金 宇,王 佳

(齊齊哈爾職業(yè)學(xué)院)

1 車輛靜止時的檢查

1.1 觀看漆面

以 45°角仔細查看全車顏色是否一致,有無色差。如發(fā)現(xiàn)某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,則多是受過碰撞、刮擦后局部噴漆修復(fù)所致。另外,車表漆面應(yīng)無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象,異色邊界應(yīng)分色清晰。

1.2 檢查車門

很多的車門調(diào)整是依靠門鎖軸向上或者向下的力來調(diào)整沉悶的間隙階差的。所以,應(yīng)注意在購車時將車門打開一條縫,使自己能看清門鎖與鎖環(huán)的情況下,看看門鎖與鎖環(huán)的配合關(guān)系,應(yīng)該保證鎖環(huán)在鎖的中間位置,而不要與鎖存在干涉現(xiàn)象,否則在車運行一段時間以后就會出現(xiàn)車門下沉或者變形趨勢。查看車門開啟是否靈活,開門鎖時不應(yīng)太吃力,門軸不應(yīng)有雜音。關(guān)門是否能一步到位,好的車關(guān)門時聽到的聲音較沉悶,差的用力小了關(guān)不嚴,需用大力撞擊方能關(guān)嚴,而且聲響尖利,不悅耳。將車門開至最大開度,用力上下晃動車門,應(yīng)無上下移動間隙,各個車門手扣開啟力度應(yīng)近乎同等。

1.3 檢查縫隙

檢查車門、機蓋、后備廂門縫隙,注意同一條縫隙寬度是否均勻、左右對稱縫隙寬度是否均勻。縫隙決定了轎車的密封性,代表著裝配質(zhì)量。

1.4 檢查減震

用手壓汽車前、后、左、右四個角,松手后按壓部位跳動不超過兩次,表示減震器性能良好。

1.5 檢查發(fā)動機機體鑄造工藝

發(fā)動機缸體一般是鑄鐵澆筑而成。鑄造用液體金屬可以看成是茶葉水,分成上中下三層。鑄造時,用上層“清水”澆筑的發(fā)動機發(fā)軟,從缸體外表看顆粒小、分布不均勻,趨于光滑。用下層“濁水”澆筑的發(fā)動機發(fā)脆,從缸體外表看顆粒大小不一,分布較多。最佳的是中間層澆筑的發(fā)動機,剛度和硬度合理,從缸體外表看顆粒大小均勻、分布均勻。

1.6 檢查工作液

檢查冷卻液、制動液、轉(zhuǎn)向助力液和機油,檢查中注意觀察工作液是否充足、是否新鮮以及各連接管路上是否有滲漏。

1.7 檢查里程

里程表最好是在 10km以內(nèi)。里程表讀數(shù)越小,說明在制造時故障率低路試時間短。但現(xiàn)在 4S店拔掉里程表較多,單看里程表無法體現(xiàn)車的實際情況。檢查里程時可以通過輪胎磨損來推測,應(yīng)為路試調(diào)試肯定輪胎會有磨損,磨損越小越好。同時,檢查備胎,備胎必須為全新,而且胎壓充足,不能虧氣,不能有磨損。注意四個輪胎的氣嘴帽是否在。

1.8 檢查出廠日期

出廠日期是標(biāo)志該車從生產(chǎn)線上完成裝配的日期。它往往被注明在引擎蓋下面的一塊小鋁牌上。如果這個日期與購車的日期十分接近,說明該車較新。如果這個日期與購車的日期相差很遠,就可能有問題。因為間隔時間太長,例如積壓了一年以上的車輛,有可能被別人反復(fù)挑選卻未成交。

2 起動時檢查

2.1 點火開關(guān)接通

坐進駕駛室,鑰匙門處于“ON”時,儀表上功能燈點亮。點火后,氣囊燈、EPC燈、ABS燈、機油燈等不應(yīng)該亮。檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關(guān),檢查喇叭是否響。

2.2 冷車起動發(fā)動機

冷起動發(fā)動機,應(yīng)起動順利,每次時間不超過 5s,點火一兩次即可發(fā)動。起動后發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn),不發(fā)抖、無異響。在點火的一剎那,注意啟動時間的長短和聲音,選聲音小和時間相對較短的。起動后,發(fā)動機約有幾分鐘的高怠速運轉(zhuǎn),看看機器運轉(zhuǎn)是否有較大的抖動,選抖動和聲音小的發(fā)動機。

2.3 熱車起動發(fā)動機

發(fā)動機停車一段時間后,試熱車起動,在正常工作溫度下(60～80℃)發(fā)動機應(yīng)在 5s內(nèi)一次起動成功。

3 行駛檢查

3.1 換擋

換擋時應(yīng)該平順無異響,并且剎車良好、踏板無卡滯。

3.2 加速

汽車加速應(yīng)快捷有力,以初速度 20km/h加速到40km/h所需的時間越短證明車的動力性越優(yōu)秀。

3.3 行駛穩(wěn)定性

以 20～30km/h的速度直行時。手暫時離開方向盤,看看汽車是否存在跑偏、側(cè)滑等現(xiàn)象。速度為 30km/h時摘擋,滑行距離應(yīng)在 160m以上,可參照路邊的電線桿,兩桿之間距離通常約為50m。

3.4 轉(zhuǎn)向操縱靈活性

用手晃動方向盤 ,上下不應(yīng)有間隙,左右自由行程不應(yīng)過大,表面手感要好。車運行中方向盤抖動越小越好。行駛中轉(zhuǎn)向機構(gòu)應(yīng)操縱靈活,做“O”形行駛,看轉(zhuǎn)彎半徑(半徑越小,汽車機動性能就越好),當(dāng)車輪轉(zhuǎn)到極限位置時,不應(yīng)與其他部位有干涉現(xiàn)象。做“S”形行駛,看看轉(zhuǎn)彎的靈活性。

3.5 制動性能

行車制動和駐車制動要良好,剎車距離越短越好。右腳踩下制動踏板不放,其應(yīng)保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象。