劉永濤 孟慶齡

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，特大型建筑和群體建筑使得群塔施工已經(jīng)司空見(jiàn)慣，復(fù)雜造型建筑的不斷涌現(xiàn)造成塔吊附著難度不斷增加。作為主體結(jié)構(gòu)施工期間的主要運(yùn)輸工具，大型建筑塔吊施工與管理中出現(xiàn)的問(wèn)題越來(lái)越多。大型建筑物塔吊施工管理需要解決的問(wèn)題就是如何做好管理，在滿足施工需要的前提下，保證塔吊的安全運(yùn)行，杜絕安全事故的發(fā)生，降低使用費(fèi)用。

1 塔吊的選型

塔吊的選型，應(yīng)根據(jù)擬建建筑的面積、結(jié)構(gòu)形式、工期要求及需吊裝構(gòu)件重量進(jìn)行選擇。塔吊布置時(shí)首先應(yīng)考慮保證滿足覆蓋面的要求，然后根據(jù)材料及構(gòu)件重量和塔吊的起重量確定塔吊型號(hào)，對(duì)于裙房面積較大的建筑物，可適當(dāng)考慮汽車吊、另行安裝小塔吊或其他方式作為輔助措施，避免為滿足覆蓋面要求而采用大型塔吊，塔樓施工時(shí)造成浪費(fèi)，額外增加使用費(fèi)用。另外為方便管理和使用，如有群塔施工時(shí)，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度應(yīng)盡可能相同。對(duì)于會(huì)展中心和航站樓之類有大型鋼結(jié)構(gòu)或其他大型構(gòu)件吊裝的大型公共建筑，還應(yīng)根據(jù)施工總進(jìn)度要求及結(jié)構(gòu)對(duì)機(jī)械布置的適宜性，按施工部位和施工階段考慮選用塔吊還是選用大型履帶吊，或考慮經(jīng)濟(jì)性采用兩者配合作業(yè)?？傊?，大型建筑塔吊選型的總原則為在滿足施工要求的前提下，盡可能降低使用費(fèi)用。

2 做好塔吊的定位

塔吊定位的原則為滿足施工要求，方便安拆及附著。塔吊定位前，項(xiàng)目技術(shù)人員應(yīng)與塔吊安拆和使用人員進(jìn)行充分溝通，做好對(duì)塔吊的了解。為滿足施工需求，塔吊的吊運(yùn)覆蓋范圍應(yīng)盡可能覆蓋整個(gè)施工面，沒(méi)有或盡量少產(chǎn)生盲點(diǎn)。對(duì)于占地面積較大的建筑物，可將塔吊布置在建筑物內(nèi)，使覆蓋范圍滿足施工需求，位置應(yīng)在結(jié)構(gòu)受力合理，便于留洞及處理的部位，既要避開基礎(chǔ)承臺(tái)及基礎(chǔ)梁，又要避開上部結(jié)構(gòu)的主梁。如上部結(jié)構(gòu)有預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)時(shí)，更應(yīng)注意提前做好塔吊與預(yù)應(yīng)力鋼絞線相交處的處理。塔吊布置時(shí)還要注意擬建建筑物周圍是否有危險(xiǎn)物(如高壓線)或已有建筑，如有應(yīng)盡量避開，如實(shí)在無(wú)法避開，應(yīng)采取可靠措施(安裝限位器等)。塔吊布置時(shí)還應(yīng)考慮施工時(shí)司機(jī)的視線問(wèn)題，盡量使吊運(yùn)范圍能在司機(jī)視線范圍內(nèi)。另外在群塔施工中優(yōu)塔居中至關(guān)重要，位置居中的塔吊由于受其相鄰的塔吊制約大，必須是機(jī)械性能好、工作能力強(qiáng)的塔吊，應(yīng)選擇獨(dú)立高度、自由高度較高的塔吊，以滿足相鄰塔吊保持足夠安全距離的要求。

同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2 m。低位塔臂與高位塔身的距離不小于2 m，任何情況下不允許塔吊臂尖碰撞相鄰塔吊塔身、起重臂拉桿;高位塔吊吊鉤與低位塔吊垂直距離不小于2 m。

3 塔吊的管理

1)成立由項(xiàng)目部生產(chǎn)負(fù)責(zé)人為首和各塔吊使用管理人參加的塔吊調(diào)度指揮中心，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊使用的指揮與協(xié)調(diào)工作。塔吊調(diào)度指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。各塔吊使用管理人負(fù)責(zé)本塔吊的日常管理、日常維護(hù)、故障排除、檢查評(píng)比等工作，負(fù)責(zé)向塔吊調(diào)度指揮中心匯報(bào)本塔吊情況，服從塔吊調(diào)度指揮中心的統(tǒng)一調(diào)度指揮和協(xié)調(diào)。

2)塔吊司機(jī)、起重信號(hào)工必須在取得政府勞動(dòng)部門頒發(fā)的操作證后，按規(guī)定進(jìn)行復(fù)審合格，并且進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)其進(jìn)行三級(jí)安全教育，由受教育人親筆填寫“三級(jí)安全教育卡”后方可進(jìn)入工地上崗工作。塔吊司機(jī)和信號(hào)工必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度和管理規(guī)定，做到嚴(yán)格自律、一絲不茍。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)塔吊使用單位的教育與培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕強(qiáng)行在規(guī)定區(qū)域外進(jìn)行吊物。

3)塔吊安裝前應(yīng)編制《塔吊施工方案》，對(duì)塔吊的平面布置、安拆、使用和管理協(xié)調(diào)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，對(duì)塔吊作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，確定危險(xiǎn)等級(jí)，并針對(duì)不同危險(xiǎn)因素制定各項(xiàng)預(yù)案措施。

