2010年2月13日至19日假日7天，全國鐵路共發(fā)送旅客2 965.6萬人，同比增加316.2萬人，增長11.9%；貨物發(fā)送量完成6 863.5萬t，同比增加1 570.1萬t，增長29.7%。

據(jù)悉，春節(jié)假日期間，全路客流呈現(xiàn)客流增幅大、客流高峰來得早、客流峰值高的特點(diǎn)。各鐵路局根據(jù)旅客出行特點(diǎn)和地區(qū)客流變化情況，加強(qiáng)車底調(diào)配，及時(shí)組織臨客列車停運(yùn)和開行，積極做好售票組織和旅客乘降工作，努力用好運(yùn)能，最大限度地滿足旅客出行需求。調(diào)度、運(yùn)輸、客運(yùn)等部門根據(jù)列車運(yùn)行情況，及時(shí)做好調(diào)整，保持良好的運(yùn)輸秩序，為客運(yùn)上量創(chuàng)造了有利條件。

在貨運(yùn)方面，各鐵路局認(rèn)真貫徹“南客北貨”的春運(yùn)戰(zhàn)略，打好時(shí)間差、地區(qū)差，充分抓住農(nóng)歷大年三十至正月初三臨客列車開行不多的時(shí)機(jī)，大力組織貨運(yùn)裝車，努力彌補(bǔ)春運(yùn)對(duì)貨運(yùn)造成的影響，確保全路貨運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定。2月19日，全國鐵路貨物發(fā)送量達(dá)到1 003.6萬t，創(chuàng)單日貨物發(fā)送量的歷史新高。在春運(yùn)期間主要干線十分緊張、南方各鐵路局貨運(yùn)裝車普遍影響較大、節(jié)后高峰客流已經(jīng)到來的情況下，非常不易。特別是廣州鐵路(集團(tuán))公司、成都鐵路局等春運(yùn)重點(diǎn)單位，克服春運(yùn)的不利影響，貨物發(fā)送量同比增幅居全路前列。

與此同時(shí)，全路繼續(xù)高度關(guān)注電煤、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。截至目前，全國直供電廠的存煤量超過2 700萬 t，秦皇島存煤量也在700萬t以上。北糧南調(diào)、節(jié)日物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ饕灿袟l不紊地開展，較好地豐富了市場(chǎng)，滿足了人們節(jié)日生產(chǎn)生活需求。

目前，鐵路部門進(jìn)入了節(jié)后春運(yùn)最繁忙、最緊張的時(shí)期。全路臨客列車開行多，車站客流量大，各類行車設(shè)備在經(jīng)歷了高負(fù)荷、高頻度工作后，運(yùn)用質(zhì)量面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，運(yùn)輸安全壓力非常大。對(duì)此，鐵道部要求各鐵路局繼續(xù)堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，進(jìn)一步強(qiáng)化管理，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。