● 文／鄭淵潔

近年在教育領(lǐng)域?qū)议L(zhǎng)誤導(dǎo)最嚴(yán)重的一句話是“別讓孩子輸在起跑線上”。一些家長(zhǎng)由于擔(dān)心自己的孩子輸在起跑線上，通過(guò)各種培訓(xùn)班給孩子超前大滿(mǎn)灌與其年齡不同步的知識(shí)，揠苗助長(zhǎng)。

倘若將人生形容為一場(chǎng)競(jìng)賽，“起跑線”的比喻是恰當(dāng)?shù)摹５?，“輸在起跑線”上只適合短程競(jìng)賽，例如百米賽。如果是馬拉松那樣的長(zhǎng)跑，就不存在輸在起跑線上的擔(dān)憂。相反，馬拉松比賽贏在起跑線上的運(yùn)動(dòng)員，往往由于沒(méi)有保存體力，起個(gè)大早，趕了晚集。

由此可見(jiàn)，父母是否應(yīng)該擔(dān)心孩子輸在起跑線上，要看家長(zhǎng)對(duì)孩子壽命的預(yù)估。如果孩子的人生屬于短跑，只有區(qū)區(qū)十幾年，您一定不能讓孩子輸在起跑線上，因?yàn)槲覀兌贾腊倜踪惖年P(guān)鍵往往是起跑，起跑領(lǐng)先了，就成功了一大半。但是假如家長(zhǎng)對(duì)孩子的壽命預(yù)估較長(zhǎng)，就相當(dāng)于孩子的人生是參加一場(chǎng)馬拉松長(zhǎng)跑競(jìng)賽，起跑線是否領(lǐng)先就不重要了。馬拉松競(jìng)賽的特點(diǎn)是誰(shuí)笑在最后誰(shuí)笑得最好。

長(zhǎng)跑的要訣是保存實(shí)力，這和孩子學(xué)習(xí)知識(shí)的道理一樣。當(dāng)孩子沒(méi)有一定的閱歷時(shí)，給其灌輸與孩子的年齡不相符的知識(shí)，孩子對(duì)知識(shí)的感悟不會(huì)深刻，不但沒(méi)有共鳴感，甚至?xí)拹?。衡量教育是否成功，不是看分?jǐn)?shù)，而是看受教育者對(duì)所學(xué)知識(shí)的興趣越來(lái)越大還是越來(lái)越小。如果受教育者對(duì)所學(xué)知識(shí)的興趣越來(lái)越大，說(shuō)明教育成功了，反之則相反。受教育者對(duì)所學(xué)知識(shí)感興趣的程度，除了老師的教授方法，還取決于孩子對(duì)知識(shí)的感悟程度。舉個(gè)例子，一個(gè)五歲的孩子對(duì)于《靜夜思》只是機(jī)械背誦，而一位遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的二十歲青年如果第一次看到《靜夜思》，可能淚如泉涌，百感交集。

二十多年前，若干神童家喻戶(hù)曉。如今，這些昔日的神童幾乎全軍覆沒(méi)，沒(méi)有一個(gè)成為棟梁之才。這些孩子沒(méi)有輸在起跑線上，但是他們的父母將人生的馬拉松賽跑誤判為短跑，拼盡全力讓其贏在起跑線上。結(jié)果，他們后勁不足，最終敗北，貽笑大方。

買(mǎi)過(guò)新汽車(chē)的人都知道，新車(chē)有磨合期。在新車(chē)的磨合期，車(chē)速不能太快。只有這樣，這輛車(chē)才能風(fēng)馳電掣。如果在新車(chē)的磨合期高速行駛，汽車(chē)就會(huì)早衰，該急速行進(jìn)時(shí)，力不從心。若將人比喻成汽車(chē)，人的磨合期就是童年。在童年，不能滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，要適度磨合。如此，孩子到了成年，才能快馬加鞭，后勁十足。

愛(ài)因斯坦說(shuō)：“想象力比知識(shí)重要?！庇邢胂罅Φ娜瞬拍苓M(jìn)行創(chuàng)造性勞動(dòng)。想象力和知識(shí)是天敵。人在獲得知識(shí)的過(guò)程中，想象力會(huì)消失。因?yàn)橹R(shí)符合邏輯，而想象力無(wú)章可循。換句話說(shuō)，知識(shí)的本質(zhì)是科學(xué)，想象力的特征是荒誕。人的大腦一山不容二虎：在學(xué)齡前，想象力獨(dú)占鰲頭，腦子被想象力占據(jù)。上學(xué)后，大多數(shù)人的想象力將被知識(shí)驅(qū)逐出境，成為知識(shí)淵博但喪失想象力的終身只能重復(fù)舊知識(shí)的人。很少有人能讓知識(shí)和想象力在自己的大腦里共存，一旦共存，此人就是能進(jìn)行創(chuàng)造性勞動(dòng)的成功人士了。在孩子童年時(shí)，讓其晚接觸知識(shí)，有利于想象力在孩子的大腦里安營(yíng)扎寨。倘若孩子成為想象力和知識(shí)并存的人，就能給大師當(dāng)?shù)?dāng)娘了。

請(qǐng)讓孩子輸在起跑線上。輸在起跑線上，能贏得人生。贏在起跑線上，能輸?shù)羧松??！坝麑⑷≈叵扔柚笔谴笾腔郏?/p>