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        談如何開展農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督工作

        2010-08-15 00:46:05姜運(yùn)梅
        黑龍江交通科技 2010年7期
        關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路施工單位監(jiān)理

        姜運(yùn)梅

        (尚志市公路管理站)

        1 抓好質(zhì)量監(jiān)督工作

        (1)適時(shí)開展冬季備料質(zhì)量檢查活動(dòng),嚴(yán)格控制進(jìn)場材料質(zhì)量。3月初,我們對新開工項(xiàng)目的的冬季備料質(zhì)量進(jìn)行了檢查。填發(fā)《農(nóng)村公路工程冬季備料檢查通知單》,提出了整改意見和建議,要求監(jiān)理、施工單位查找存在問題的原因,研究解決辦法,在限定時(shí)間內(nèi)拿出整改意見報(bào)我站。通過采取這些措施,有效地促進(jìn)了備料質(zhì)量的提高。

        (2)適時(shí)對建設(shè)項(xiàng)目開工前準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。重點(diǎn)對建設(shè)、監(jiān)理、施工單位質(zhì)量保證體系建立情況,工地監(jiān)理機(jī)構(gòu)資質(zhì)和工地試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)臨時(shí)資質(zhì)情況,監(jiān)理人員、試驗(yàn)檢測人員、項(xiàng)目經(jīng)理持證上崗情況,施工設(shè)備進(jìn)場情況,試驗(yàn)儀器、設(shè)備就位情況和備料質(zhì)量情況進(jìn)行了系統(tǒng)檢查。針對檢查中存在的問題,提出了進(jìn)一步補(bǔ)充完善的要求。全縣農(nóng)村公路監(jiān)理人員持證上崗率為 75%,監(jiān)理人員配置為5km/人(含監(jiān)理試驗(yàn)檢測人員);施工單位試驗(yàn)檢測人員持證上崗率為 50%,試驗(yàn)檢測人員配置 3km/人。

        通過以上檢查,促進(jìn)了開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí),為工程的順利開展打下了良好基礎(chǔ)。

        (3)堅(jiān)持對項(xiàng)目施工的重要階段、重點(diǎn)部位(路基頂面彎沉、底基層、基層強(qiáng)度、厚度,橋梁鉆孔樁、梁板)等隱蔽工程實(shí)行報(bào)檢制度,為監(jiān)督人員及時(shí)掌握工程進(jìn)展情況和開展質(zhì)量抽檢工作創(chuàng)造了必要條件。每次檢查結(jié)束,每次檢查工作結(jié)束后均當(dāng)天召集由建設(shè)、監(jiān)理單位有關(guān)人員參加的質(zhì)量問題現(xiàn)場會(huì),明確提出整改意見和建議。質(zhì)量問題嚴(yán)重的,責(zé)令建設(shè)單位立即停工整頓,并要求建設(shè)單位立即組織監(jiān)理、施工單位分析出現(xiàn)質(zhì)量問題原因,制定整改補(bǔ)救方案報(bào)送我站通過后方可復(fù)工。及時(shí)填發(fā)《工程質(zhì)量抽查意見通知單》和《質(zhì)量通報(bào)》。通過開展監(jiān)督抽查活動(dòng),及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并糾正了施工中存在的質(zhì)量問題(采取了返工或補(bǔ)強(qiáng)措施),使質(zhì)量問題得到有效控制和及時(shí)解決。

        (4)積極開展安全生產(chǎn)督查活動(dòng)。依據(jù)《黑龍江省公路工程質(zhì)量與安全督查實(shí)施細(xì)則(試行)》(黑路監(jiān)發(fā)[2009]7號(hào))有關(guān)規(guī)定,對全市在建的通鄉(xiāng)公路和危橋建設(shè)項(xiàng)目的從業(yè)單位(項(xiàng)目指揮部、監(jiān)理辦、施工標(biāo)段)在安全生產(chǎn)管理行為,現(xiàn)場安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面進(jìn)行了督查,同時(shí)對開工前檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全問題進(jìn)行了復(fù)查。針對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題,當(dāng)即召開檢查情況通報(bào)會(huì),要求有關(guān)單位立即整改。下達(dá)了《專項(xiàng)檢查意見書》督促整改,對個(gè)別施工單位輕視安全工作的行為提出了警告批評(píng)。通過開展安全生產(chǎn)督查活動(dòng),各從業(yè)單位安全意識(shí)有了明顯提高,安全組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)措施得到進(jìn)一步完善,安全問題得到及時(shí)糾正。

        2 存在的主要問題

        (1)個(gè)別建設(shè)單位對中標(biāo)施工單位強(qiáng)制性履約條件把關(guān)不嚴(yán),投標(biāo)承諾與實(shí)際進(jìn)場情況嚴(yán)重不符,不具備開工條件也能開工,導(dǎo)致出現(xiàn)質(zhì)量問題。

