彭懷勝

1.高空作業(yè)

雪緊風(fēng)急，冰封大地。

伴隨著一場(chǎng)突如其來的暴風(fēng)雪，2月9日下午14時(shí)，500千伏嘉鄭線發(fā)生光纜、導(dǎo)線斷裂事故停運(yùn)。該線路位于海拔700多米、氣象條件復(fù)雜的新密市尖山，是豫西、豫中聯(lián)網(wǎng)的一條重要樞紐線路，其光纜是西北、華中聯(lián)網(wǎng)的通信主干道，它的停運(yùn)給河南電網(wǎng)安全運(yùn)行帶來了嚴(yán)重威脅。

災(zāi)情就是命令！作為河南電網(wǎng)抗災(zāi)保電的主力軍，河南送變電建設(shè)公司再次勇?lián)厝?，在虎年春?jié)期間鏖戰(zhàn)冰雪，在大山深處唱響了一曲蕩氣回腸的抗冰救災(zāi)壯歌……

迅速集結(jié)急出征

接到險(xiǎn)情后，河南送變電建設(shè)公司迅速啟動(dòng)了抗災(zāi)保電應(yīng)急預(yù)案，成立了以公司黨政一把手為首的抗冰搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，一條條搶險(xiǎn)指令迅速下達(dá)，巡視、施工、后勤、宣傳等相關(guān)單位全力以赴投入到了搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中。

盡管日歷已翻到了農(nóng)歷臘月二十八，距離虎年的春節(jié)僅剩兩天，但無需太多動(dòng)員，首批300多名搶險(xiǎn)隊(duì)員和配套工器具便已完成集結(jié)，出征的號(hào)角嘹亮吹響。

2月10日5點(diǎn)半，送變電公司副總經(jīng)理秦江坡帶領(lǐng)120多名搶險(xiǎn)先遣隊(duì)從鄭州出發(fā)，向位于新密市尖山的500千伏嘉鄭線受損段進(jìn)發(fā)。由于高速公路封閉，正常情況下僅需1個(gè)小時(shí)的路程他們花了兩個(gè)多小時(shí)才走到。此時(shí)山下氣溫低至零下5℃，而且水泥路面結(jié)了一層約10毫米厚的薄冰，車根本無法正常行走。為確保安全，司機(jī)師傅們就把預(yù)備好的防滑鏈安裝在輪胎上，小心翼翼地向山上開進(jìn)。

尖山深處，氣溫為零下10℃，風(fēng)雪漫天飛舞，冰凌封蓋大地。發(fā)生光纜斷裂的208號(hào)塔距公路五六百米，只有一條山間小路可以到達(dá)，搶險(xiǎn)隊(duì)員們只得棄車步行。山上植被很少，風(fēng)化后的巖石形成的山路上滑如玻璃，舉步維艱。

經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的艱難跋涉，秦江坡帶領(lǐng)隊(duì)員們終于到達(dá)目的地。查看完搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，已是下午兩點(diǎn)多鐘，大家早已饑腸轆轆。由于該光纜擔(dān)負(fù)華中、西北聯(lián)網(wǎng)通信的重任，必須盡快恢復(fù)。大家無暇顧及午飯，立即開始了往山上倒運(yùn)工器具和設(shè)備的工作。

天氣還在持續(xù)惡化，此時(shí)，送變電公司抗冰搶險(xiǎn)總指揮——總經(jīng)理齊濤趕到了現(xiàn)場(chǎng)，在查看了受災(zāi)情況后，齊濤立即組織召開了嘉鄭線第一次搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，根據(jù)地形及氣候條件制定了初步搶險(xiǎn)方案：先接通斷裂的光纜，然后進(jìn)行受損段光纜、導(dǎo)線、鐵塔的修復(fù)。

送變電公司副總工郭麥成——這位先后5次擔(dān)任搶險(xiǎn)總指揮的錚錚鐵漢，再次被委以重任，擔(dān)任嘉鄭線搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)總指揮。

2月10日19時(shí)，第一個(gè)好消息傳來——斷裂的光纜被搶險(xiǎn)人員成功接通。之后，200多名搶險(xiǎn)人員及工器具陸續(xù)抵達(dá)，搶險(xiǎn)工作隨即進(jìn)入高潮。

多措并舉保安全

復(fù)雜的地形，零下10℃的低溫，道路塔身結(jié)冰，大風(fēng)濃霧……這些困難像一個(gè)個(gè)攔路虎，考驗(yàn)著英勇無畏的勇士們。

“保證安全是第一位的。塔身和導(dǎo)線嚴(yán)重覆冰，而且天氣惡劣，鐵塔受力很復(fù)雜，施工時(shí)極有可能帶來次生傷害。弟兄們告別家人來這里搶險(xiǎn)，我決不能讓他們出任何一點(diǎn)點(diǎn)事故?！惫湷梢詳S地有聲的語氣這樣對(duì)筆者說。

為確保施工安全，他帶領(lǐng)施工技術(shù)人員在冰天雪地里踏遍了嘉鄭線搶險(xiǎn)段的10余基塔位，根據(jù)豐富的施工和搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)，制定出了科學(xué)的搶修施工方案?！胺桨干踔良?xì)化到地錨埋設(shè)的距離，掛線點(diǎn)的位置。有了這樣細(xì)致可行的方案，我們心里就有了底?！眳⑴c搶險(xiǎn)的技術(shù)人員肖貴成說。

