□ 中國船舶工業(yè)集團公司

新世紀(jì)以來，中國船舶工業(yè)集團公司緊緊抓住國際船市興旺的有利時機，積極攻克國際金融危機帶給企業(yè)的各種困難，造船主業(yè)實現(xiàn)跨越發(fā)展。

2009年，集團公司造船產(chǎn)量首次突破千萬噸大關(guān)，達1077萬載重噸，與1999年集團公司成立時相比增長了10倍，造船產(chǎn)量占世界市場份額也從1999年的2.4%上升到目前的10%，從2006年開始連續(xù)四年穩(wěn)居世界第二造船集團。

在做大、做強造船主業(yè)的同時，集團公司積極引導(dǎo)軍工高新技術(shù)推廣應(yīng)用，在大型醫(yī)療設(shè)備、臥螺機、涂裝設(shè)備、風(fēng)力塔、應(yīng)急發(fā)電機組、大型盾構(gòu)設(shè)備等非船產(chǎn)品領(lǐng)域攻堅克難，努力培育產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)能力，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

軍用技術(shù)推廣工作取得重要進展

中船集團公司成立以來，將加強軍用技術(shù)推廣作為提高動態(tài)保軍能力的可行途徑，提升自主研發(fā)水平的有效手段，應(yīng)對國際金融危機的重要舉措。集團公司始終把從事軍品項目研究中開發(fā)出來的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，加快向民品領(lǐng)域推廣和應(yīng)用，積極培育新的經(jīng)濟增長點，形成軍民融合互動發(fā)展的良好局面，在推動國防現(xiàn)代化建設(shè)的過程中獲得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

在項目開展過程中，中船集團運用先進的項目管理理念和方法，統(tǒng)籌項目管理，引導(dǎo)所屬企業(yè)之間配合、協(xié)作。成立軍用技術(shù)推廣項目組，對整個項目進行全面的計劃、組織、實施和過程控制管理。制定進度管理和成本管理計劃，并隨著項目的開展，不斷進行修正。嚴(yán)格項目質(zhì)量管理和風(fēng)險管理，項目負(fù)責(zé)人對項目嚴(yán)格把關(guān)。加強整個項目的溝通，建立起合理的項目溝通機制，使項目開展過程中遇到的問題能夠得到及時的反饋和解決。在項目關(guān)鍵節(jié)點開展科研工作經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)分析，并在軍用技術(shù)推廣項目管理團隊中信息共享，提高科研項目的全面質(zhì)量管理水平。

為了更好地開展軍用技術(shù)推廣工作，中船集團公司結(jié)合自身現(xiàn)狀和優(yōu)勢資源，在“十五”、“十一五”時期陸續(xù)開展軍用技術(shù)推廣專項并取得較好成績的基礎(chǔ)上，依據(jù)《軍用技術(shù)推廣專項“十二五”規(guī)劃思路》制定了《中國船舶工業(yè)集團公司軍用技術(shù)推廣專項“十二五”規(guī)劃》。大力發(fā)展能發(fā)揮船舶軍工優(yōu)勢的非船民品，形成新的經(jīng)濟增長點，真正把集團公司建成軍民緊密結(jié)合、具有強大經(jīng)濟實力、科技實力和國際競爭力的世界先進造船集團，為我國國防現(xiàn)代化建設(shè)和國民經(jīng)濟發(fā)展做出新的、更大的貢獻。

對加強軍工技術(shù)推廣轉(zhuǎn)化工作的思考

1.緊密結(jié)合市場動向，密切關(guān)注產(chǎn)業(yè)政策

由于市場瞬息萬變，中船集團在項目立項前，進行了充分地前期調(diào)研和市場分析，同時密切關(guān)注市場信息，把握住國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整方向。項目要適應(yīng)市場的發(fā)展，爭取走在市場的前沿。滬東重機股份有限公司在“核電廠用6000KW應(yīng)急柴油發(fā)電機組成套設(shè)備研制”項目批復(fù)前，就對國內(nèi)外應(yīng)急柴油發(fā)電機組市場進行了充分而細(xì)致的前期調(diào)研，收集了大量應(yīng)急柴油發(fā)電機組成套設(shè)備的相關(guān)資料，并進行消化吸收。

2.挖掘自身技術(shù)優(yōu)勢，利用外力推進產(chǎn)業(yè)化

在綜合分析國內(nèi)外市場需求的前提下，中船集團充分挖掘、發(fā)揮軍工集團的技術(shù)優(yōu)勢，充分利用著名高校優(yōu)秀的研發(fā)資源，進行“軍用技術(shù)推廣”產(chǎn)品的共同研發(fā)。南京中船綠洲機器有限公司在“大型臥式沉降螺旋卸料離心機技術(shù)”項目開發(fā)過程中，利用了公司在軍工產(chǎn)品開發(fā)中積累的機械設(shè)計、制造、液壓、自動控制、動平衡、試驗等技術(shù)，將本項目中已突破的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于臥螺機，提高了公司臥螺機系列的整體質(zhì)量水平，為開發(fā)臥螺機市場打下基礎(chǔ)。海鷹企業(yè)集團有限責(zé)任公司發(fā)揮軍工的超聲技術(shù)優(yōu)勢，依托超聲診斷產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)，聯(lián)合上海交通大學(xué)進行“新型體外高強度聚焦超聲外科治療設(shè)備”成果轉(zhuǎn)化過程中關(guān)鍵工藝的研究和產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化設(shè)計共同研發(fā)。