        (2)部分監(jiān)理人員業(yè)務(wù)水平低,責(zé)任心不強(qiáng),不能嚴(yán)格履行監(jiān)理程序、不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,對存在的問題不能跟蹤解決。

        (3)部分施工單位施工能力低、質(zhì)量意識(shí)差,技術(shù)人員和主要機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測設(shè)備不足。質(zhì)量保證體系欠缺。

        3 下步工作采取的措施

        (1)在質(zhì)量監(jiān)督管理上,依據(jù)交通部《關(guān)于發(fā)布農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法(試行)的通知》和《黑龍江省農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督暫行辦法》以及《哈爾濱市農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,繼續(xù)實(shí)行市、區(qū)縣兩級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)按各自的職責(zé)工作”的原則。進(jìn)一步規(guī)范質(zhì)監(jiān)行為,促進(jìn)質(zhì)監(jiān)工作水平的提高。

        (2)按部總站頒發(fā)的《公路工程監(jiān)督檢查辦法》和每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的執(zhí)行情況制定年度檢查計(jì)劃,按規(guī)定的檢測項(xiàng)目和頻率做好日常監(jiān)督工作,同時(shí)做好監(jiān)督檢查數(shù)據(jù)管理,做到監(jiān)督檢查后,及時(shí)對監(jiān)督檢測數(shù)據(jù)分類整理,按項(xiàng)目單次檢查進(jìn)行資料匯總,并向有關(guān)單位回饋。

        (3)加強(qiáng)農(nóng)村公路橋梁的質(zhì)量和安全監(jiān)督工作,尤其是對橋梁基礎(chǔ)的監(jiān)督檢查,對橋梁鉆孔樁進(jìn)行 100%的完整性檢測。對農(nóng)村公路舊橋利用且存在安全隱患的,及時(shí)督促相關(guān)部門要加強(qiáng)舊橋承載力的質(zhì)量管理工作。凡是達(dá)不到設(shè)計(jì)荷載要求的,必須采取有效措施,防止發(fā)生橋梁跨塌事故。

        (4)建立質(zhì)量回訪制度。對交工項(xiàng)目適時(shí)進(jìn)行一次全面質(zhì)量回訪檢查,重點(diǎn)查看路基變形、路面破損、橋梁構(gòu)造物及附屬工程狀況,舊橋涵利用的情況及道路安全情況等。在質(zhì)量回訪中及時(shí)收集道路使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題的數(shù)據(jù),統(tǒng)一進(jìn)行匯總整理歸納,為今后農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量控制和質(zhì)量管理積累寶貴經(jīng)驗(yàn),對于質(zhì)量問題較為嚴(yán)重的項(xiàng)目,將根據(jù)有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員責(zé)任?;卦L工作結(jié)束后,及時(shí)將回訪情況報(bào)告有關(guān)部門。

        (5)切實(shí)抓好安全生產(chǎn)。要始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的突出位置。要認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。要加強(qiáng)督促檢查,促進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí);要強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制。抓好建設(shè)項(xiàng)目安全制度的落實(shí),切實(shí)增強(qiáng)項(xiàng)目法人、施工企業(yè)的安全法制觀念;繼續(xù)開展安全隱患排查和專項(xiàng)整治,逐步建立長效機(jī)制,重點(diǎn)做好橋梁、高邊坡等結(jié)構(gòu)物施工安全隱患排查,督促落實(shí)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)、專項(xiàng)施工方案審查等安全措施,把隱患排查和治理納入施工管理全過程;加大對違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)等行為的處罰力度,采取限期整改、通報(bào)批評(píng)、停工整頓、經(jīng)濟(jì)處罰等措施,規(guī)范從業(yè)者的安全生產(chǎn)行為。

        (6)搞好項(xiàng)目的監(jiān)督檢查、驗(yàn)收鑒定,不斷總結(jié)質(zhì)量管理工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過項(xiàng)目的監(jiān)督檢查,可以發(fā)現(xiàn)問題,糾正違規(guī),總結(jié)不足,監(jiān)督整改。檢查的過程是提高的過程,整改的過程更是進(jìn)一步提高的過程。同時(shí),監(jiān)督檢查本身也有一個(gè)質(zhì)量問題,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)檢查方式、檢查內(nèi)容和檢查效果,處理和糾正違規(guī)要注意實(shí)事求是,客觀適當(dāng),既要敢說、敢管,又要說得正確,管得科學(xué),管得有效果。對工程驗(yàn)收鑒定時(shí),要堅(jiān)持不合格的工程不得驗(yàn)收通過,未驗(yàn)收通過的工程不得交付使用。

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