交通銀行在最新發(fā)布的報告中指出,考慮到目前全球經(jīng)濟(jì)運行情況,世界經(jīng)濟(jì)局部“二次探底”的可能性增加。面對全球經(jīng)濟(jì)可能存在的風(fēng)險,中國政府須要從世界經(jīng)濟(jì)“二次探底”沖擊較小和沖擊較大的情形作好兩手準(zhǔn)備。
隨著希臘債務(wù)危機(jī)蔓延,整個歐盟都陷入恐慌之中。5月10日歐盟斥7500億歐元緩解希臘債務(wù)危機(jī)影響,不過受歐盟各成員國財政資源動員能力所限,陷入危機(jī)的部分歐盟成員國最終能夠獲得的援助金額仍受市場質(zhì)疑。近一段時期以來,投機(jī)資金仍然大肆做空歐元即為明證。
在近日交通銀行舉行的國際經(jīng)濟(jì)再平衡與我國的戰(zhàn)略選擇圓桌會議上,交行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平判斷說,“世界經(jīng)濟(jì)局部‘二次探底’可能性加大?!背ED外,葡萄牙、意大利、愛爾蘭和西班牙等國同樣面臨較大的壓力。此外,英國也面臨著同樣的問題。不過央行和交行認(rèn)為,中國經(jīng)濟(jì)在2010年出現(xiàn)“二次探底”的可能性很小。交通銀行認(rèn)為,面對全球經(jīng)濟(jì)“二次探底”的可能性,中國政府須作好兩手準(zhǔn)備。在世界經(jīng)濟(jì)“二次探底”沖擊較小的情況下,貨幣政策應(yīng)當(dāng)逐步收緊并正?;?;匯率政策要堅持獨立自主漸進(jìn)升值;外貿(mào)政策要使得出口扶持和退稅政策正常化;游資政策要限制資本流入促進(jìn)資本流出;政策協(xié)調(diào)要逐步實現(xiàn)監(jiān)管正?;?。