張艷中，吳 輝

（江蘇石油勘探局試采二廠，江蘇 金 湖 2 11600）

性能良好的潤滑油是保證汽車發(fā)動機等部件良好運轉(zhuǎn)的重要條件。潤滑油的主要作用有降低摩擦、減少磨損、冷卻、防銹、傳遞動力、密封、減震、清洗等。可是再好的潤滑油，其潤滑性能也會隨使用時間的延長而逐漸變差，因為一方面潤滑油會發(fā)生自然氧化變質(zhì)，另一方面潤滑油與發(fā)動機工作吸入的空氣塵埃、金屬磨粒、滲漏物（燃油、水等）以及燃燒產(chǎn)生的煙炱、炭質(zhì)物等雜質(zhì)接觸或混合，使?jié)櫥屠匣冑|(zhì)。潤滑油變質(zhì)的結(jié)果不但縮短了潤滑油的使用期限，也會損壞發(fā)動機。為預(yù)防潤滑油性能下降引起異常磨損、活塞環(huán)粘結(jié)、軸瓦抱死、油道堵塞、腐蝕及沉積物增加等故障，確定出了嚴格的潤滑油更換周期。但實際使用情況有很大差異，即使同一廠商同一型號的汽車，機械性能也有可能存在差異，同時因使用條件不同、燃油質(zhì)量不同、駕駛操作習(xí)慣不同等因素的共同影響，其使用同一品質(zhì)的潤滑油，潤滑油的變質(zhì)周期也不盡相同。因此，對潤滑油的更換時機要靈活把握，既不影響車輛使用，又能節(jié)約能源和開支。

一、潤滑油變質(zhì)的主要因素

1．發(fā)動機狀況：

發(fā)動機技術(shù)狀況欠佳、工作條件苛刻，將加速潤滑油劣化變質(zhì)。如活塞、活塞環(huán)和汽缸壁磨損嚴重，將造成竄氣嚴重；油電路調(diào)整不當(dāng)，會使燃料燃燒不完全；曲軸箱通風(fēng)不暢和“三濾”過臟，會導(dǎo)致外來污染增加；異常磨損會使鐵含量增加。過了初駛期的車輛發(fā)動機內(nèi)部較為清潔，很少有積碳等雜質(zhì)，其潤滑油變質(zhì)周期就會相對延長。那些車輛雖然不新，但是機器性能良好，空氣濾清器、機油濾清器功能發(fā)揮良好的發(fā)動機，其潤滑油使用周期相對那些汽缸漏氣、濾清器清潔功能欠佳的車輛也會更長。發(fā)動機潤滑油劣化變質(zhì)主要因素來源于發(fā)動機的工作條件和技術(shù)狀況。

2．使用環(huán)境：

使用環(huán)境對潤滑油的變質(zhì)周期影響較大。高溫、高濕、極寒和灰塵較多的使用環(huán)境都容易加快潤滑油的變質(zhì)，特別是一些污染嚴重的地區(qū)，其空氣中含有大量的酸堿性物質(zhì)，更易加速潤滑油添加劑的失效，使?jié)櫥褪?yīng)有性能。而在常溫常態(tài)環(huán)境下使用的汽車，其潤滑油變質(zhì)周期會大大延長。

3．燃油質(zhì)量：

品質(zhì)差的燃油不但容易生成煙炱、積炭等雜質(zhì)污染潤滑油，且在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中總有少量的燃油混合氣會進入曲軸箱，其本身具有的較大腐蝕性也會加速潤滑油變質(zhì)。

4．駕駛操作習(xí)慣：

駕駛操作習(xí)慣會直接影響到潤滑油的變質(zhì)周期。比如常出現(xiàn)急加速、大負荷行駛、拖擋行駛的車輛，其潤滑油變質(zhì)周期就會縮短。這是因為這些習(xí)慣有的可以導(dǎo)致發(fā)動機局部溫度瞬間突升，局部潤滑油溫度過高，部分偶合件間潤滑油膜承受過度高溫高壓，加速潤滑油變質(zhì)，有的可以導(dǎo)致燃油燃燒不完全，生成煙炱、積碳污染潤滑油。

表1 潤滑油理論換油指標(biāo)

二、潤滑油更換的技術(shù)指標(biāo)與實際應(yīng)用

理論上，潤滑油換油時機是有技術(shù)指標(biāo)可循的，其主要換油指標(biāo)如表1所示。

當(dāng)表1中任一指標(biāo)超標(biāo)即需換油，但是檢測獲取以上指標(biāo)需要專業(yè)人員和專門儀器，不但成本高，也不方便。因此，長期以來，汽車使用技術(shù)規(guī)范對潤滑油的定期更換做出了硬性規(guī)定。然而，隨著潤滑油品質(zhì)逐漸提高，石油資源逐漸緊張，潤滑油價格逐漸上升，這種忽略潤滑油變質(zhì)影響因素差異，統(tǒng)一規(guī)定潤滑油換油周期的做法，既提高了汽車使用成本，也不符合資源節(jié)約型社會的要求。

三、潤滑油更換時機的選擇

1．定期與實際情況相結(jié)合。通過外觀及氣味的檢測、斑點分散試驗及爆裂試驗等簡單方法可以檢測出潤滑油的污染程度和水分含量等。雖然這些方法不是很精準(zhǔn)，但通過油品的前后差異對比，以及參考使用技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的換油周期，可基本判定潤滑油是否臨近老化變質(zhì)期。

2．通過快速油品檢測儀器判斷。通過儀器可以當(dāng)場確定油品偏離正常值的情況，當(dāng)偏離值超出一定范圍時則換新油。這種方法較前一方法，更適合經(jīng)驗不足的駕駛員應(yīng)用，判斷也更準(zhǔn)確量化。