文/本刊編輯 聞犁

2010年11月5日至9日，第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱EVS25）在今年三大洲最具魅力的城市之一——中國(guó)深圳市會(huì)展中心舉行。來自50多個(gè)國(guó)家的2000多位科學(xué)家、工程師、企業(yè)家和各界代表匯聚深圳，圍繞“可持續(xù)動(dòng)力革命”主題，交流和探討純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、燃料電池車等新能源汽車的最新成果、未來走勢(shì)、創(chuàng)新實(shí)踐和扶持政策。

本屆大會(huì)規(guī)模宏大，內(nèi)容精彩紛呈。11月4日，本屆大會(huì)首先在深圳舉行了電動(dòng)車大巡游，有超過30余輛的電動(dòng)車在深圳巡游超過40公里，這成為全球電動(dòng)車最大規(guī)模的一次集中展示，進(jìn)一步拉近了電動(dòng)車與消費(fèi)者的距離。

11月5日，EVS25展覽會(huì)舉行開幕式，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)邵奇惠，EVS25組委會(huì)主席、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)段瑞春，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞出席開幕式，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)付于武主持開幕式。張小虞在致開幕辭時(shí)盛贊本屆盛會(huì)在國(guó)內(nèi)外規(guī)模空前，專業(yè)度高，將為各方尋求新能源發(fā)展契機(jī)做出貢獻(xiàn)。

第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽會(huì)開幕式論壇

11月6日，EVS25舉行了大會(huì)前期論壇，分別是：“可充電式混合動(dòng)力車研討會(huì)”、“輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”、“全球節(jié)能與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、品牌與市場(chǎng)營(yíng)銷高峰論壇”三大主題論壇。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科技部部長(zhǎng)萬鋼到會(huì)做主題發(fā)言。他在演講中表示：“未來的五年將是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，也是全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)格局初步形成的關(guān)鍵五年。而中國(guó)政府將對(duì)中外品牌電動(dòng)車產(chǎn)品給予同等的補(bǔ)貼政策。”萬鋼在講話中全面介紹了世界新能源汽車的研發(fā)成果，總結(jié)了中國(guó)在新能源汽車開發(fā)領(lǐng)域取得的成就，并提出了我國(guó)未來在發(fā)展新能源車方面要做的三項(xiàng)工作：第一，進(jìn)一步整合科技資源，優(yōu)化電動(dòng)汽車發(fā)展的基礎(chǔ)條件和宏觀環(huán)境，以國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究計(jì)劃、國(guó)家高科技計(jì)劃，和科技支撐發(fā)展的計(jì)劃為引領(lǐng)，有效地整合跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的科技創(chuàng)新的資源；第二，積極探索新的商業(yè)模式，加快電動(dòng)汽車的示范推廣；第三，要進(jìn)一步深化國(guó)際交流與合作，推動(dòng)電動(dòng)汽車的國(guó)際化發(fā)展。

中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋宣布大會(huì)開幕

11月7日，EVS25大會(huì)正式開幕。當(dāng)天的開幕式分別以“可持續(xù)動(dòng)力革命”和“全球新能源汽車創(chuàng)新與發(fā)展”兩個(gè)主題進(jìn)行。在開幕式上，中共中央政治局常委、全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)吳邦國(guó)發(fā)來賀信，中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋宣布大會(huì)開幕。廣東省省長(zhǎng)黃華華，全國(guó)人大常委會(huì)華僑委副主任委員黃麗滿，以及廣東省和深圳市領(lǐng)導(dǎo)朱小丹、王榮、許勤出席開幕式。朱小丹、許勤分別致辭。

世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席、亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席陳清泉，美洲電驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸協(xié)會(huì)主席布萊恩·維尼，歐洲電動(dòng)車協(xié)會(huì)副主席羅伯特·舒希，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)孫昌基，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)段瑞春，以及科技部、工信部、財(cái)政部、各大企業(yè)高層的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了大會(huì)開幕式。孫昌基理事長(zhǎng)向與會(huì)代表宣讀了吳邦國(guó)委員長(zhǎng)的賀信。

吳邦國(guó)在賀信中對(duì)大會(huì)的勝利召開表示熱烈祝賀，并向參加會(huì)議的各國(guó)各界代表們表示誠(chéng)摯歡迎。他說，1999年中國(guó)曾成功舉辦了第16屆世界電動(dòng)車大會(huì)，事隔11年，第25屆會(huì)議以“可持續(xù)動(dòng)力革命”為主題，反映了當(dāng)今世界所面臨的形勢(shì)和任務(wù)。后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)代，節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為各國(guó)政府共同的戰(zhàn)略選擇。中國(guó)政府一貫高度重視能源安全和環(huán)境保護(hù)，始終不渝地鼓勵(lì)和支持電動(dòng)汽車的研究與技術(shù)創(chuàng)新，把節(jié)能與新能源汽車作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。相信在與會(huì)代表的共同努力下，此次會(huì)議必將成為世界電動(dòng)車行業(yè)一次盛會(huì)，必將推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

