陳長(zhǎng)智 張雙杰 劉建華

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和綜合國(guó)力的增強(qiáng),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一的建筑行業(yè)更是發(fā)展迅速,特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn),更是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,備受廣大人民的關(guān)注。但我國(guó)的建筑產(chǎn)業(yè)還不是很成熟,在實(shí)踐中,暴露了很多矛盾和弊端。近些年,國(guó)內(nèi)外一些在建工程發(fā)生了重大安全事故,究其原因是多方面的,而人為差錯(cuò)是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。因此,在建筑施工階段應(yīng)重視“人”的因素。為了保證建筑工程的建造和使用安全、提高施工質(zhì)量,必須在整個(gè)施工過(guò)程中采用一定手段來(lái)對(duì)建筑工程施工過(guò)程中的人為差錯(cuò)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。本文通過(guò)對(duì)人為差錯(cuò)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)事故及人為差錯(cuò)研究現(xiàn)狀的總結(jié)分析,從管理科學(xué)的角度提出了一些預(yù)防和減少人為差錯(cuò)的措施。

1 工程中人為差錯(cuò)的研究現(xiàn)狀

人為差錯(cuò)理論早期的研究主要集中在核能控制、武器控制和航空航天等領(lǐng)域,取得了一些成果。近年來(lái)橋梁工程事故頻發(fā),研究者在對(duì)事故原因分析的過(guò)程中逐漸認(rèn)識(shí)到人為差錯(cuò)的危害,逐漸將他們的研究方向轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)工程中人為差錯(cuò)的研究。因此,人為差錯(cuò)和人的可靠性理論迅速被應(yīng)用到了工程領(lǐng)域。國(guó)外對(duì)結(jié)構(gòu)工程中人為錯(cuò)誤的研究開(kāi)始于20世紀(jì)70年代后期和80年代初期,Pugsley和Knoll等進(jìn)行的研究促進(jìn)了人們對(duì)結(jié)構(gòu)工程中人為差錯(cuò)重要性的認(rèn)識(shí),這一時(shí)期有關(guān)結(jié)構(gòu)工程中人為差錯(cuò)的研究還處于零星探索階段。到了20世紀(jì)80年代,人為差錯(cuò)作為影響結(jié)構(gòu)安全性的一個(gè)主要因素,其重要性被普遍認(rèn)識(shí)。此后,美洲、澳大利亞和歐洲都相繼開(kāi)展了一系列有關(guān)結(jié)構(gòu)工程中人為差錯(cuò)的重大研究工作。1986年6月在美國(guó)Michigan召開(kāi)了第一次以結(jié)構(gòu)工程中人為差錯(cuò)為主要內(nèi)容的國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議,會(huì)議論文已經(jīng)涉及了建筑結(jié)構(gòu)中人為差錯(cuò)的很多方面。這次會(huì)議提出了3個(gè)急需研究的問(wèn)題:1)結(jié)構(gòu)工程中人為差錯(cuò)發(fā)生的規(guī)律研究;2)考慮人為差錯(cuò)影響的結(jié)構(gòu)可靠度分析(研究);3)人為差錯(cuò)的有效控制方法研究。

1.1 對(duì)人為差錯(cuò)的認(rèn)識(shí)

對(duì)人為差錯(cuò)比較著名的論述有下面兩種。皮特(Peter)定義人為差錯(cuò)為:人的行為明顯偏離了預(yù)定的、要求的或希望的標(biāo)準(zhǔn)。它導(dǎo)致不希望的時(shí)間拖延、困難、問(wèn)題、麻煩、誤動(dòng)作、意外事件或事故。里格比(Rigby)認(rèn)為,所謂人為差錯(cuò),是指人的行為的結(jié)果超出了可接受的界限,換言之,人為差錯(cuò)是指在生產(chǎn)操作過(guò)程中,實(shí)際實(shí)現(xiàn)的功能與被要求的功能之間的偏差,其結(jié)果可能以某種形式給系統(tǒng)帶來(lái)不良影響,這個(gè)定義包含5種情況:1)執(zhí)行分配給他的職能;2)錯(cuò)誤地執(zhí)行了分配給他的職能;3)執(zhí)行了未賦予的份外職能;4)按錯(cuò)誤的程序或錯(cuò)誤的時(shí)間執(zhí)行了職能;5)執(zhí)行職能不全面。

