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        天津石化公司100萬噸/年乙烯及配套項目全面建成投產(chǎn)創(chuàng)國內(nèi)同類裝置建設與開車四項新紀錄

        2010-08-15 00:44:02
        資源節(jié)約與環(huán)保 2010年1期
        關鍵詞:建設

        2010年1月16日22 時12分 ,天津石化公司100萬噸/年乙烯及配套項目的核心工程、國內(nèi)規(guī)模最大的單套乙烯裝置—100萬噸乙烯裝置一次開車成功并打通全流程,生產(chǎn)出合格產(chǎn)品,標志著歷時27個月零19天的項目建設全面建成投產(chǎn)。至此,天津石化全面進入嶄新的跨越式發(fā)展階段。

        天津100萬噸乙烯從建設到投產(chǎn),創(chuàng)造了多項煉化行業(yè)的新紀錄:創(chuàng)造了100萬噸乙烯及配套項目建設最快的紀錄,乙烯裝置從2007年9月28日土建施工到2010年元月16日建成投產(chǎn),僅用了27個月零19天;創(chuàng)造了大型煉化裝置在北方地區(qū)冬季開車的紀錄,在乙烯、煉油、熱電裝置開車之際,正值數(shù)九寒冬,又遭遇59年以來的最冷天氣,公司克服了困難,戰(zhàn)勝了嚴寒;創(chuàng)造了100萬噸乙烯、1000萬噸煉油開車時間最短的紀錄,乙烯裝置從投料到生產(chǎn)出合格產(chǎn)品僅用了12小時56分鐘,煉油項目打通全流程用了117.5小時,均為國內(nèi)外領先水平;創(chuàng)造了目前國內(nèi)在建同類裝置中國產(chǎn)化率最高記錄,煉油和乙烯設備國產(chǎn)化率分別達到91.5%和78%。

        100 萬噸/年乙烯及配套項目是國家“十一五”重點建設工程,天津市有史以來最大工業(yè)項目,濱海新區(qū)開發(fā)開放的標志性工程和天津建設國家級石化產(chǎn)業(yè)基地的龍頭項目。項目主體建設投資268億元,加上配套工程,達到340億元。項目建成投產(chǎn)后,公司煉油一次加工能力達到1550萬噸/年,乙烯生產(chǎn)能力120萬噸/年,成為國內(nèi)最大的乙烯生產(chǎn)基地和華北地區(qū)最大的煉油基地;每年可為社會提供高質量成品油587萬噸、乙烯等化工基礎原料320萬噸、高端合成樹脂和化纖150萬噸、液化氣等其他產(chǎn)品75萬噸。項目建成可拉動天津工業(yè)總產(chǎn)值增長4%以上,并帶動下游產(chǎn)業(yè)及配套工程投資約1000億元,可增加就業(yè)崗位2萬余個。公司固定資產(chǎn)將超過400億元,銷售收入超過800億人民幣,無論從裝置規(guī)模、技術,還是銷售收入、盈利能力,都成為行業(yè)領先、國內(nèi)一流的企業(yè),核心競爭力和抗風險能力將得到極大的增強。

        天津石化公司100萬噸/年乙烯及配套項目是深入貫徹落實科學發(fā)展觀的重大成果,其具有的集約、先進、創(chuàng)新、環(huán)保和經(jīng)濟五大特點,為石化行業(yè)今后的新建和改造項目提供了重要的借鑒。

        一是聯(lián)合布置、集中控制、統(tǒng)一管理的集約性。通過優(yōu)化整體布局,合理配置裝置結構,實現(xiàn)了聯(lián)合布置、集中控制、統(tǒng)一管理,突出了“短流程、低成本、高質量、高效益”,確保了油化一體化總體效益的發(fā)揮。

        二是規(guī)模、技術、管理的先進性。乙烯部分的八套裝置均達到世界級規(guī)模,其中,100萬噸乙烯裂解為國內(nèi)規(guī)模最大的單套裝置,45萬噸聚丙烯為全球規(guī)模最大的單套裝置。主要生產(chǎn)裝置擁有世界上最先進的工藝流程和生產(chǎn)技術。項目的生產(chǎn)管理模式與國際先進石化企業(yè)接軌。

        三是以國產(chǎn)化為主的創(chuàng)新性。煉油基本上采用國內(nèi)技術,乙烯大部分采用國內(nèi)或合作開發(fā)技術。其中,100萬噸乙烯裝置采用中石化與AB B L u mmu s合作開發(fā)的工藝技術,30?噸線性低密度聚乙烯為國內(nèi)首套擁有自主知識產(chǎn)權的大型聚乙烯裝置。同時,該項目是我國乙烯技術裝備國產(chǎn)化的依托工程,到目前已有3個攻關項目被列為國家863計劃,有4個攻關項目被列為國家石油和化工重大裝備國產(chǎn)化項目。百萬噸級乙烯裂解氣壓縮機和冷箱首次由國內(nèi)廠家制造,與進口產(chǎn)品相比,不僅價格低,交貨期更是明顯縮短。

        四是排放總量降低、產(chǎn)品質量提高的環(huán)保性。項目環(huán)??偼度氤^20億元,不但使新建裝置實現(xiàn)達標排放,而且通過“以新帶老”,使二氧化硫、煙塵和固體可吸入顆粒物的排放量在現(xiàn)有程度上均有不同幅度的削減。通過采用新工藝和新技術,汽柴油質量達到歐Ⅲ以上排放標準,可為社會提供高質量的清潔能源。

        五是科學運用資源的經(jīng)濟性。整個項目依托現(xiàn)有裝置建設,新征土地均為鹽堿荒地,所增加的每天約9萬噸工業(yè)用水全部通過海水淡化解決,水資源的重復利用率達到97%以上,噸原油耗水量0.466噸。乙烯綜合能耗580千克標油/噸,煉油綜合能耗69.51千克標油/噸,達到國際先進水平。

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