EVS-25大會(huì)分會(huì)場(chǎng)論文交流

深圳市長(zhǎng)許勤向EVS26主辦城市美國(guó)洛杉磯副市長(zhǎng)奧斯汀授旗

11 月8日，大會(huì)進(jìn)行分會(huì)場(chǎng)論文交流，并舉辦了“全球節(jié)能與新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、品牌與市場(chǎng)營(yíng)銷高峰論壇”和“先進(jìn)電池技術(shù)研討會(huì)”。其中，“先進(jìn)電池技術(shù)研討會(huì)”對(duì)美國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)等國(guó)家的電池技術(shù)現(xiàn)狀和趨勢(shì)做重點(diǎn)介紹，還對(duì)目前電池的研發(fā)、性能以及使用狀況做了深入探討。荷蘭皇室莫里斯王子在高峰論壇上發(fā)表演講，他看好中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)，并表示歡迎中國(guó)電動(dòng)車制造企業(yè)到荷蘭建廠。

11月9日，大會(huì)迎來閉幕日。大會(huì)通過并宣讀了參會(huì)各方就節(jié)能減排及推擴(kuò)新能源汽車所達(dá)成的共識(shí)《深圳宣言》，并向“三大洲最具創(chuàng)新與前瞻性城市”頒獎(jiǎng)，其中亞太地區(qū)獲獎(jiǎng)城市為中國(guó)深圳、歐洲地區(qū)獲獎(jiǎng)城市為荷蘭阿姆斯特丹、美洲地區(qū)獲獎(jiǎng)城市為美國(guó)俄勒岡州。

三個(gè)獲獎(jiǎng)城市代表分別在閉幕儀式上發(fā)言。深圳市副市長(zhǎng)吳以環(huán)代表深圳市政府發(fā)表獲獎(jiǎng)感言，她表示，這次獲獎(jiǎng)是國(guó)際電動(dòng)車大會(huì)對(duì)深圳在推廣新能源汽車和節(jié)能減排方面所做工作的肯定，深圳將借本次大會(huì)的助力，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作，為節(jié)能減排及推擴(kuò)新能源汽車作出新的貢獻(xiàn)。

大會(huì)最后宣布下一屆世界電動(dòng)車大會(huì)將在美國(guó)洛杉磯舉辦，深圳市長(zhǎng)許勤向EVS26主辦城市美國(guó)洛杉磯副市長(zhǎng)奧斯汀授旗。奧斯汀在致詞中表示，將學(xué)習(xí)深圳經(jīng)驗(yàn)，辦好下一屆大會(huì)。

大會(huì)閉幕式后，組委會(huì)安排了技術(shù)訪問活動(dòng)，與會(huì)代表分別參觀了比亞迪股份有限公司、深圳五洲龍汽車有限公司和中聚雷天動(dòng)力電池有限公司。另外，11月11日到14日，大會(huì)還組織部分節(jié)能與新能源汽車到香港開展電動(dòng)車巡游、試駕、展示活動(dòng)，向香港公眾宣傳和推廣新能源汽車。

與往屆大會(huì)相比，本次大會(huì)規(guī)?？涨?，參評(píng)論文、參會(huì)代表、參展企業(yè)和展覽面積均創(chuàng)歷屆之最。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大會(huì)參會(huì)人數(shù)超過2000人，有10萬多人次參觀了本屆展覽會(huì)。大會(huì)共有300多家企業(yè)、280輛新能源汽車參展，涵蓋了國(guó)際汽車整車和關(guān)鍵零部件的頂尖品牌，以及一系列的國(guó)內(nèi)行業(yè)主流、排頭兵企業(yè)和863計(jì)劃項(xiàng)目的參與企業(yè)，創(chuàng)下歷屆之最，反映了從整車、汽車零部件及基礎(chǔ)配套設(shè)施的創(chuàng)新科技成果。參展商已從歷史上的以研究機(jī)構(gòu)為主體，發(fā)展到本屆以企業(yè)為主體參與，充分說明以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車已進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)化階段。

中國(guó)科技部部長(zhǎng)萬鋼發(fā)表演講

在展覽會(huì)上，電動(dòng)車試乘試駕活動(dòng)的舉行也非常成功，乘坐電動(dòng)汽車、感受駕乘體驗(yàn)的觀眾超過了1500人次。通過第25屆世界電動(dòng)車展覽會(huì)，廣大深圳市民親身感受到了電動(dòng)車時(shí)代的力量，對(duì)推動(dòng)節(jié)能、環(huán)保、新能源汽車向大眾的普及起到了重要的作用。

此外，本屆大會(huì)共收到來自全球50多個(gè)國(guó)家的近千篇論文，經(jīng)過篩選，共有來自38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的557篇高質(zhì)量論文被收錄，成為歷史上論文刊錄數(shù)量最多的一屆。從展覽效果看，諸多企業(yè)獲得訂單，整車和零部件企業(yè)得到了豐厚的市場(chǎng)回報(bào)，展覽使參展企業(yè)獲得了市場(chǎng)機(jī)遇，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。