王 剛 趙彥海
大慶煉化公司動力裝置共有鍋爐風機12臺,是鍋爐蒸汽生產的關鍵設備。6#爐風機自2009年8月啟機后,因振動超標等問題多次進行設備監(jiān)測及檢修,具體表現(xiàn)為風機軸承座軸向振動較大,威脅著機組安全經濟運行。經綜合分析及檢修驗證,發(fā)現(xiàn)主要為風機更換軸承座過程中檢修質量不過關,致使葉輪裝配不當,并造成軸向振動異常及相應故障,監(jiān)測人員在作出準確診斷同時,及時指導進行應急檢修,保證了機組穩(wěn)定運行。
6#爐風機為單吸式(后傾平板葉片12片)、懸臂支撐、柱銷聯(lián)軸器傳動,額定轉速1480r/min(可變頻調速電機),水冷式整體軸承座。機組構成及測點布置如圖1所示。
2009年8月初,6#風機檢修,更換風機 3#、4#兩處懸臂支撐軸承(測點 3、測點 4)。8月23日,當班巡檢風機時,發(fā)現(xiàn)機組突然出現(xiàn)明顯異常的聲音。監(jiān)測中心采用Bentley snapshot測振系統(tǒng)對風機進行現(xiàn)場復測,從表1測量的振動值看出,測點3、測點4的軸向振動較高,測點4的軸向振動最大達10.95mm/s(明顯超出ISO 10816/3標準),并且軸向振幅不斷變化,瞬間變化在2mm/s左右。
表1 8月23日風機振動值 mm/s
因當天未針對轉速、負荷與振動能量的變化進行試驗,監(jiān)測人員根據(jù)經驗,認為造成懸臂支撐風機軸向振動突然增大的原因有以下幾種:①聯(lián)軸器不對中;②葉輪異常,存在不平衡等因素;③軸承松動,存在不對中或安裝間隙不當;④軸彎曲,存在變形。
由于聯(lián)軸器不對中通常會激起聯(lián)軸器兩側較為突出的2×轉頻,而測點3的頻譜中(圖2、圖3)2×轉頻能量均不明顯,徑向振動以豐富小幅值轉頻的倍頻為主,軸向振動則4×頻為主,首先排除聯(lián)軸器不對中。測點4水平振動(圖4)以轉頻為主,軸向振動(圖5)以3倍頻為主,雖然與轉子不平衡和軸彎曲類型故障軸向和徑向一般以較大的1×、2×轉頻振動為主的特點不太一致,但各點頻譜中1×轉頻的振動峰值均達到4mm/s,因此不能完全排除該因素的影響。除測點4水平振動外,其他頻譜結構與軸承松動特征較為相似,振動均以1×~4×頻為主,存在較高的噪聲底線。而軸承松動故障,能夠造成軸承對中不良,使軸承產生軸向振動。
鑒于檢修前該風機就出現(xiàn)過軸承座磨損、變形,因此監(jiān)測人員傾向于風機存在軸承松動、安裝間隙不當故障,建議檢查風機葉輪和轉子及軸承安裝情況。
8月26日,檢修人員對風機解體檢查結果如下:①基礎和地腳螺栓等緊固,未見異常;②聯(lián)軸器對中,符合技術要求;③3#軸承座密封存在磨損,軸承外觀無明顯異常;④葉輪無異物,風機入口調節(jié)擋板底部斷裂1片(共13片)、脫槽1片;⑤軸頭跳動誤差16μm(超過規(guī)定值14μm),軸存在彎曲。
檢查結果證實了監(jiān)測人員對軸彎曲的懷疑,風機入口調節(jié)擋板的破損也能夠使入口氣流作用在葉輪的力不均勻,形成一個不平衡力矩,作用到懸臂支撐的轉子上,產生明顯的軸向振動。但對于之前主要懷疑的軸承松動問題,判斷可能是轉子彎曲造成其與軸承座密封的磨損,因此軸承殼振存在大量的高次諧波。
根據(jù)該檢查情況,將軸外委校正,并對風機調節(jié)擋板進行修復。9月4日現(xiàn)場安裝找正后試運,監(jiān)測中心使用法國01DB APT1105進行設備驗收,發(fā)現(xiàn)測點4軸向振動更加嚴重為22.5mm/s,測點3軸向振動也達到21.4mm/s(表2),振動嚴重超標。振動頻譜(圖6~圖9),以大量豐富的高幅值倍頻為主,異常頻率、基礎振動則不明顯。
基于軸承各點振值受負荷變化影響不大以及對轉子動平衡、軸承安裝等檢修數(shù)據(jù)的分析,監(jiān)測人員排除了流道進氣不均、葉輪不平衡、軸承松動以及軸彎曲等因素,將軸上零件松動列為排查重點,并最終確定對風機轉子的零部件安裝情況進行檢查。
表2 9月4日風機振動值 mm/s
9月6日,風機再次解體檢查,發(fā)現(xiàn)在8月份檢修中,3#軸承軸承座被更換。與原軸承座比較,軸承座位置向電機側移動了約10~15mm,葉輪安裝后,葉輪背部與風機蝸殼容易發(fā)生摩擦,所以檢修人員在風機軸前端安裝上了10~12mm的調整墊片。正是由于風機葉輪內孔與軸頸定位配合尺寸發(fā)生變化,造成葉輪與軸配合松動。這種軸上零部件配合松動,能夠引起轉子平衡狀態(tài)的破壞。風機入口調節(jié)擋板破損導致的氣動不平衡、葉輪與軸配合松動的,共同作用于懸臂風機轉子上,產生明顯的軸向異常振動,這也是3#軸承處密封磨損及轉子彎曲等故障產生的原因。
由于加工新軸的周期較長,在時間緊迫的情況下,采取對風機的軸進行車削的措施。
(1)把前端軸承定位臺階往電機一側車削15mm,后軸承定位臺階則增加15mm的墊片,使兩端軸承保持原有尺寸,這樣可以使風機的軸整體向葉輪一側移動,以保證葉輪與軸頸的配合接觸面。
(2)更換葉輪軸端擋板,原有擋板厚度不夠,所以重新增厚一倍。
(3)轉子重新做動平衡,轉子兩個平面的不平衡量為326g和266g,經過調整配重后,不平衡量5.49g和5.34g,在允許的不平衡量(20g)規(guī)定值內。
檢修后試車,鼓風機振動明顯減小,除測點4軸向振動較大為5.12mm/s,其他各測點振動均在2.3mm/s范圍內(ISO 10816/3標準),風機基本恢復到良好運行狀態(tài),并等待裝置大檢修時更換轉子。
對風機的監(jiān)測全過程說明,對于懸臂支撐結構的風機,軸向振動異常除了需要考慮進氣流道是否完好、葉輪有無異常、軸是否彎曲,還需要關注是否存在零部件松動(如葉輪、軸承、聯(lián)軸節(jié)等),并根據(jù)不同部位的特點,將松動故障區(qū)分開來。
此外,監(jiān)測人員除了要有扎實的診斷技能,還需要加強與檢修單位的緊密聯(lián)系,只有在充分了解相關檢修信息后,才能更好地做出準確判斷。