3.遵循循序漸進原則，盡早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)

軍用技術(shù)推廣項目經(jīng)過充分調(diào)研、項目研發(fā)、小批量試生產(chǎn)，才能最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。同時，在項目的整個生命周期中，密切關(guān)注市場信息及國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，進一步開展技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)改進，適時變換以適應(yīng)市場新的需要，在整個項目穩(wěn)步推進的基礎(chǔ)上，盡早實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，搶占商機。中船集團第十一研究所的“高效涂裝設(shè)備研究開發(fā)”項目整個過程持續(xù)了三年，此后以項目成果為基礎(chǔ)，先后承接了渤海船舶重工“三噴八涂”，廣州龍穴造船“六噴七涂”，上海外高橋造船“二噴四涂”、大連船舶重工香爐礁“三噴九涂”、 山船重工“四噴九涂”等工程。

4.加強科技攻關(guān)力度，持續(xù)完善獎懲機制

軍用技術(shù)推廣項目重點在于科技攻關(guān)，如何將技術(shù)由軍用領(lǐng)域成功轉(zhuǎn)向民用領(lǐng)域是軍用技術(shù)推廣項目順利開展的關(guān)鍵。集團公司加強科技攻關(guān)管理，建立起有效的獎懲機制，充分調(diào)動項目研發(fā)人員積極性、主動性和創(chuàng)造性，保證項目能夠按期完成。滬東重機股份有限公司“核電廠用6000KW應(yīng)急柴油發(fā)電機組成套設(shè)備研制項目”研發(fā)過程中，為強化科研攻關(guān)管理，公司將科研攻關(guān)實施計劃列入公司日常產(chǎn)品生產(chǎn)計劃之中，由公司生產(chǎn)計劃部進行考核，并與獎懲掛鉤，這樣調(diào)動了廣大科技人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了攻關(guān)課題按計劃、高質(zhì)量完成，也保證了該項目正常開展。

5.成立項目開發(fā)小組，加強專項管理制度

成立專門項目研制開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組，指派有經(jīng)驗科技人員擔(dān)任攻關(guān)課題組組長，課題組通過研究、分析，制訂具體實施計劃、措施和進度。項目研究開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組定期開會，檢查在項目實施過程中所發(fā)生的各種問題，做到及時協(xié)調(diào)、處理。在專項資金的使用上，設(shè)立專門的財務(wù)帳號，嚴(yán)格控制審批流程和審批環(huán)節(jié)，確保資金正常規(guī)范地使用。中船澄西船舶修造有限公司根據(jù)項目特點，成立了“海上風(fēng)塔技術(shù)開發(fā)”項目組，由鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)部、技術(shù)中心等部門人員組成，建立了相應(yīng)的內(nèi)控制度，項目研發(fā)嚴(yán)格按照批復(fù)要求進行，無延期和更改研發(fā)內(nèi)容行為。海鷹集團在專項資金的使用上，嚴(yán)格控制審批流程和審批環(huán)節(jié)，確保資金正常規(guī)范地使用。

6.加強研發(fā)成果積累，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型鋪平道路

從2007年初開始，國家發(fā)改委叫停了用玉米生產(chǎn)燃料乙醇項目的上馬，臥螺機在該行業(yè)的應(yīng)用前景受到了明顯的限制。南京中船綠洲機器有限公司將本項目中已突破的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于其它小型臥螺機，提高了公司臥螺機系列的整體質(zhì)量水平，為開發(fā)臥螺機市場打下基礎(chǔ)。公司克服金融危機的影響，利用項目技術(shù)成果進一步完善系列化產(chǎn)品，積極開發(fā)化工、化纖、污水處理等臥螺機應(yīng)用新興行業(yè)。

7.提升造船生產(chǎn)能力，適應(yīng)綠色造船新趨勢

中船集團第十一研究所“高效涂裝設(shè)備研究開發(fā)”項目有效提升了船舶企業(yè)生產(chǎn)能力，實現(xiàn)造船業(yè)跨越式發(fā)展。項目所形成的具有先進水平的大型涂裝工場，已在十余家大型船廠得到應(yīng)用，效果良好，為各船廠生產(chǎn)能力的提升起到了關(guān)鍵作用。同時，項目應(yīng)用有效適應(yīng)了綠色造船的要求。項目研究成果所建立污染物收集、處理系統(tǒng)是降低船舶涂裝作業(yè)產(chǎn)生的污染物的排放總量最可行、最重要的措施。