1.2 人為差錯(cuò)的分類

結(jié)合建筑工程施工的特點(diǎn),根據(jù)建筑工程施工過(guò)程中人為差錯(cuò)的本質(zhì),將建筑工程施工過(guò)程中的人為差錯(cuò)進(jìn)行分類,見(jiàn)圖1。

2 人為差錯(cuò)發(fā)生概率的計(jì)算

2.1 施工控制中人為差錯(cuò)發(fā)生的必然性

2.1.1 建筑工程的特點(diǎn)

和其他工業(yè)產(chǎn)品相比較,建筑產(chǎn)品具有體積龐大、復(fù)雜多樣、整體難分、不易移動(dòng)等特點(diǎn),除此之外,還具有下述主要特點(diǎn):生產(chǎn)的流動(dòng)性;產(chǎn)品的形式多樣;施工技術(shù)復(fù)雜;露天和高處作業(yè)多;機(jī)械化程度低。

上述建筑工程的特點(diǎn)決定了其施工過(guò)程中的人為差錯(cuò)的必然性,差錯(cuò)模式種類繁多,人為差錯(cuò)的原因也是錯(cuò)綜復(fù)雜的。

2.1.2 人為差錯(cuò)出現(xiàn)必然性的數(shù)學(xué)描述

在n重貝努里試驗(yàn)中,事件 A恰好發(fā)生k次差錯(cuò)的概率為p(q為不發(fā)生差錯(cuò)的概率,q=1-p)。

而一次差錯(cuò)也不發(fā)生的概率為:p0(n,p)=qn。

即n重獨(dú)立試驗(yàn)中,事件A當(dāng) n→∞時(shí)一次也不發(fā)生的概率為0。

則n重獨(dú)立試驗(yàn)中,事件A當(dāng)n→∞時(shí)至少發(fā)生一次的概率為:

其數(shù)學(xué)解釋為:在n重貝努里試驗(yàn)中,當(dāng)試驗(yàn)次數(shù)n趨向無(wú)窮大時(shí):1)一次差錯(cuò)也不發(fā)生的事件是不可能事件;2)至少發(fā)生一次差錯(cuò)的事件是必然事件。

2.2 人為差錯(cuò)出現(xiàn)的概率

上面分類的各種人為差錯(cuò)可廣義歸結(jié)為操作差錯(cuò),如果差錯(cuò)發(fā)生的概率隨某種任務(wù)工作時(shí)間的增加而加大,可設(shè)與時(shí)間有關(guān)的人為差錯(cuò)率(或風(fēng)險(xiǎn)率)he(t),其定義式為:

其中,Re(t)為在工作時(shí)間 t時(shí)人的工效可靠度,式(2)只是簡(jiǎn)單地描述了人為差錯(cuò)率與人的工效可靠度之間的關(guān)系,但在時(shí)間間隔[0,t]內(nèi),對(duì)上述方程兩邊積分可得:

人為差錯(cuò)概率為:

人的工效可靠度與人的差錯(cuò)率對(duì)時(shí)間的積分成負(fù)指數(shù)關(guān)系,這一關(guān)系對(duì)具有任何分布形式的人為差錯(cuò)率式(4)均成立。