由于山上根本不具備生活條件，搶險(xiǎn)隊(duì)員們只得住在山下。上山的路程有20多公里，大型車輛根本無法上山。如何把200多名人員及配套工器具、設(shè)備、材料安全地運(yùn)送到位，是搶修工作面臨的最大難題。

為確保搶修盡快開展，送變電公司調(diào)集了17輛四輪驅(qū)動(dòng)越野車，全部配備防滑鏈。員工們乘坐大客車到山腳下，然后分批次坐越野車上山，就這樣天亮后搶險(xiǎn)人員全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)?！捌綍r(shí)坐4個(gè)人的車，現(xiàn)在得坐八九個(gè)人，我這越野車都快趕上中型客車了?！彼緳C(jī)毛師傅笑著說。

山上氣溫都在零下10℃左右，而且風(fēng)很大。為防止員工被凍傷，送變電公司為每一位員工配備了棉安全帽、棉衣和防滑鞋。施工中，高空作業(yè)非常多，為確保安全，送變電公司為高空人員配備了全方位安全帶、二防繩、速差器，并加大現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)力度，確保每一位高空作業(yè)人員同時(shí)使用這三種防護(hù)設(shè)備。

戰(zhàn)天斗地講奉獻(xiàn)

天寒地凍，大災(zāi)當(dāng)前?？贡葹?zāi)的號(hào)角激起勇士們的強(qiáng)烈共鳴：即使風(fēng)雪再大，冰層再厚，路再難行，我們也要勇往直前，贏得最后的勝利！

嘉鄭線搶險(xiǎn)期間，搶險(xiǎn)人員每天早上5點(diǎn)半就要起床，天黑才下班，日工作時(shí)間達(dá)到十幾個(gè)小時(shí)。搶修現(xiàn)場(chǎng)距離公路還有500多米的山路，坡陡路滑，很容易摔倒。大家就用十字鎬將結(jié)冰的石頭路面鑿出一道道的坎。憑著非凡的毅力，員工們拿樹枝當(dāng)拐杖，采用人拉肩扛的方法，硬是用一天的時(shí)間把重達(dá)幾十噸的施工設(shè)備、工器具和材料運(yùn)到塔位。

大家的辛苦付出，讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)看在眼里，牽掛在心里。

2月12日上午，省電力公司副總經(jīng)理潘玉明在送變電公司黨委書記陳懷德、副總經(jīng)理劉紅偉陪同下，冒著嚴(yán)寒來到尖山搶修現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)工作，并給員工們帶來了慰問品和慰問金。

2月13日，大年三十，送變電公司副總經(jīng)理王燕秋、總工程師劉萬東來到搶修一線，慰問參戰(zhàn)員工，并與大家共度除夕。

領(lǐng)導(dǎo)的深切關(guān)懷，極大地鼓舞著一線搶險(xiǎn)隊(duì)員們的斗志。在尖山深處，大家緊密團(tuán)結(jié)在一起，不計(jì)得失，甘于奉獻(xiàn)，感人的場(chǎng)景在搶險(xiǎn)工地到處上演。

施工負(fù)責(zé)人辛建黨，曾是2008年援湘抗冰搶險(xiǎn)戰(zhàn)役的英雄人物，剛從其他工地回家不到半天時(shí)間，就接到了搶險(xiǎn)通知，他立即收拾行裝，組織人員奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)任務(wù)。搶險(xiǎn)施工中，他寸步不離施工現(xiàn)場(chǎng)，緊盯各個(gè)施工點(diǎn)，過度的勞累讓他的聲音由高音變成低音，由低音變成了嘶啞?！笆裁词聝憾紱]有趕緊恢復(fù)送電重要?！彼f。

安全員王新峰的妻子患病在身，平時(shí)工程忙沒有時(shí)間陪同愛人，本打算春節(jié)期間好好帶妻子看看病，因?yàn)閰⒓訐岆U(xiǎn)只能推遲了。

俗話說：打仗親兄弟，上陣父子兵。施工隊(duì)長(zhǎng)常振剛師傅是帶著他的女婿焦曉峰、侄子史帥峰一起來到尖山搶險(xiǎn)一線的，而且史帥峰的孩子還不到半歲。筆者采訪時(shí)，這位50多歲的漢子樸實(shí)的話語讓人肅然起敬：“啥工作都得有人干啊，咱既然是干這一行的，關(guān)鍵時(shí)候怎能掉鏈子呢，欠家人的只能回去再彌補(bǔ)了！”

罕見的冰雪，是災(zāi)難，也是考驗(yàn)。虎年春節(jié)，勇士們用熱情戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，用責(zé)任寫下了一份完美的答卷，用奉獻(xiàn)譜寫了一曲昂揚(yáng)的壯歌。大年初四（2月17日），500千伏嘉鄭線搶修完畢。寒冷的尖山，成為勇士們記憶深處最值得懷念的一個(gè)地方。

2.在500千伏嘉鄭線搶修現(xiàn)場(chǎng)，河南送變電建設(shè)公司員工采用人拉肩扛的方法運(yùn)送工器具