車等)進(jìn)場,到現(xiàn)場后,盡量安排施工機(jī)械停放在護(hù)欄后面或與施工作業(yè)點(diǎn)同一車道,以免造成交通堵塞。

5.2 施工砌縫

圍蔽后安排兩人先以井中心為圓心,根據(jù)井環(huán)蓋板尺寸(最大部分直徑為0.9 m)外徑周邊出0.2 m,確定開挖瀝青的工作范圍(直徑為1.3 m),劃一道弧形線,然后用砌縫機(jī)(刨路機(jī))沿弧形線進(jìn)行砌縫,砌縫深度必須大于5 cm。

5.3 拆除舊井環(huán)及瀝青路面

砌完縫后,安排三人用井環(huán)吊裝車的風(fēng)鎬打掉舊井環(huán)及工作位內(nèi)瀝青或混凝土,同時將余泥裝入泥斗車運(yùn)走。

注意事項:開挖時應(yīng)盡量避免撬動周邊的瀝青路面,如施工時余泥掉入井內(nèi),完工后要及時清走。

5.4 對井口及工作位進(jìn)行拓寬加深

將舊井環(huán)及工作位內(nèi)瀝青或混凝土清除干凈后,如發(fā)現(xiàn)井身磚墻松動部分,必須清理拆除,然后用水將井口基底部清冼干凈,除結(jié)構(gòu)要求厚度(路面到混凝土調(diào)節(jié)環(huán)面層距離為12 cm～16 cm+混凝土調(diào)節(jié)環(huán)厚度)外,超出部分深度,采用砂漿砌筑灰砂磚進(jìn)行調(diào)平,確保整個工作范圍內(nèi)開挖深度與路面距離保持一致。

5.5 安裝混凝土調(diào)節(jié)環(huán)

根據(jù)調(diào)平后基底與路面距離,在檢查井基底面先抹2 cm厚砂漿,然后選擇合適的混凝土調(diào)節(jié)環(huán)固定在砂漿面上,要確保路面至調(diào)節(jié)環(huán)表面有足夠施工調(diào)節(jié)距離,為12 cm～16 cm之間,混凝土調(diào)節(jié)環(huán)安裝必須平穩(wěn)、無松動等現(xiàn)象。

注意事項:選用適當(dāng)?shù)幕炷琳{(diào)節(jié)環(huán)是非常重要的環(huán)節(jié),它起到固定安裝框(模)作用,又能避免井蓋板安裝的過程中對整個檢查井進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,同時檢查調(diào)節(jié)環(huán)高度是否能夠滿足施工要求。

5.6 安裝鑄鐵框(模)

混凝土調(diào)節(jié)環(huán)安裝完后,再將鑄鐵安裝框(模)有鉸鏈位置垂直并朝人行道方向套進(jìn)調(diào)節(jié)環(huán)中,安裝平穩(wěn),同時檢查鑄鐵安裝框(模)的底部是否對準(zhǔn)調(diào)節(jié)環(huán)內(nèi)進(jìn)行安放。

5.7 填充瀝青料

鑄鐵安裝框(模)固定好后,在進(jìn)行填充瀝青料前,先將工作坑內(nèi)清掃干凈,然后均勻淋灑瀝青透底油,以增加瀝青與原結(jié)構(gòu)的粘貼力,填充瀝青時,要用打夯機(jī)分層夯實,確保密實度達(dá)到有關(guān)要求,瀝青填充料高度與鑄鐵安裝框(模)頂面要保持一致。

注意事項:為避免瀝青填充料掉入檢查井內(nèi),施工時先用蓋板將安裝框(模)井口蓋上。

5.8 調(diào)整安裝框(模)及井蓋板

當(dāng)填充瀝青料與安裝框(模)高度一致時,在原路面頂層升高2 cm橫跨安裝框(模)拉一根線,用帶鉤工具將安裝框(模)調(diào)升到與線高度持平,作為攤鋪瀝青高程(松鋪預(yù)高范圍),同時填充瀝青料與其持平,完成后,小心取出安裝框(模),再將井蓋板放入預(yù)制好的結(jié)構(gòu)中安裝平穩(wěn)。

注意事項:井蓋板安裝時,鉸鏈位置與預(yù)制結(jié)構(gòu)相互對應(yīng),方向擺放正確,選用相應(yīng)匹配(“雨水”或“污水”字樣)的井蓋進(jìn)行安裝。

5.9 振壓瀝青及井蓋板

用大型壓路機(jī)(12 t以上)將井蓋板及周邊瀝青填充料來回振壓,使井蓋板與瀝青填充料合成一體并與原路面持平即可。

注意事項:瀝青材料應(yīng)與原路面材料保持一致,瀝青料攤鋪溫度必須達(dá)到規(guī)范要求,振壓時要有專人指揮,同時注意井蓋板有無偏移、損壞。

5.10 完工開放交通

完成振壓瀝青及井蓋板后,及時將井蓋表面及周邊清理干凈,待瀝青混凝土冷卻后,再搬開護(hù)欄開放交通。

6 結(jié)語

通過實際施工發(fā)現(xiàn),自調(diào)式球墨防盜排水井蓋通過將井環(huán)蓋井框的下部與排水井的內(nèi)壁緊密結(jié)合,能有效的將井蓋的大部分荷載傳遞到道路的路面上,大大減少排水井環(huán)蓋出現(xiàn)受力損壞的概率,有效地杜絕井環(huán)蓋出現(xiàn)松動、下陷等病害,確保了路面的平整和車輛行駛的安全。