3 減少人為差錯(cuò)的措施

1)加強(qiáng)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[6]包括計(jì)劃、管理、控制、調(diào)配,是一個(gè)非常系統(tǒng)、嚴(yán)密和精細(xì)的循環(huán)工程,涉及到機(jī)構(gòu)設(shè)置、職責(zé)分工、人員配備、能力界定、勞動(dòng)強(qiáng)度測(cè)評(píng)、工時(shí)計(jì)算、薪酬確定等綜合因素。這要求管理部門(mén)必須對(duì)每一個(gè)部門(mén)的職責(zé),每一個(gè)崗位的任務(wù)和每一作業(yè)過(guò)程的程序,仔細(xì)研究,并不斷根據(jù)外部環(huán)境和作業(yè)流程的變化,適當(dāng)調(diào)整。2)加強(qiáng)激勵(lì)和約束力度。激勵(lì)和約束機(jī)制是建筑施工中的兩個(gè)重要方面,合理地應(yīng)用它們能收到事半功倍的效果。從兩個(gè)方面著手,兩手都要硬起來(lái)。一方面,對(duì)那些安全責(zé)任和工作任務(wù)重的、敬業(yè)愛(ài)崗的、遵守安全規(guī)章制度一絲不茍的、勤于研究并大膽管理的和自覺(jué)開(kāi)拓創(chuàng)新的人,要在薪酬分配、績(jī)效認(rèn)可、崗位晉升、評(píng)先評(píng)優(yōu)等方面給予傾斜;另一方面,對(duì)有章不循、無(wú)所作為、搬弄是非的人,要敢于做出處罰,經(jīng)批評(píng)教育仍不知悔改的,堅(jiān)決辭退,建立合理的員工流動(dòng)機(jī)制。3)加強(qiáng)員工的意識(shí)和技能培訓(xùn)。采取崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)、繼續(xù)培訓(xùn)、企業(yè)培訓(xùn)、特殊崗位從業(yè)人員持證培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)等方式,促進(jìn)工人不斷提高安全意識(shí)和合理操作技能。建議在今后的工程施工人員培訓(xùn)中突出法律規(guī)章、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)隊(duì)精神、職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)知識(shí)等方面,努力造就一支思想成熟、專業(yè)技術(shù)精湛、工作作風(fēng)過(guò)硬的建筑施工隊(duì)伍。4)改善員工工作環(huán)境。人為差錯(cuò)同人體的內(nèi)在因素有關(guān),人的內(nèi)在因素又受外界環(huán)境的強(qiáng)烈影響。當(dāng)員工處在舒適的環(huán)境中,人的內(nèi)在因素處于最佳工作狀態(tài),耳聰目明、思維敏捷、精力充沛,從而能把握各種操作的圓滑力,輕重程度,時(shí)機(jī)適當(dāng),一般不容易出現(xiàn)差錯(cuò)。相反,當(dāng)工人處于不舒適的工作環(huán)境中時(shí),人的內(nèi)在因素處于不佳的工作狀態(tài),這時(shí)工人的頭腦反應(yīng)遲鈍、精力疲憊、心神煩躁、工作丟三落四,不能思考的細(xì)微全面,操作笨拙,很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。影響工人內(nèi)在因素的外界環(huán)境因素包括:天氣情況、溫濕度、噪聲、振動(dòng)、光線和空氣質(zhì)量等[6]。

4 結(jié)語(yǔ)

目前,建筑工程建設(shè)已逐漸邁入了信息化、自動(dòng)化時(shí)代,人在系統(tǒng)中處于核心地位,更要盡量避免人為差錯(cuò)的出現(xiàn)。本文主要分析了建筑工程施工過(guò)程中人為差錯(cuò)的研究現(xiàn)狀、發(fā)生的必然性、分類和減少其出現(xiàn)的一些措施,以便更好地利用和開(kāi)發(fā)員工的工作潛能,防止人為差錯(cuò)的產(chǎn)生,把由人為差錯(cuò)造成的損失降低到最小,使員工處于一個(gè)較佳的工作狀態(tài),最大地發(fā)揮人力資源的效用,真正樹(shù)立“以人為本”的管理新理念。

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