4)群塔施工原則:a.低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。b.后塔讓先塔:在各塔吊塔臂交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。c.動(dòng)塔讓靜塔:在各塔吊塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔吊塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。d.輕車讓重車:在各塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔吊應(yīng)避讓有荷載塔吊。e.客塔讓主塔原則:以各棟號(hào)實(shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作區(qū)域，若塔吊塔臂進(jìn)入非本棟號(hào)工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔吊要讓主區(qū)域的塔吊。f.同步升降原則:所有塔吊應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔立體施工協(xié)調(diào)方案的要求。塔吊升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見(jiàn)一致后方可進(jìn)行，且要求各塔的高度要相互錯(cuò)開。塔吊在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。

5)進(jìn)行合理的施工組織，根據(jù)實(shí)際進(jìn)展適時(shí)做出相應(yīng)調(diào)整。在日常施工作業(yè)時(shí)，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運(yùn)作業(yè)。群塔作業(yè)方案、頂升時(shí)序表都是以工程施工進(jìn)度一致為前提的，但在實(shí)際施工中由于多種原因的影響，往往會(huì)造成施工進(jìn)度的不一致，個(gè)別部位的延期會(huì)造成平衡局面被打破，如不及時(shí)調(diào)整勢(shì)必引起施工混亂，從而影響整個(gè)大局。因此在局部階段不能保證同步的情況下原高塔可暫不頂升，原低塔可獨(dú)自頂升至高于原高塔安全距離以上成為新高塔。

6)建立檢查制度并做好溝通。塔吊安裝完成經(jīng)安裝單位自檢，并經(jīng)過(guò)地方有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可使用。冬雨季施工、節(jié)假日加班及節(jié)假日前后要加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查。塔吊檢查記錄要齊全，對(duì)隱患要做到定人、定時(shí)間、定措施進(jìn)行整改，若發(fā)現(xiàn)重大隱患，塔吊必須立即停止運(yùn)行，并且立即進(jìn)行整改直至其性能完好。資料中各類人員簽名不得代簽;檢查部門按整改完成最后日期及時(shí)進(jìn)行復(fù)查，作出定性評(píng)價(jià)，遺留問(wèn)題提出處理意見(jiàn)。塔吊每次頂升、附著后，應(yīng)對(duì)塔吊的垂直度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查，做好檢查記錄，參加的相關(guān)人員履行簽字手續(xù)。塔吊調(diào)度指揮中心對(duì)塔吊司機(jī)和信號(hào)工應(yīng)定期召開安全管理會(huì)議，傳達(dá)項(xiàng)目部的管理措施及管理要求，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行解決，同時(shí)讓塔吊司機(jī)反映項(xiàng)目管理中存在哪些問(wèn)題，需要幫助解決哪些問(wèn)題。

7)加強(qiáng)指揮管理。群塔作業(yè)應(yīng)對(duì)每臺(tái)塔吊進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，確定每臺(tái)單機(jī)組司機(jī)及信號(hào)工，并保持固定。無(wú)特殊原因不得隨意更換信號(hào)工，信號(hào)工未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。塔吊司機(jī)與信號(hào)工應(yīng)配備對(duì)講機(jī)。對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)換頻率，要做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。現(xiàn)場(chǎng)用指揮語(yǔ)言采用普通話。指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)工與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度，即:信號(hào)工發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮的塔吊編號(hào)，待塔吊司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)工方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。信號(hào)工必須時(shí)刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)工還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。

8)群塔施工時(shí)各塔吊應(yīng)劃定各自的施工區(qū)域，在塔吊交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺(tái)塔吊工作，在該塔吊未脫離交叉區(qū)域前其他塔吊嚴(yán)禁進(jìn)入。

4 大型建筑塔吊施工管理常見(jiàn)問(wèn)題

大型建筑塔吊施工常見(jiàn)管理問(wèn)題有:塔吊位于建筑物端部定位時(shí)未注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方位問(wèn)題，造成附著安裝困難;建筑物造型復(fù)雜，導(dǎo)致附著臂超長(zhǎng)，需額外加工;定位時(shí)未考慮拆除，塔吊無(wú)法自降，必須空中解體，不得不使用大型汽車吊，額外增加費(fèi)用。

總之，施工中存在各種不確定因素，大型建筑的塔吊施工不可能按照預(yù)先設(shè)計(jì)的理想方案運(yùn)行，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的意外情況。施工過(guò)程中塔吊調(diào)度指揮中心必須調(diào)控有力、令行禁止，必須具有強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)能力和絕對(duì)權(quán)威，所有相關(guān)單位對(duì)調(diào)度指揮中心指令必須絕對(duì)服從，工程施工才能有條不紊地順利進(jìn)行。大型建筑塔吊施工作業(yè)管理，只要項(xiàng)目部具有絕對(duì)的權(quán)威，實(shí)施方案切實(shí)可行，分包單位具有團(tuán)結(jié)協(xié)作的全局觀念，有一套嚴(yán)密、合理的管理制度，并真正在實(shí)施中貫徹落實(shí)，就能實(shí)現(xiàn)塔吊作業(yè)的安全、可靠、有序，滿足工程施工的需要。

[1] 李志遠(yuǎn)，宋勝國(guó)，張 龍.大型公共建筑群塔安裝與作業(yè)施工技術(shù)[J].建筑技術(shù)，2007(4):67-68.

[2] JGJ 33-2001，J 119-2001，建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程[S].