十一屆人大常委會(huì)組成人員對車船稅法草案進(jìn)行分組審議，溫孚江委員認(rèn)為稅額偏高，差別過大，建議調(diào)整。“老百姓納稅夠多了，我想我們立法的出發(fā)點(diǎn)不要總想從老百姓腰包里掏錢，怎么鼓勵(lì)消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需，又給老百姓減稅，這是我們首先應(yīng)該考慮的問題?！保ā侗本┩韴?bào)》）

曾幾何時(shí)，增稅成為政府調(diào)控的主要手段：股市虛火調(diào)高印花稅，節(jié)能減排調(diào)高車船稅……政府增稅，多數(shù)出于政績工程與權(quán)力擴(kuò)張的沖動(dòng)?？墒?，令人奇怪的是，作為人民選舉出來的代言人，那些以監(jiān)督政府收稅為己任的人大代表，竟然也異?？簥^地呼吁增稅。在今年的某些地方“兩會(huì)”上，一些代表委員提議增稅之聲，就曾此起彼伏、不絕于耳：有建議開征“綠稅”以保護(hù)受到污染威脅的島嶼的，有提案要求開征氣候變化稅、能源稅、碳稅、碳排放基金的，也有建議開征機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅的……在一片增稅聲中，“不要總想從老百姓腰包里掏錢”是顯得那么的異類，同時(shí)也顯得那么親切。稅收與民眾財(cái)富增長本就是此消彼長的關(guān)系，稅收增加得越多，民眾腰包的錢就越少，稅收不是不要征，但是，絕對不是越多越好。合理的稅收要考慮到調(diào)節(jié)貧富差距，要讓高收入者負(fù)擔(dān)相對多一些，而不是低收入者也承受相同的稅負(fù)；稅收也要考慮到以最少的錢做最好的公共服務(wù)，不是稅收得越多越好；運(yùn)用稅收杠桿進(jìn)行市場調(diào)控時(shí)，也必須考慮到是否還有其他有效的手段進(jìn)行調(diào)控。

無論是代表還是委員，理應(yīng)代表民眾監(jiān)督“錢袋子”，不但不能鼓吹增稅，更應(yīng)當(dāng)監(jiān)督和警惕政府增稅的沖動(dòng)，要防范政府那雙“總想從老百姓腰包里掏錢”的手。因此，“不要總想從老百姓腰包里掏錢”不該是溫孚江一人的聲音，更應(yīng)當(dāng)成為全體代表和委員們的共識。