農(nóng)用車在停車中、起動時或行駛中有時會發(fā)生飛車現(xiàn)象,如控制不好,很容易造成人車損傷。飛車的表現(xiàn)是:發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高,排氣聲音異常,排氣管冒黑煙或藍煙,油門無法控制。
造成發(fā)動機飛車的主要原因是供油量失控,柱塞在最大位置不能回位或是機油竄入燃燒室。如果發(fā)動機飛車時排氣管冒黑煙是供油量失控造成的;若是冒藍煙是燒機油引起的。
噴油泵供油量失控的原因在于調(diào)速器,應打開齒輪室蓋進行檢查,如果高速滑盤卡住不能移動,飛球便不能撐開,調(diào)速杠桿撥不動柱塞造成飛車;如果柱塞調(diào)節(jié)從調(diào)速杠桿叉槽內(nèi)脫出,柱塞處在最大供油位置造成飛車。因調(diào)速器故障引起發(fā)動機飛車應對調(diào)速器進行全檢查和維修。
油底殼機油過多,油環(huán)損壞或活塞環(huán)對口氣缸套磨損超限等都會使機油從油底殼竄入燃燒室,造成發(fā)動機飛車,此時應對活塞環(huán)、氣缸套進行檢修。油底殼的機油加注量應處于油尺的標準刻線附近,不得高于最大刻度線。
如果發(fā)動機發(fā)生飛車應及時采取措施,使發(fā)動機熄滅,否則將造成重大事故。
1.運輸車在行駛中發(fā)生飛車時,嚴禁摘檔和踩離合器,應立即關掉油門并踩剎車,使發(fā)動機憋滅。
2.運輸車在停車中或起動后發(fā)生飛車時,可以扳動減壓手柄予以制止,或斷開輸油管或堵住進氣管來予以制止,具體措施有以下幾種:
①停油:將停車手柄或調(diào)速手柄放在停油位置。②斷油:單缸機可松開高壓油管,多缸機可松開噴油泵進油管。③斷氣:封閉進氣管,斷絕新鮮空氣。④減壓:給發(fā)動機減壓,降低氣缸壓力。⑤增荷:掛檔制動,增加負荷。遇到發(fā)動機出現(xiàn)“飛車”故障時,機手應根據(jù)情況采取某項措施或多項措施并用。用減壓、增荷這2項措施會有一定的副作用。在未找出 “飛車”原因和排除故障之前,不應盲目起動發(fā)動機。
邢臺市農(nóng)機技術推廣站 李衛(wèi)平