安陽鑫盛機床股份有限公司 劉天俊 鄭海燕

齒條安裝面修正裝置的設(shè)計

安陽鑫盛機床股份有限公司 劉天俊 鄭海燕

目前，國內(nèi)對較長車床 （大、重型車床）的縱向進給一般采用齒條齒輪傳動，其剛性強、穩(wěn)定性好。但是，由于車床齒條安裝面較長，它與Z向進給導(dǎo)軌導(dǎo)向面的加工非一次裝夾完成，且床身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易變形，由此造成導(dǎo)軌面和齒條安裝面的位置公差超差。如CKH61125／8000重型數(shù)控車床較嚴重的一次超差，牙條安裝面與導(dǎo)軌導(dǎo)向面間的平行度達0．25mm，而產(chǎn)品零件圖紙要求的平行度為0．1 mm。對于這類問題，以往我們是通過鉗工刮研的工藝手段來進行修正，但這樣的操作方法比較落后，不僅工人的勞動強度大，生產(chǎn)效率低，還難以滿足公司的生產(chǎn)進度安排和用戶的需求。

為了解決這一難題，我們設(shè)計了一種專用刀夾（圖 1）。

將此刀夾安裝在車床床鞍上通過溜板箱連接孔固定，使刀夾內(nèi)的刀頭刃部直接作用于要修復(fù)的齒條安裝面上。此裝置克服了原有加工設(shè)備的能力不足和因結(jié)構(gòu)復(fù)雜而引起的變形造成的床身齒條安裝面與基準導(dǎo)軌面位置精度超差問題，保證了被加工車床床身牙條安裝面與導(dǎo)軌導(dǎo)向面的位置公差要求，方便安裝調(diào)試、節(jié)約裝配時間、提高生產(chǎn)效率，采用此裝置修復(fù)后的床身牙條安裝面與導(dǎo)軌導(dǎo)向面間的平行度在8m長度內(nèi)達0．01mm，實際精度遠高于零件圖紙精度要求。按此檢測數(shù)據(jù)，對于再長的車床床身的牙條安裝面的位置度誤差，均可利用此裝置實現(xiàn)修復(fù)。

經(jīng)驗證，使用我們設(shè)計的這種刀夾有如下優(yōu)點：

（1）修正過的床身齒條安裝面與基準面間的位置公差可輕松保證。

（2）具有較高的加工效率。

（3）降低了工人的勞動強度。

（4）不會損傷工件的其它表面。